kvd74

Привет, преди 10-ина дни се оказа, че купето е пълно с влага, която се отлага видимо по прозорците и пречи на управлението на автомобила. Преди 3 години теча в багажника бе довел водата от багажника до под задните седалки, сега същия номер, само, че теча не беше от щипките и тапите на задната броня, а от скапано място в ламарината на калника скрито под бронята. Може да ви се стори несериозно направеното от мен, но спешно за 4 часа, под открито небе и сам толкова. А именно- сваляне на броня, пилене с флекс до здраво, грундиране на пиленото, ал.парче ламарина занитено с попнитове и краищата намазани с Боди 999 за уплътнение, накрая пак грунд за украса и бронята обратно. От другата страна беше сходно в по- малък обем.

Аз имам шублери, но нямам джазка да премеря. Помолих колегата ми, който скоро купи една такава, да донесе куката в понеделник и ще ти напиша каквото искаш.

Да, извинене. За 5 ген. Акорд си мислех. 6- та е с 33, Сивик 6 хеч, ЦРВ 1,2 също.

От Сивик англичанка 95-01г., фейслифта след 97г.са същите, както и други с 29 бр.шлици.

Привет, днес гледах с колега, за дъщеря му, едно джазче на живо. Най се изненадах, че са 8 клапанови, след като проверих вина. http://en.vindecoder.pl/JHMGD17904S244007 https://uk.vin-info.com/order-reports/JHMGD17904S244007 https://www.cars.bg/offer/c2860907

Слабо парно- слаба струя на въздуха или ниски градуси?

Вади се скъсаното с екстрактор, не знам дали ще можеш сам да го направиш. Това май е по-малкото зло. При мен превъртя резбата на средната дупка в главата и след време просто махнах болта и запуших отвора в капака с гумена тапа.

Бяха ми препоръчани и на мен двете марки. Сравних Валео и Нисенс и взех втория, защото беше комплект с капачка. Иначе изработката изглеждаше еднаква и като на оригиналния.

След него и след питата на климатика.

Здравей, сваля се цялото табло за да стигнеш до кутията, където е заврян радиатора.

Привет на всички, миналата събота минах на тех.преглед и снимах показанията на газ анализатара. Питах как е, казаха- добре е. Но все пак и тук да каже някой "как е", сторед показанията. Колата е Сивик D15Z8 мотор, на около 245х.км., имам катализатор и егр, от 3 год.насам ми пипа малко маслото, също и ново средно и крайно кърне имам.

Същото е като при покупко- продажба на един автомобил, но по две, на всеки от автомобилите по договор и такса.

Премери диаметъра на тръбата върху която се надява уплътнението, също външния диаметър и дължината на старото, за ориентир, има ги по магазините за авточасти.

Ето го и гласът.

А също така и средно гърне, но не Уолкър, а румънско Асмет, на 40% от цената на уолкъра. Имаше малко разминаване, но накрая дойде точното. На снимката е грешното до старото.

Според мен трябва да са по еднакъв начин монтирани, както е отляво, така и от дясно.

Привет, за да се хване фолиото добре трябва да са почистени повърхностите идеално, примерно с чист спирт, и краищата на фолиото да се загънат и залепят малко и отзад на панела, където също да почистиш. Има и изк. кожа с шарка карбон, също е вариант.

Все ще ти вършат работа, която и от двете да вземеш.

Линк: https://www.ato24.de/en/8100-x-cess-5w40.html Вид и количество: Motul 8100 X-cess 5W-40 1x 5L Линк: https://www.ato24.de/en/motul-dot-3-4-brake-fluid-500ml.html Вид и количество: Motul DOT 3 & 4 спирачна течност 500 мл  2х 500 мл Стойност на поръчката: (35,50 + 2*3,95)*0,95*1,9675 = 81,12 лв Начин на плащане: - Парите са преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: Еконт

Нивомера в резервоара?

Публикувано от "gmarinov". "Намерих, но доста вдигната изглежда, при мен със спортното окачване може да изглежда както трябва. "

Пробвали ли сте?

Не знам дали има по-изгодно. https://www.autodoc.bg/abs/9852678

https://forums.hondabg.com/topic/105754-проблем-с-парното-на-хонда-сивик-14-90-коня-1998г-англичанка/?do=findComment&comment=1057506897

Притисни го внимателна на където ти трябва леко, самото стъкло, и ще се нагоди.