Беселин

Колеги здравейте! Правилно ли разбирам, че на 2.0 мотора може да се сложи газов инжекцион?Какви са ви резервите относно CVT кутията?Има обяви за автомобили на по 40-6000км.Би трябвало да изкара до 200000 без да създава проблеми.Или бъркам?

Гледам има 2 нови обяви с що-годе свестни екземпляри поне на снимки. Колеги не ви ли се струва ненормално коли 2006-2007г да са по 16-17000лв?

Какво е VCM система?

Появи се нещо много интересно, но в момента не ми е по възможностите. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11574779749379981&slink=dbowv5

Колега от университета си купи Леджънд и сложи газ.Наскоро се чухме. Каза, че е свалял капака на главата да провери клапаните след 60 000км.Нямало никакви проблеми.Той по принцип е доста навътре в материята и е хондаджия, затова му вярвам.Отделно сподели, че негови познати също карат Леджънд на газ доста километри и нямали проблеми.

Обявата е в Швейцария.Ето я : https://www.autoscout24.ch/de/d/honda-legend-limousine-2007-occasion?vehid=7045729&backurl=%2Fautos%2Fhonda--legend%3Fmake%3D29%26model%3D242%26vehtyp%3D10&make=29&model=242&vehtyp=10 Въобще не изглежда като да си заслужава почти 12000 франка.

Има една пловдивска в мобилето същия цвят тя изглежда в пъти по добре,поне на снимки😀 Гледал съм я.Снимана е точно след като е минала на автомивка.Тогава колите изглеждат на снимки като нови.Интериора не ми изглежда в по-различно състояние от тази на линка който съм дал по-горе. Сетих се за друга обява сега.Цената е двойна, като пробег е записано 47000км.Шофьорската седалка не изглежда да е в добро състояние за този малък пробег.

Ето, че цената е свалена значително. Пуснах тема за обсъждане на обяви.Може да хвърлите по едно око.

Здравейте колеги, отварям тема за обсъждане на обяви за Хонда Леджънд.Надявам се да сме си полезни един на друг що се отнася до покупката на този модел. Разглеждам обявите в родните сайтове, но никоя не предизвиква интерес в мен.За някои екземпляри съм чел тук във форума, други стоят от доста време по обявите, а трети съм виждал лично на Honda Fest 2018(поне една от колите, които се продават в момента е била на феста) и не съм останал впечатлен.Мога да кажа и коя смятам, че е ако някой е любопитен. От известно време наблюдавам тази обява в autoscout24.ch https://www.autoscout24.ch/de/d/honda-legend-limousine-2007-occasion?vehid=7054606&backurl=%2Fautos%2Fhonda--legend%3Fmake%3D29%26model%3D242%26vehtyp%3D10&make=29&model=242&vehtyp=10 На пръв поглед интериора изглежда в добро състояние въпреки, че няма обстойни снимки.Поне волана не изглежда износен и шофьорската седалка не е омачкана, което би трябвало да значи, че състоянието в купето е добро.Притеснява ме леко(поне така ми изглежда) разминаването в цвета на предната броня и купето.Иначе километрите са 130000 което е прекалено хубаво спрямо цените и пробега от другите обяви.Цената спадна значително откакто е публикувана обявата.Цели 1000 франка, което е около 1800лв. Дали си заслужава да пращам човек да я прегледа обстойно?

Колеги, на мен ли ми се струва или предната броня е с цвят различен от този на купето? https://www.autoscout24.ch/de/d/honda-legend-limousine-2007-occasion?vehid=7054606&backurl=%2Fautos%2Fhonda--legend%3Fmake%3D29%26model%3D242%26vehtyp%3D10&make=29&model=242&vehtyp=10

Здравейте колеги. Наскоро Хондата се предаде на път към работното ми място.Изгасна и повече не запали.До тогава вървеше чудесно и нямаше никакви признаци, че нещо не е наред.Пуснах ѝ диагностика и показа грешка P1087 Fuel rail pressure low. Оставих я в сервиз където ми казаха, че помпата, която подава гориво към дюзите е повредена тотално и не може да се рециклира.Корпуса ѝ бил крив, а нова струвала 1600лв.Някой да се е сблъсквал с подобен проблем?Какво ще ме посъветвате?

На мен ми смениха безплатно въздушната възглавница на CIVIC 7 1.7 ctdi, но не са ми пращали писмо, защото не съм купил колата нова от тях, а аз им отправих запитване.Сега като се замисля може да ги питам за 8-мата на баща ми.Бях забравил за тази сервизна акция :-)

Имай предвид, че хечбека вози доста, ама наистина доста твърдо и, в някои ситуации е много мудна кола.Това усещане се усилва от дигиталния скоростомер.Ако я настъпваш не е и от най-икономичните, но аз карам 7-ма 1.7ctdi и всичко друго ми се струва с голям разход :-)

Нещото е 1.8 I-Shift.110 на 6-та предавка е максималната скорост на изкачване на наклонен пътен участък от CIVIC8 с 1.8 мотора с ръчни скорости.По същия участък на изкачване CIVIC 7 1.7 ctdi развива 150км/ч без проблем.Питам дали с I-Shift колата е същия труп на пътя като с ръчни скорости.

Върви ли това нещо, че ръчката като види малко наклон и на 6-та изплезва езика?Трява да ѝ връщаш предавки, 5-та, та и 4-та. Сивик 7 дизела е 40 коня по-малко но на един и същи участък с наклон може да развие спокойно 150км/ч на 5-та ппредавка, а 8-ма серия с 1.8 мотора максимум 110 на 6-та.