note

Отиди при Слави/Мотобокс (София) или при Фена в Дупница. Да ти прегледат всичко и да кажат кое е за смяна и кое да не се пипа, вместо да се правят експерименти. Изненадан съм от развитието на събитията в Бултрако (ако това е пълната хронология). Най-малкото, би трябвало да питат дали си съгласен с цената преди ремонта. Между другото, и на мен ми казаха там за рейка, а като отидох при Слави също се оказа преден десен външен накрайник!

Добре дошъл, със здраве да я караш! Ти си първият, който се радва на обезшумяването на модела - това му е една от малкото забележки. Горивният филтър се сменя при проблем. Като гледам разхода и ако нямаш оплаквания, не го пипай. Кога е правен последният реглаж на клапаните? Ако е преди повече от 40 х. км. или нямаш информация, задължително направи. За верига според мен е рано да се притесняваш, ако пробегът е реален. Моят антифриз е оригинален на Хонда, син на цвят. Случвало се е да намалее, не се притеснявай, ако го видиш на минимума. Задължително проверявай нивото на маслото редовно, не разчитай само на жълтата лампа. Дръж 1 л. масло в багажника.

Позитивни - винаги, толерантни - в разумни граници, безкритични - никога! 🙃

Нямам никаква толерантност към "шофьори", които не дават мигач. Пресен случай преди малко с един Акорд комби по Симеоновско. Колега/колежке, като се буташ ту в ляво, ту в дясно платно и правиш резки маневри без мигач, къде си мислиш, че ще стигнеш? Нямам абсолютно никаква толерантност и към "карачи", които не спазват дистанция и се лепят отзад с трошляците си. Вчера купил милионника, днеска тероризира всички по пътя. Ако четат, дано да си вземат поука - ама надали!

Усеща се климатикът, ама чак толкова коне да умори? Въпросът е, че тези вибрации ги има и без климатик. Проблемът е дискутиран, какво беше - твърди тампони, меки тампони или...?

При мен дроселът е почистен, но си тресе - без да плават оборотите.

Коментираше се в раздела, че швейцарките трябва да се оглеждат добре за ръжда. Пробвай да отидеш за оглед в Бултрако и да помолиш да ти съдействат за потвърждаване на сервизната история. Другият вариант е да си платиш на някой посредник като Cars Help да направи проверка и оглед - не само онлайн, а и на място. Или в твой сервиз, но трябва да познават спецификите на модела и на швейцарската документация. Сещам се за следното: Проверка на обслужването - интервали на смяна на масло и вид Хубаво е да се знае, но едва ли можеш да разбереш реално колко масло харчи. За съжаление няма как да разпиташ предния собственик. Проверка дали клапаните са регулирани навреме и състояние в момента. Проверка на кормилната рейка за луфтове. Ако има вибрация в купето на празен ход на място, да се провери дали няма някаква по-сериозна причина. Трябва да изчезва при леко вдигане на оборотите. Не знам дали след фейслифта стои проблемът с развалящия се климатик?

Недейте така, че нали и аз поръчах сега Ravenol FDS. Преди да поръчам специално видях, че покрива спецификациите в книжката на хондата: Acea A5/B5, Api SJ или по-високо. В крайна сметка да го слагам ли или да търся нещо друго?

Благодаря много, и на мен Falken ми хванаха окото. Гледам, дават ги и по-тихи. Ще имам предвид и Nexen-а.

Този сезон ще е четвърти и последен на моите Pirelli Scorpion Zero 235/60/18. Много шумни, на топло време свирят, а сега се разбучаха сериозно. В тази връзка, някой да препоръча летни 18-ки в средния клас? Изискването ми е поне "B" за дъжд и възможно най-тихи.

Отстрани на облегалката е изкуствена на 100%, така че сигурно и на седалката е така. Както и на подлакътниците - там на 200%.

Другите два продукта Сонакс и Ма-фра ползвах при предното третиране. Мафрата е пяна за почистване и върши добра работа, сонаксът е нещо като три в едно, но съдържа силикон/восък и не мисля да го ползвам вече за автомобила. В почистването разлика не открих, защото кожата по принцип не я оставям замърсена. Според мен ефектът се очаква след време от прилагането на предпазващия крем - би трябвало да съхрани кожата. Моментален ефект може би има от Leather Renew. Сега на пипане шофьорската е доста по-мека и приятна от другите.

Нищо няма да и стане от този препарат на водна основа, абсурд да се увреди. Единствено ако е изкуствена и я мажеш с масла ще стои мазна и по-лесно ще събира прах и боклуци. Конкретно този препарат не съдържа масла.

OK, продуктите пристигнаха и успях да ги пробвам на предните седалки. Подготвих си следното (уплътних времето да почистя и останалия интериор): Задължително минавам първо с прахосмукачка, с меката четка. Пасажерската седалка почистих със Soft Cleaner и намазах с Protection Cream. Кожата не стои мазна или хлъзгава, което за мен е показател за добър продукт. Реално ефектът от тези два продукта може да се установи с времето, след периодично третиране на кожата. Шофьорската седалка нормално е по-захабена. Нея след почистването третирах с Leather Renew. Кожата омекна, особено по гънките, които преди стояха доста по-твърди и намачкани. Стои матова и естествена, приятна на допир. Третирах с малко количество, но следващият път ще намажа по-обилно тази захабена част отстрани, която се протърква при влизане и излизане от автомобила. Въпреки, че според мен там е изкуствена кожа и няма да има ефект. В пукнатините на някои места има леко потъмняване, което не мога да разбера дали е мръсно или от протъркване. Следващият път ще пробвам по-агресивно почистване. Ето как изглеждат в момента: Бих казал, че съм доволен. Тубичките са по 250 мл. и ще стигнат за доста почиствания. Съдържание няма; твърдят, че са без масла. Времето ще покаже.

Ха, като гледам сервизните книжки на хондите, в гаранционния срок им сменят маслото на 15-20 хил. (хидрокрек 5w-40). Те белята вече са я направили...Да се надяваме, че двигателите ни наистина са толкова здрави, колкото ги хвалят!

Благодаря за препоръките, ще пробвам Равенола - FDS 5W-30 като по-екзотично. Може пък да му пасне на двигателчето. Капкови проби едва ли ще правя, но ще видя с харченето как е. На Петрото средно съм доливал 0,8 л./10 хил. км. Слагам го октомври, а почва да харчи лятото - когато пробегът е вече над 5 хил. км. и е съчетан с по-интензивно шофиране по магистрала над 5 хил. оборота. Мисля, че второто има по-голямо отражение, но ще видим.

Привет, ще се възползвам и аз: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html Вид и количество: Ravenol FDS SAE 5W-30 1x5L Стойност на поръчката: (40.95)*1,9675 = 80.57 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез Куриер - изпращам ти адреса на лично

И аз ще си поръчвам сам през Габко.

И моята беше така, но вече не я карам в Бултрако за обслужване, защото не предлагат друго, освен 5W-40 хидрокрек. Изчетох цялата тема и май 5W-30 е по-добрият вариант. @dandilov, благодаря за препоръката! А какво ще кажеш за amsoil-signature-series-5w-30 ? Има естери, но е ПАО, нисък SAPS и покрива май и другите характеристики.

Искам да пробвам някакво по-хубаво масло - да не е хидрокрек. За горното в темата има положителни мнения. Ако не е то, кое конкретно 0/5w-30 препоръчвате за R20, при една смяна годишно?

Колеги, пробвах две години поред Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30, като цяло съм доволен, но почва да ми го губи след 6 х. км. Мисля да взема пълна синтетика - Ravenol-ssv-sae-0w-30 Според вас има ли смисъл и добър избор ли е за R20, при 12 х. км. годишно, 70% извънградско? Честно казано, не ми се занимава да го сменям два пъти годишно. Не знам дали има значение, че вече карам на газ. А и се чудя заради съдържанието на сяра.

Колега, в Car Valeting (Кръстова вада) ли ги прави? Щото аз към тях съм се насочил. Трябва ми само външно полиране - тоест за красота, иначе светят перфектно.

В смисъл, заради пандемията ли? Някои търговци доставят от Европа, например Dasaita, от които и аз си взех. Така излиза и доста по-евтино, тъй като не се облага. Иначе в Али-то всеки търговец си има рейтинг - колко е истински, никой не знае. А за всеки продукт има отзиви и колко пъти е поръчван.

Ето примерно как изглежда една рамка. Вътре слагаш универсално устройство по твой избор.

Второто е по-добро като екран, процесор и RAM. На първото даже не е дадена информация за всички компоненти, но е някакво дърво. И двете са китайски. Според мен второто можеш да го намериш малко по-изгодно в Ali Express, ако ти се занимава. Примерно, на мен със същите параметри като по-скъпото ми излезе под 600 лв. - универсално, с рамка за конкретния модел, всички кабели + камера за задно виждане.