ceco_accord

Бутат ги следващата порция изгорели газове, от друг цилиндър. Тва не е пат-пат-пат-пат ... на едноцилиндрово ДВГ, а пррррррррррррррррррррррррррррррр, особенно в средни и нагоре обороти. При 3000 об/мин имаш 100 изпатквания за секунда в изпускателната система на 4 цилиндрово ДВГ.

Задните калобрани имат смисъл предимно за каращите след теб в силен дъжд. Предните се пречупват и стоят грозно заради бордюрите в които опират при качване и слизане от тях. Нищо че са гумени - прецакват се - казвам го от лични наблюдения на моят Акорд 6. А и зад предните знаеш какво става с ламарините. Иначе са "в духа на времето", та както решиш.

Наличието на кислород в компрометирана изпускателна система е само следствия от пробоините в нея, но няма връзка с механиката на флуидите. Причината за моментно подналягане в изгорелите газове е свързана с работата на ДВГ и частично незатворените изпускателни клапани в началната фаза на такт всмукване.

Може да облепиш вратите и само черните лайсни да пръснеш, та да станат гланцово черни. На таз вирната кола си мисля че праговете в цвят на купето ще и стоят по-добре, но както си решиш. Обаче, най-важното е "бабето"да се движи, та подкарвай го вече.

Еврото ша дръжИ, било втората най-силна валута на света. Черните лайсни на вратите предполагам също ще лакираш в гланц? Иначе нема да ходят на тези в броните. Пластмасовият праг и той ли ще е сив и гланц - като купето, или черен? В сребристо си мисля че ще стои по-добре на колата.

И сам войнът е войн. Тоя Джордж така и не почнах да го харесвам, особено кат взе да прави стари подли номерца. Ама па новият Кими е "Нова надежда". А в МакЛарън си тлее, да видим кога ще пламне.

Има си проблеми младежа - ментални.

https://www.facebook.com/share/r/1CJdJQUejp/

Лед на дългите ли ти сложиха?

https://www.facebook.com/share/r/1Bvn4cbXGr/

Всичко което можете да промените, е - себе си. Но понякога това променя всичко. Гари Голдщайн

Синее, много сложни тез ваще задачи бее! Едно време наще баха далеч по-разбираеми. Събирахме се, изваждаха се дрехите, разделяха се краката и се почваше с умножението.

"Когато една сутрин се събудиш и не видиш слънцето, това е защото или си мъртъв или ти си слънцето". Джим Морисън

ООоо, още колко има да живееш с нея ... ХАЧЕСТИТО И БЕЗАВАРИЙНО, че е малко "острилка".

Ако говориш за барабанните накладки за ръчната - има още бая живот в тях. Те се износват само в движение - ако са неправилно монтирани, или регулирани.

https://www.facebook.com/share/r/1DXe9RhZ4H/

Гледам снимките на надписа ти и "не вярвам на очите си"! 20250607_110308.heic Никога не съм виждал нещо такова. Подозирам че някой им е "почернил живота", с фолио, или боя, както сега е на мода. Мисля че ще ти е по-лесно и евтино да си купиш нови. Има ги дори в БГ.

Тук сме за да си помагаме, кой с каквото може. Дано скоро намериш ТВОЯТА си кола.

Няма 6 - 5. Имаме си разпоредби. Тва не ви е Европата, да си паркирате болида дет ви е кеф, безплатно. Пак че не е дошъл паяка.

И дай Боже всеки да намери своят!

Икигай е онова, което те изпълва с удовлетворение и радост, което те кара да забравиш за времето, което придава смисъл и пълнота на всеки твой ден. Но в същото време е от полза за другите, за света около теб. Всъщност икигай е по японски изящно и гениално просто понятие. То се намира в пресечната точка на 4 изключително важни житейски сфери: • Това, което обичаш • Това, от което се нуждае светът • Това, за което ти плащат • Това, в което си добър Въпреки че не го наричат с тази японска дума, едни от най-великите и значими личности на нашата цивилизация всъщност са били хора, открили своя икигай. Нека да си припомним думите на Стив Джобс: „Вече 33 години се поглеждам в огледалото всяка сутрин и се питам: „Ако днес е последният ден от живота ми, искам ли да правя това, което ще правя днес?“ Когато отговорът беше „не“ няколко дни поред, знаех, че е време за промяна.“ А на Уилбър и Орвил Райт, пионерите в авиацията, които позволиха на човечеството да полети, принадлежат думите: „Едва дочаквахме утрото, за да се захванем за работа.“ За съжаление ние често попадаме в противоречието: това, за което ми плащат, не ми носи радост; а това, което обичам, не ми носи доходи. Да, това изглежда като улица без изход, като спирала, от която няма измъкване. А резултатът е засилено чувство за неудовлетвореност, апатия, демотивация и постоянен стрес. Японците обаче казват: Всеки човек има своя икигай. Някои са го открили и го осъзнават, други го носят в себе си, но все още го търсят. Икигай се крие вътре в теб и се нуждае от търпеливо изследване, за да достигнеш до най-дълбоките недра на съществото си и да го намериш. Веднъж щом намериш своя икигай, остава само да го следваш и да го подхранваш ден след ден, придавайки смисъл на съществуването си. Тогава и най-обикновената задача се превръща в щастливо сливане! Икигай е пътят към дълъг и смислен живот. Икигай е спокойствие и удовлетворение, чувство за значимост, оптимизъм и радост.