ceco_accord

Добре казано. Точно там е разковничето на израстването. Мнозина мрънкат досадно, но малцина умеят да изкарат доброто от околните и да ги подтикнат към позитивни действия. Първите са контра на всичко, а вторите повеждат с личен пример, макар че пак има отклонения. Както казва историята, "ако затриеш 3-ма си сериен убиец, а ако избиеш 3 милиона си завоевател". Първите ги сочат с пръст, а вторите ги изучават.

Противно на общоприетото мнение 7-мото комби е по-лесно за паркиране от седана, понеже бронята е на 2 пръста по-назад от долният ръб на задното стъкло.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24126 http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24127 http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24128

И на мен преди време бяха светнали АВS и VSA, и то без никакви причини. Предния ден сменях зимни гуми с летни (върху единствените джанти). Извода до който стигнах (след жокер от гумаджията) е че някои АВS сензори са чувствителни към вибрациите от пищова с който се развиват гайките на джантите. Не знам дали беше прав, но грешка даваше преден ляв датчик. Угасих всичко чрез процедурата с кламерчето. Вече 2 години не се е обаждал.

Споделих я вчера, но явно и тогава газовата го е притеснявала.

Ако по магнитната пробка на кутията няма налепи, може и да пропуснеш.

http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24122

Това че е заловен от малка група не е толкова фатално. Убило го е (в прекия и преносния смисъл) това че е наредено да го съпровождат няколко заптиета, за да му бъде показано че няма кой да се вдигне и да го спаси. Така че, предател не е само онзи който го е издал, а и всички останали, които са били безучастни. Тогавашната власт го е знаела, знае го и сегашната. Такъв народ е удобен на всяка държавност. Левски поне има паметник с венци и манифести (2 пъти годишно). Като сме най-старата територия запазила името си на континента, где е паметникът на кан Аспарух???

Всеки момент може да се появи твоята. Просто проверявай редовно (20-тина пъти дневно). https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11550494306865480&slink=9wvcbn Тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11470491072570179&slink=9wvh8o е при теб, не ти ли хареса като я гледа?

Няма и нужда, макар че забвението води до апатия. Показателни обаче са последните Му думи пред съда: "Нашите българи обичат свободата, но приемат я, ако им се поднесе в къщите на тепсия". Докато е така - така ще сме!

Вчера беше 19-ти февруари. Ако имате час време - 47 минути за филма, 1 за мълчание и дузина за размисъл. https://btvplus.bg/produkt/predavaniya/15896/shouto-na-slavi-2018-2019/shouto-na-slavi-19-02-2019

- Бубе, светна ми някаква лейка на таблото. Тая кола много умна бе! Подсеща ме че забравих да полея цветята. Ще го направиш ли заради мен? -Муцка, отбий в страни, изгаси двигателя и обясни къде си. След 40 минути: -Яа, свършило ти е маслото, имаш ли някакво? -Даа, имам, палмово - за коренчетата на косата и плажно - без него съм за никъде.

Що бе, може да си струва. Преди година и половина цената и е била с 699лв по-висока.

Дано да си прав, но... Знам че си силен в сметките: Виж от кога се произвежда Сивик 10 в Суиндън, колко коли досега са произведени и после извади тези които са експортирани извън ЕС. После отвори немското мобиле и виж колко от останалите още са непродадени. Имаш ли усещането че хората се редят на опашки и чакат с месеци? Не забравяй че за нова Хонда си мечтае само онзи който е имал вече една или няколко (от стария материал). В сегашно време първа нова кола и то Хонда е въпрос не на реноме на бренда, а на добра сделка.

Комисионните са малки. Какво стана с потенциалната сделка на ФВ за завод на Шкода в Кремиковци?

Тя "кравата" не е виновна, просто е изкупителна личност, но жалко за хорицата. Има един филм (по действителен случай) - "Брекзит" се казва. Там е видно как и коя шайка прецака британците.

Не е. Коли се произвеждат "извън родината си" само при специални условия от конкретната "държава домакин". Има задължителна квота (или %) от компонентите, които трябва да са произведени в тая държава. Така колата излиза на по-ниска себестойност спрямо митото. Ха сега си представи 30% от частите на 1 Сивик да са правени в БГ ??? Или си представи кака Гинка дето работи в чистотата за 400лв, да се преквалифицира в монтажник за 600лв (щото надскочи ли ги - сделката пропада) - китаецът е по-евтин, както и презокеанските контейнеровози. Спецификациите са лесни - имаш различен софт (заради вредните емисии), краш тестовете обикновено покриват най-строгите законодателства, а светлини и периферия със сегашната електроника са бели кахъри. Най-скъпо е сертифицирането като бумащина и това е другата причина да има определен модел за определен пазар. Ако ще продадеш няколко десетки хиляди от евтин модел, въобще не се занимаваш, защото това го оскъпява. Икономическото уравнение е доста сложно и като тиражът ти е хондов, а не тойотски - ето ти хетчбек в С сегмента, на цената на седан от Д сегмента - а продай го де?

Поинтересувай се колко завода имат и кои модели с какъв тираж бълват в Китай (и то не тяхна собственост заради политическата система) и ще прозреш дали и колко ги интересува Европата и в частност БГ). Твойта работа е като в оня виц за един дето бил навит да спи с някаква и работата била на 50% опечена -той бил ЗА - оставало само да и каже". Японците ни боготворят заради природата (която е на свършване) и хората (които намаляват). За втората световна и политиката в нея няма случайности, но нас не са ни питали "от кои сме", а за напреднала Япония може да се говори чак през 70-те. Германия наистина е била напред, но великите сили я плячкосаха и и "теглиха стената".

Да, върна си бързината, но все още имам за секунда бял екран и сини текстове при всеки клик.

Из ученически съчинения: Наоколо беше тихо, като че всички бяха измрели... Каква красота! Неговите очи с нежност се гледаха едно друго. Стихотворението е написано в рима, което нерядко се наблюдава при поетите. Генерал Вазов бил истински мъж и спял с обикновените войници. Плътността на населението в Австралия е 4 квадратни човека на един метър. Първите любовни успехи на Павел били лоши – оженил се. Изведнъж въстаникът се сетил, че в джоба си има кремъклийка. Тениската на моряка беше закопчана догоре. Поетите на XIX век били леконравни: тях често ги убивали на дуел. От него не чу друга ласкава дума, освен глупачка. Кълвачът сяда и почва да гризе дървото. В клетката е пернатият ми приятел – хамстера. По площада, марширувайки, минаха танкове. Тръшнах се да спя и ме нападна мисъл. Селянинът бил заможен: имал свиня и жена. Кравата е голямо животно с четири крака по ъглите. Художникът бил поразен от позата на нейното лице. Кучето си тръгна, въртейки с благодарност опашка. Няма много хора, които могат да го направят!

Щом досегашното не е "мръднало" като цвят е нормално да търсиш по-добро. Освен мазане и охлаждане маслото трябва и да мие. Ако е като ново, значи или не мие, или моторът ти е чисто нов. Някъде по средата е вероятността да е карана предимно извънградско, само с правилното "тънко" масло и да е сменяно по-рано от предписаните км.

Аз не бих бил такъв оптимист: https://autoreview.ru/news/honda-zakroet-zavod-v-anglii-civic-uydet-iz-evropy Ако четеш "между редовете" е ясно кое ще се произвежда в Щатите, кое в Япония, а всичко останало - "чайна майна". Сивик 10 ще се прави още 2г. а във връзка с плановете за 2/3 електрификация до 2030-та Сивик 11 може и да няма (имат аналогичен хибрид). Платформата е нова и може да понесе дълбок фейслифт, стига Китай да има нужда от хечбек, но там мераците за тип купе са други и вероятно ще слушаме "чао бамбина - сори", но да не съм чак толкова черноглед. Населението и работната ръка в Япония застаряват и всичко над кей-кар им е непотребно, а перспективно печелившите модели ще се правят в държавите с най-голям пазар, а ако нещо остане, може и да доплува до Европа, но с ограничени квоти.

Мда. Това беше тенденция още със започване на преговорите по премахване на митата за японски стоки в ЕС, но с брекзита процеса е необратим. Е, Хондите няма да поевтинеят, но поне ще са японски (освен ако не са китайски).

"Точката на кипване" зависи от жегата и от надморското ниво, но при "затворена система", тя е много по-високо. Дали да не "отворим капачката" и да "пуснем духа от бутилката"?

С традиционната ливрея е по-добре. Айде - с Бога напред и с Хонда под капака! http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24109