-
Мнения
12113 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
673
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от ceco_accord
-
Да, и на мен ми хареса жеста. Малко "ва банк" играха от Хонда с това разрешение да ползва някакъв си спец режим на мотора, но свърши работа и той издържа на напъна. Последните обиколки дори звукът му бе различен и се молех да не излезе някое бутало - да види кой кара. Конфигурацията на шасито явно е подходяща за такива завои, а и Мах бе нахъсан и във върхова форма. Доволен съм, а и в отбора снощи сигурно е имало подобаващо празненство. Ще видим след 2 седмици на Силвърстоун, където трасето има аналогични характеристики.
-
Е, накрая беше малко "кално", но ... Мах можеше да спечели и съвсем чисто, но както каза после, "Ако няма и малко твърда борба, защо сме тук?"
-
Скучна и къса била пистата! Сезона бил решен. Ферари нямали шанс. ОБАЧЕЕЕ / браво Макс / благодарим мистър Нюи!
-
Ще видим утре, как ще се държи между Ф-то и М-са. :)
-
Евентуално! https://autoreview.ru/articles/avtosport/f1_gaskvyat
-
http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24509
-
Далеч са още, но приближават, а "нашето" шаси не покрива очакванията и дори се е влошило заради промените в правилата. Каквото и да говорим, с 1 пилот не става пролет, а и лятото ще е така.
-
Принципно въпросът ти е нецялостно зададен, но въпреки това и 2-та показателя могат да са правилни. Освен размерите, правилните гуми за конкретната кола имат скоростен и тегловен индекс. От тези стойности (съобразени с автомобила) произлизат и наляганията, които са различни за различни условия, както и за преден спрямо заден мост. Подозирам че ще трябва отново да се загледаш в табелката на Сивика си и да коригираш нещата (когато се налага). Това е моята табелка:
-
Дългичко е, но ако имате време - има истини.
-
Хондещия холандец Макс утре може да го рендосат Малките Ларъни. http://formula1.sportal.bg/ranking_race.php?zone=races&result_year=14&race=281&type=qual
-
Някои са и "тукашни", но като цяло е на други Хонда почитатели. Не че нямаше да посрещнат всеки отишъл и от нас. is the only one!
-
Мерси. Късите доста добре, макар и с леки петна, които не очаквах от ЛЕДовете. Дългите не са Ахти, но и те биват. Тях ги "изяждат" табелите и знаците, но срещу това няма спасение в този ценови сегмент.
-
Синчето на олигарх отива за пръв път самостоятелно на прием, но баща му с цел безопасност прикрепил и една от своите мутри. Пича знаел, че мутрата е проста гад и казал: – Виж, за да не излагаме нас и тати на приема и за да ни пуснат вътре, слушаш мен какво говоря и казваш нещо аналогично или съвсем близко до моето, Ясно? – Ясно. Обличат по един костюм и отиват на приема. На вратата ги посреща мъж във фрак. – Добър вечер господа. Вашите имена? Пича се изпънал и гордо заявил: – Граф Игнатиев. – Заповядайте – казал фейс контрола. След него се изпъчва мутрата с гордо вдигната глава и изломотил: – Площад Славейков .
-
Здрасти Чавдо. Ето какво е блюдото. :) Линк: https://www.ato24.de/en/honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html Вид и количество: Honda Synthetic Blend 5W-30 0.946 L 5 броя. Стойност на поръчката: 6,49 х 0,95 х1,9675 х5 = 60.66 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени лично. Начин на получаване: - чрез Куриер. Мерси и приятна Ти вечер.
-
Вече мнозина са наплашени от евентуалните последващи проблеми с 8-мият дизелов Акорд, но като междинен вариант (относно скъпите консумативи), може да се гледа дизел с автоматик. Така поне ядовете след мотора отпадат.
-
Ще ми е любопитно да видя нощни снимки на къси и дълги от позицията на водача, но знам че е трудно за постигане и с много тънкости, така че - както прецениш.
-
Да те питам: фаровете ЛЕД ли са или халогенки и добре ли светят нощем, че това нямаше как да тествам?
-
https://www.drive.ru/news/honda/5d025afcec05c4fe69000027.html
-
Майстор шивач учи чирака си как да взема мярка за дамски панталон. - Когато жената е с панталон, събуваш я и мериш по него. Ако е с пола, вземаш този дървен метър, пъхаш го под полата и, а после вадиш мокрите сантиметри от сухите и добавяш 3см за подгъв.
-
Добре е че си признават. Както и подозирах по-горе, просто не е искал да "падне по гръб". http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24464&fbclid=IwAR3mVcLKa4o1Wck-LAVOleAtvP21oEGSiElhULrRmz3Ymz4li5b0u4maAeU
-
Аа, има. Крушките, чистачките, Це Де-то Сони (оригиналното радио касетофонче някой го открадна) и най-важното - компа на мотора (който е под предната пасажерска седалка) и дирижира горивопотока. Двигателчето е пълна инжекция и все още носи купенцето с 200 по магистралата. Ако ти е любопитно - тук:
-
И ти ги провери лично и гарантираш че не къдят като нафтови печки?
-
Темата бензин срещу дизел е безкрайна и нюансна. Сивикът от подписа ми е на 33 години и не си знае километрите. Моторът е часовник, не е отварян и не пуши. Дайте ми такъв дизел на "Христова възраст"?
-
Темите с проблеми не са толкова много, просто повечето се повтарят, тъй като за всеки от новопридобилите, той възниква като нов и в повечето случаи еднократен. Магистралите и репатраците не са фактор, но е факт че бензинките са по-безпроблемни спрямо дизелите. Колите се скапват и от стоене. Многото км изчерпват ресурса на консумативите, но продължителният престой разсъхва всичко. Кола на 500000 магистрални километри е в по-добро състояние спрямо такава на 50000 градски километри, особено ако годинките на втората са колкото на първата или повече.