kvd74

А също така и средно гърне, но не Уолкър, а румънско Асмет, на 40% от цената на уолкъра. Имаше малко разминаване, но накрая дойде точното. На снимката е грешното до старото.

Според мен трябва да са по еднакъв начин монтирани, както е отляво, така и от дясно.

Привет, за да се хване фолиото добре трябва да са почистени повърхностите идеално, примерно с чист спирт, и краищата на фолиото да се загънат и залепят малко и отзад на панела, където също да почистиш. Има и изк. кожа с шарка карбон, също е вариант.

Все ще ти вършат работа, която и от двете да вземеш.

Линк: https://www.ato24.de/en/8100-x-cess-5w40.html Вид и количество: Motul 8100 X-cess 5W-40 1x 5L Линк: https://www.ato24.de/en/motul-dot-3-4-brake-fluid-500ml.html Вид и количество: Motul DOT 3 & 4 спирачна течност 500 мл  2х 500 мл Стойност на поръчката: (35,50 + 2*3,95)*0,95*1,9675 = 81,12 лв Начин на плащане: - Парите са преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: Еконт

Нивомера в резервоара?

Публикувано от "gmarinov". "Намерих, но доста вдигната изглежда, при мен със спортното окачване може да изглежда както трябва. "

Пробвали ли сте?

Не знам дали има по-изгодно. https://www.autodoc.bg/abs/9852678

https://forums.hondabg.com/topic/105754-проблем-с-парното-на-хонда-сивик-14-90-коня-1998г-англичанка/?do=findComment&comment=1057506897

Притисни го внимателна на където ти трябва леко, самото стъкло, и ще се нагоди.

В този пост има препратка към две теми по проблема ти, както и самата тема. Може би и при 7 ген. Сивик е така. https://forums.hondabg.com/topic/106273-проблем-с-парно-и-степени-за-регулиране-препоръчайте-сервиз-в-пловдив/?do=findComment&comment=1057528198

Ако е някаква марка, примерно Валео, бих дал повече.

Ако си без еърбег, като свалиш волана и трябва под него да видиш тази пластина, която трие и предава контакт на волана. Ако си с еърбег, значи лентовия кабел ти е прекъснат, пак се намира под волана на кормилния прът. Бушоните са означени кой за какво е на капака отдолу, който затваря кутията с бушоните. Намират се, според описанието, в двигателния отсек, горе в ляво на акумулатора.

Може би е от потенциометъра на педала на газта, ако изобщо е с такъв.

Може би пита за ск. кутия, според заглавието. Там тябва да е MTF на Хонда или нещо по- добро. Около 1.8 литра.

Колко са- два амумулатора. 39185307_324506018116833_571880822517268480_n.mp4

Привет на всички, интересува ме размера на този тампон под прахоуловителя, дето се нанизва на стеблото на амортисьора и ограничава хода му. За предните става въпрос. Колата е Сивик англичанка 6ген., 97-01г.

Има в предвид противокуршумно фолио за бронирането, може би. Виждал съм го залепено върху стъкла на банка, предполагам и на кола може.

Привет, ако напишеш "авто части" и дадеш търсене, ще ти излязат доста сайтове с такива. Там ще се запознаеш с марките и цените, имат и проценти отстъпка. Единствено в Драйв. бг ми се струват доста завишени цените. Но най- добре не поръчвай онлайн, а във магазин за части.

Става с ръчна винтова преса на място да се избие и монтира тампона. Трябва да спазиш дълбочината, посоката и белега при монтажа. После и на реглаж за заден мост да отидеш.

Тази цена е сравнително поносима, бях виждал такав катализатор в бг сайт за 1300 лв., което си е много. Това с евро нормите, освен всичко, си е и още един тормоз върху обикновените хора и проверка прага на поносимостта. Movx2000, ако се чустваш засегнат, не съм искал да го правя. Сори от мен.

Нека остане, дано има коментари по същество.

На japanese fever му пукаше, ама ти го скастри. Новинарска емисия ли правиш с темата или искаш да вмениш вина за незаинтересованост.

1.8 литра събира кутията, но не вярвам да се оправи със смяна на маслото, което не значи, че не е нужна смяна. Причината е някакви бронзови муфи, които имат износване, има писано, потърси.