Класация

7 февруари 1900 година - умира Капитан Петко Войвода! 300 битки и 33 куршума в тялото за България... Умира в нищета,смачкан от тези,за които се е борил.. "Така умира Капитан Петко войвода в своята освободена Родина, ненавършил още пълни 55 години, преждевременно телесно състарен и сломен от тежките побоища в Ич Кале, от мръсните клевети и трагични разочарования. Въпреки мразовития зимен ден погребението му е тържествено — хората, както е известно, на погребение са щедри. Всички са мрачни, някои плачат и плачат искрено, само върху Петковото лице е застинала една загадъчна усмивка, сякаш в последната минута той е разбрал нещо много смешно, ала не е имал време да го изрече. На какво се е усмихвал Капитан Петко Киряков в последния си час? Дали на избавлението от непоносимата болка? Или от задоволство, че е извървял пътя си прав, или пък се е надсмивал над мързеливата човешка правда, която винаги идва след ковчега на мъртвеца, ако тя изобщо благоволява някога да дойде! Неизвестно! Легендарният капитан потъва в гроба заедно със своята весела тайна. Преселва се във вечността последният рицар на хайдушкия деветнадесети век, един гигант - по дух и тяло, както Страшимиров го нарича — смел и благороден Гъливер, който има нещастието да надживее своята борческа епоха, за да попадне в царството на коварните джуджета. Джуджетата го умъртвяват — наистина, но неговият огнен дух вместо да гасне - все повече свети и сгрява сърцата ни с благородния си пример, с кристалната си чистота и с щедрата си саможертва пред олтара на България." „Капитан Петко Войвода” - Николай Хайтов

За да суши въздуха примерно.

Здравейте приятели, 🖐️ Радвам се, че съм част от вашата група и с радост чета постовете на всички вас. Бих искал и аз да направя едно кратко представяне на себе си и това с какво се занимавам. Та, казвам се Стефан Цонев и вече три години развивам фирмата си - Аутофикс Партс - ние сме фирмата с най-добрите цени на оригинални части за всякакви автомобили в страната, в това число и HONDA Original. Може би, това звучи прекалено гордо или пресилено, и ако е така - ПРОБВАЙТЕ НИ! Интересното е, че доставките за ОЕМ Honda частите не се извършват от Дубай, Европа или какъвто и да било друг склад, а се правят директно от Honda Япония. И така: 👉Гъвкави сме във всяко отношение, и се държим приятелски с всеки клиент. 👉Доставяме само и единствено 100% оригинални части, а не реплики от Китай. 👉Съдействаме за решението на всеки вид проблем, и правим всичко възможно и невъзможно, за да помогнем. 👉Между 12 и 22 дни срок на доставка на всичко, което е оригинал. 👉 Съдействаме дори и за американските и канадски модели на Honda, както и Acura. 👉Дистрибутираме най-висококачественото масло на нашия пазар - PAKELO 🇮🇹 (прочетете за него, честно!) И нали всеки говори за "визия", та нашата е ... 🥳 ДА ПРЕВЪРНЕМ ОБСЛУЖВАНЕТО НА АВТОМОБИЛА ВЪВ ВЕСЕЛО, А НЕ ТЪЖНО СЪБИТИЕ! 🥳 Поставям линк в профила за връзка с нас на Whatsapp 👇👇 Https://wa.me/359898414001 ВАЖНО: Моля всички, които имат запитвания да пишат на ТУК. Влизаме във форума единствено, когато правим UPDATE-и и е вероятно да видим съобщенията ви твърде късно. И сега малко конкретика за неща, които мисля, че ще представляват интерес за вас... Оригинални масла и антифризи, със съответните специални цени: PAKELO - Oil selector Racing серия (цените са такива, защото нямам право да качвам цени. За повече инфо - пишете) Pakelo Krypton Racing SAE 0W40 1л 1 лв. Pakelo Krypton Racing SAE 0W40 4л 1 лв. Pakelo Krypton Racing SAE 5W50 1л 1 лв. Pakelo Krypton Racing SAE 5W50 4л 1 лв. Pakelo Krypton Racing SAE 10W60 1л 1 лв. Pakelo Krypton Racing SAE 10W60 4л 1 лв. Стандартни масла Pakelo Krypton XT LA-V SAE 5W30 1л - лв. Pakelo Krypton XT LA-V SAE 5W30 4л - лв. Pakelo Krypton XT SAE 5W40 1л - лв. Pakelo Krypton XT SAE 5W40 4л - лв. Pakelo Multisint EVO SAE 10W40 1л - лв. Pakelo Multisint EVO SAE 10W40 4л - лв. Pakelo Krypton XT LA SAE 5W30 1л - лв. Pakelo Krypton XT LA SAE 5W30 4л - лв. Маслата от серията Helium са изцяло по ILSAC GF стандарта. Pakelo Helium FXT SAE 5W30 4л - лв Pakelo Helium FXT SAE 5W30 1л -лв Pakelo Helium FXT SAE 0W20 4л - лв Pakelo Helium FXT SAE 0W20 1л - лв Трансмисионни Масло Pakelo ATF PC Synth 1л - лв. Масло Pakelo ATF PC Synth 4л - лв. Масло Pakelo ATF DX VI 1л - лв. Масло Pakelo ATF DX VI 4л - лв. Масло Pakelo Gear Oil EP/E GL-5 SAE 80W90 1л - лв. Масло Pakelo Gear TS Plus SAE 75W/80 1л - лв. Масло Pakelo Global Gear DLS 75W/140 1л - лв. Масло Pakelo Global Gear TSS SAE 75W/90 1л - лв. *Цените могат да варират +/- 1 лев, ако забежележите такава разлика при разговор с нас, молим да ни я споделите. HONDA OEM Антифриз Honda 08CLA-G02-6L1 5л 89 лв. Антифриз Honda 08CLA-G01-6S1 1л 20 лв. Honda 0W20 Type E 08232-P99-K1LHE 1л 40 лв. Honda 0W20 Type E 08232-P99-K1LHE 4л 124 лв. Honda 5W30 08232-P99-C1LHE 1л 29 лв. Honda 5W30 08232-P99-C4LHE 4л 103 лв. Honda 5W40 FHS 08232-P99-E1LHE 1л 36 лв. Honda 5W40 FHS 08232-P99-E4LHE 4л 115 лв. Honda 0W30 08232-P99-T4LHE 1л 154 лв. Honda 0W30 8232-P99-B2LHE 1л 44 лв. Honda AТF-DW Автоматик 08268-999-01HE 1л 46 лв. Honda AТF-DW Автоматик 08268-999-04HE 4л 156 лв. Honda MTF 08267-999-02HE 1л 35 лв. Honda PSF-S Хидравлично 08284-999-02HE 1л 42 лв. Honda HGO Раздатка 08294-999-01HE 1л 79 лв. Honda DPS-F Диференциал 08293-999-02HE 1л 52 лв. НОВО! Pakelo Helium FXT покрива следните спецификации - API SP, ILSAC GF-6, ILSAC GF-6A и има следните одобрения - GM dexos1 Gen2, Ford WSS-M2C960-A1, Chrysler MS-6395. НОВО! Физическият ни магазин се намира в София, Център - ул. Позитано 44 Ако сте наблизо, минете да се запознаем. Споменавайте, че сте от Хонда форума - ще ви обърнем специално внимание. За контакти: Mail: autofixparts24@gmail.com T/ Viber: 0898-414-001

Намираш няква, качваш се в нея и караш Можеш да питаш и @pepur за лексус, той ги знае доста

Ако ще я ползваш само по шосета, защо търсиш паркетник, а не нормален голям автомобил?

Навъртях й 5к км откакто съм я взел. Смених й маслото преди 2 дена, бях решил да направя една по-къса смяна. Та маслото си беше доста черничко като го източвахме. Сложих Ravenol VST 5W40 от общите поръчки и филтър Mahle. За жалост изтеглих късата клечка и се оказа, че маслото на скоростите не е сменяно никога(Longlife уж вечно ), което доведе до проблем със скоростната кутия. Износен съединител на един от паковете. Днес я оставих в сервиз и тия дни ще ми звъннат да кажат какво е положението. Някой, ако си е мислил, че ZF8 са мега здравите кутии, е при необслужване не са

Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: Ravenol SSV SAE 0w30 1x5L + 1х1L Стойност на поръчката:(1*55.95+1*13.49)*1.9775=137,32 лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по Revolut Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Зачесахте пак Aveno-то значи. Явно пак се е появило в ato24. Преди изчезна, за да бъде сменено с масло "ATO24", сега гледам е пак налице, а ATO-вското го няма. Още тогава говорихме за масления завод Lubmin и връзката между двата бранда, предполагахме за разликата в качеството. Гледам асортиментът е останал същия, като бюджетен вариант Aveno FS WIV Combi 5w30 беше перфектно масло за застаряващия сегмент от коли в България, на които собствениците сменят маслото с Lidl-ско или доливат. Въпросът е, че тогава го нямаше тук, а аз не бих го купил на такава цена никога: https://maslo1.com/drugi-masla/masla-aveno/aveno-ll-5w30-5l Я, гледам че имало и от по-ниските вискозитети, явно само за определени пазари (климати). Че и по ILSAC-GF5 https://www.oil-club.ru/forum/topic/12513-masla-aveno/page/4/?tab=comments#comment-1497859

Имах Пилот 3.5 v6 250кс, по тежък и висок от Кроса и доста по голям с 5 степенен автомат. Карах го главно на магистрала 13 беше разходът с 140км/ч. Така че мисля че Кроса трябва да харчи около 10-11 на магистрала. Най-вероятно почти няма да има разлика с Лекса. Двигателят е уникален иначе, звукът е много приятен особено като влиза в обороти и втек. Много сила и в ниските до около 100, огромен потенциал на този двигател дават, има примери на 800.000км без основен ремонт. Иначе от Rockauto се поръчват консумативи с DHL идват буквално за няколко работни дни, цените са страхотни. Успех

Здравейте, моля за цена на ОЕМ - 37760P00003 , срок за доставка при евентуална поръчка! ако може за същото но при автърмаркет заместител висок клас.

Запитвания и/или поръчки тук (в темата) или на ЛС?

Доста са пръскали с спрей капака на клапаните мърляво оцапали отстрани,мисля че и отдолу, Трябва да се види ,съмнявам се за изненади на място. Да това тук е пръскано с спрей,дребни автоджамбазки прстотии,от най евтините.

@Legal, за американски акорд 8 (вярно този малко по-добре оборудван, но пак в ДНК-то му е на $25 000 кола), не бих влизал във филма с частите поръчка от УСА. За мен лексуса е по-"луксозен" (ако изобщо може да се говори за лукс при хонда и тойота), много по-красив (явно въпрос на вкус, според мен акорда само отпред става за гледане) и няма потенциал да ти направи чак такава занимавка, при някоя неприятна случка. С 2 ръце за лексуса гласувам аз... 😁

От избор американска Хонда/Акура срещу Лексус, моят избор е за Лекса. Основни фактори са не само трудното набавяне на части, а и плюсовете на Лексуса като надеждност и комфорт, а и в конкретния случай отличната хибридна система. Минусът му (за мен) е външният вид. Макар че тази генерация е първият RX, който за мен е приемлив отпред.

Аз съм с един от тези и работи коректно. https://a.aliexpress.com/_mMV7ZQ0

Преди няколко дни попаднах следното видео, където се сравняват различни типове LED. Съветвам всеки, който е решил да слага LED крушки на късите светлини, да го изгледа. Светещите елементи трябва да са точно на мястото, където е била нагревателната жичка, иначе светлинния сноп се разпръсква неефективно и в някои случаи заслепява и насрещно движещите се. Разбирам, че всеки иска да мине тънко, но не трябва да е за сметка на останалите участници в движението.

Да, евтиния LED няма регулиране, колкото и да си играете. По-голямата част от хората искат да минат тънко и продукта който купуват, хем не свети, хем заслепяват другите. 😀😀 и от там идва драмата с LED-a. Казвайки това, в какво състояние е рефлектора/лупата също е от огромно значение.

Не е капачката, просто е, размърдвате подплавъка и чека загасва. Все пак трябва да се смени и течността, ако й е дошло времето - на две години най-добре или 30-40к км.

Няма ли ги в Бултрако? Ако може да се разглоби и да се почистят контактите, най-вероятно ще се реши проблемът. Иначе или се разглобява насилствено така, че да може после да се залепи или се шунтира и ще разчитате само да проверка.

Ще се опитам да го обясня по-просто. Щото е същото като при шоколада. Вместо повече какао, слагат повече соев лецитин. Ама той не е какао! И това пак е шоколад, ама не е истински качествен шоколад! Стана ли ясно?

А дали има нарочна символика между "Raven" (от английски - гарван, плячкосвам, плячка) и "Oil" (на немски - " Öl ") По-скоро идва от RAVENsberger Schmierstoffvertrieb GmbH и Öl името, но пък съвпадението с английския е супер! Иначе Шевчук не се крие, но скромничи леко (фото). Няма много чуденка - заводът си е негов, пуска се на рали Дакар, формулите (4-та засега), Ауди на Золдер. Иначе важното е според мен, че работят много точно със сертификати и поддържат качеството на ниво. Е не публикуват в msds точните данни, ама те всички вече така. Виж Venol 😉 ЛОДЗ ( EXTREME amg ) ги дава, ама те са капка в морето на маслата. Пък тенденцията за "все по-качествени" масла налагана от финансистите дето висят над главите на химиците е същата, както при автомобилите. При 2к$ и кусур тон HC и 7к IV група няма начин да не се слиза все по-надолу, че и към минерален състав . GTL стои малко отделно поради по-ниска себестойност, но едва ли може да пречупи тая кофти тенденция...ама ще живеем ще следим....

Айде и аз моите 5 стотинки - то покрай Авено, Равенол и Ато има и марка масла Venol😉 ама тия неща ги знае само бай Игор Шевчук, чийто нов завод в Лубмин е само на 800 метра от излаза на СП2 в Германия, но на него не се веят знамена води се Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH Равенол груп скромно едва отдолу де... иначе Газпром маслата доста отдавна имат G-ENERGY SERVICE в София, Стара Загора и Варна, където при смяна на маслото с тяхно правят и диагностика на ходова част, но явно са решили да се разширяват в търговията. Топ линията им се прави в Италия в бивш завод на Тексако

Абе аз съм гледал новия rx450 ,а колегата търси 2013 😁😁 И двете са ми грозни сру

Нема а се сърдим, ама се си мисла, ча кат шай xамериканка, по-добре Acura RDX / MDX. Лекса отвътре не е по-добър, а и с това асиметрично табло, все едно дизайнеро им не се е върнАл от отпуска и са зели квито скици е имало на служебнио му комп. За такси бива, ама да си е твоя кола и всеки ден да го гледаш ...

Когато човек с вратовръзка за 1000 евро ти обяснява че можеш да живееш с 300 лева, спонтанно ти иди да му затегнеш вратовръзката!!