ceco_accord

https://www.facebook.com/obrazcov.dom/videos/1542449855947722

https://www.facebook.com/messenger_media?thread_id=100004882243435&attachment_id=446845722976747&message_id=mid.%24cAAAAARG2JdF8kRvFHl2X9Y5FiSn8

Добре си улучил раздела, ама форумът не е роман, та някой да го чете хронологично. В повечето случаи темите се гледат при възникване и не всеки съобразява да погледне раздела. За това е профилът, който се попълва, но явно имаш съображения въпреки целесъобразността. По повод проблема - добре че се е оправил, но вероятно е временно, та ако пак се появи - виж лостчето за светлините на волана. Обикновенно почистване на контактните пътечки върши работа.

От конкретната къща и дилърство нямам впечатления, но е важно какво ще получиш срещу парите си. Цените за преглед са височки, но зависи какво включват, а и винаги е добре огледа да е в сервиз, където знаят моделите и къде, а най-вече как да пипнат.

Ние не сме на неговото място и виждаме само надводната част на айсберга, но тя безспорно бе грозна гледка, носеща се по течението. В историята обаче има прецеденти, но причините поради които не изненада с нищо този Титаник Джошуа ще останат неизвестни.

Еми, добре се справи, но май Мерцедесите ги бяха дефорсирали, та беше самотният бегач. На Ботас не му се случи нищо, така че си запази 2-рата позиция в пилотския шампионат. То и Макс предложи да намалят режима на мотора, а даже Албън се напъна последните обиколки, но все пак нямаше време. Приключи сезона - криво/ляво добре за Хонда - ще видим какво ще измътят зимъска. Важното е че шаситата на Ред бул и Алфа таури имат потенциал и идеи за развитие, поне 2-ма от пилотите им са способни да печелят и дано се намери решение за силата и еволюирането на задвижващата система.

Годинките си оказват значение, не само като физика, а най-вече като адаптивност към ситуацията и играта на противника. Чакаше момента, но не го търсеше. С концепцията - /бий, моем да носим/, пак доста се продържа на ринга, нооо ...

- Бабо, ква е тая 8 битова графика? - Това е гоблен бре, келеш!

Това е по навик, понеже обикновенно Хами е начело. Надявам се днес да е интересно и някой да не избута пак Макс у банкета, понеже той все още има шанс за второ място в крайното пилотско класиране за 2020-та.

Max на макс!

Ами - честито и безаварийни приключения! Ако имаш предвид че км са в мили - свиква се. Волана може да се регулира да сочи "нулата" - майсторите на стенда си знаят работата. Ако стрелката на температурата стига за 4-5 мин. до там и после не мърда нагоре, и ако ти се струва че е бързо - нормално е - сигурно до сега си карала дизел.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=26109&fbclid=IwAR2qWGrtZp3hIF1VTDMFzt_ks5P44u4UCjDI2qi4BUp6wLP7xMJuHGK0vH4

- Глобата е вид данък за това, че си направил нещо погрешно, а данъкът е вид глоба за това, че въобще си го направил!

Тея дето карат стремглаво не сменят, а просто доливат - за това няма данни за дата на смяна.

Въпрос на гуми. https://www.facebook.com/andrea.sala.1044/videos/10223625039201623

В сърцето на мъжа има място само за една жена. Мястото за другите жени е на педя под пъпа му.

Шофирането сред околните си е вид общуване. Ако агресивно навлизаш в "нечие пространство", човекът може да "излезе от агнешката си кожа" и да покаже "вълчите си нрави". Ако някой си прави кеф от такива ситуации, или егото му е накърнено, проблемите му са другаде, а разискването им е за други (мед. компетентни) лица.

Пазарлъка може и да е неморален, но се смята за нормален. При някои е от спорт, при други от недоимък, а има и не пазарящи се, но джамбазите очакват "тежка битка" и априори са си завишили цената. Почти всеки техен клиент си вика - "Ба, тоа ша изкара едни пари от мен - дай да откинем колко моем". Ама не се пазари за хляба, тока, водата и т. н. - там също изкарват от него пари. При обявена цена с етикет - всеки си е направил сметката, а купувачът на вехтото возило няма как да знае дали свалените 200 лв, ще му покрият бъдещите разходи за повреди, ама - пазарлък да има. Вехти коли има за всинца ни, при новите е свръх производство, така че - наслука! Ето така се прави: ... другото са бърбореници. Между 2-та поста има седмица разлика.

Да сложи за коледа 100 мигащи лампички на прозореца може, а да пусне 1 мигач, не може.

Ще видим. И на мен ми е любопитно. За половин година и врътнах 10 000 км и съм долял около литър. Мислех си че основно го харчи по магистралите, но там върви на 3000 оборота. Явно изпреварванията си вземат и от маслото, щото тоя мотор и в движение много лесно се развърта до червеното. Доверявам се и на малките букви (като в "оная" реклама), в долния (но десен) ъгъл.

Може би все пак има предвид Хонда моделите. Фейслифтовите бензинови ЦР-В 2 или Акорд 7 комби са добри, а бюджетът му за читави бройки е приемлив.

Аз не съм, а гледам че и на колегите не им е познат модела "пеш". Добре си пуснал темата в раздел Сивик 6-та генерация, но как да знаем от профила, или темата ти, че за нея питаш? Иначе дано някой ти отговори на безотговорния подход, защото проблемчето ти е важно и дразнещо.

Шофирането е въпрос на култура и огромна доза доверие между водачите. Културата е въпрос на възпитание и емпатия, но доверието е друга бира и без него е трудно. Доверие че всеки насрещно движещ се е "на мястото си" и в кондиция, а не примерно да му мрънка жената на главата, или да си рови в телефона. Доверие, че МПС-то му е в изправност и няма да се откачи някое колело, като се разминавате - случвало ми се е. Доверие, че нощем не вози необозначен товар стърчащ метър в твоята лента - случвало ми се е. Доверие, че си е махнал снега от покрива на прицепа и няма да ти падне част от него на предния капак - случвало ми се е. Доверие / доверие / доверие - иначе психясваш! Имаш си 1 на ум и караш. Емпатията те кара да не причиняваш неудачи на околните, а бързината е за да не оставяш възможност на плашливите да се стреснат и да причинят колизии.

То не е свързано с "глупостите", а принципно за движението сред околните. Постулатът ми е: "Да нямат нужда и време за реакция".

Сдобих се с ново "олио" и "цедка" за "фритюрника". Преди коледните пътуванки "ще намаже", а капчици - своевременно. Благодарско на: JHM за споделеното emod за консултацията chavdu за наличността sl3000 за доставката