Класация

Това не го вярвам. За предните е на постоянна позиция, а за задните е на "пружинка" все едно. Дай снимка.

По документи 51/38, задна 35-36. Записал съм си го от някъде и в момента съм с такъв размер /китайски от Практикер - почти без пари, но вършат работа/

Тук колегите от форума, пишат добри неща и са доволни, от този човек и сервиз: Аз нямам впечатления / не съм ходил там/ но почти няма лошо мнение. Обикновено недоволните са , от трудното запазване на час, по телефона. Може да направи опит и да отиде на място и да се уговори.

Здравейте, колата си е ниска. Ако е и с ниски гуми, още повече не става за изброените от Вас пътища...

Аз си купих оригинален от amayama.com Излезе ми 50лв. с доставката от Япония и дойде за една седмица. Но моят е друг тип. Провери си по ОЕМ номер дали това е твоя: https://www.amayama.com/en/part/honda/19301raf004

Спираш всичко с OFF бутона Даваш на контакт натискаш 5 пъти бутона за нагревателя на задното стъкло и огледалата

Доколкото знам червената Тойота е на ExxonMobil.

Да нямате проблеми повече и да ги човъркате та да се прецакват,направете това.Филтърче за 1лв и няма да се запушват повече.

3.5-4.5 е при преточване, толко дават. Кутията събира около 9, но не се точи цялото. Аз 2.9л източих само, отвиваш пробката, точиш, мериш и сипваш същото количество, сменяш и филтърчето - върху кутията се намира. Маслото го купуваш от Бултрако DW-1 и никакво друго компромисно, 39.90лв е литъра.

На кутийката на алармата трябва да има или отвор или врътка .

Горе-долу 60 лв ми излезе ОЕМ с поръчка от Япония, не съм го сменял защото майсторът каза че няма нужда.

Само да уточним. Не съм го препоръчал! Обясних на колегата кои са Петронас, какво представлява това масло и че ако е скъпо - няма смисъл да се трошат излишни пари. Решението да го пробва е изцяло подчинено на собственото му любопитство. Относно капковите проби - адмирирам. Интересно ще е да видим как ще се развива...

Е и моят час дойде, От София, жк. Овча Купел - Украйнското посолство региона: Ако някой я види нещо... 0889666401 - Благодаря.

Привет на всички...Наближава да сменя олиото на хондата и снощи се разрових да търся такова...Много се двоумях да ли да "изневеря" на Мобила, защото двигателя работи повече от прекрасно с него( Mobil 1 FS 0w40)….Реших се накрая , КАТО ПРЕДИ ТОВА се консултирах с колегата @dandilov, за което му БЛАГОДАРЯ и го поръчах - Petronas Syntium 7000 0W-40. Изцяло от любопитство го правя, мисля да го подложим и на капкови проби и гурутата във форума да го анализират с времето За сега е това колеги..желая Ви успешна седмица.....

Намалете чувствителността на обемния датчик .

А..,да си дойдем на думата..! Споко,там си някъде колега.

Най вероятно ще е радиатора на парното.Ядох го тоя х.й с црв 1 ген.Малко играчка си е,но ако си го сменяш сам имаш 1 ден работа.

Сваля се жабката. Разхлабват се болтовете, които захващат еърбега към гредата под таблото, намества се до правилната позиция (издърпваш надолу) и стягаш. Капака е захванат към металния корпус на еърбега посредством куки, които са част от корпуса(металния). Относно откачането на акумулатора, добре е да се откачи, но съм го правил и без да се откача.

Пичове,някакви ластици си разтегляте тукИзядох две пликчета солети докато прочета темата...хахахДа не ви казвам бившият ми Тайп Р компресора на отворен дросел какъв разход даваше

Здравейте отново колеги. Понеже скоро не съм писал нищо в моята си тема, имам с какво да се похваля. Преди празниците беше ми пристигнал спойлера за задното стъкло, който беше поръчан от общите поръчки тук. Ето го и него За празниците имахме далечни гости и си прекарахме страхотно. И от вчера вече си имам нови (използвани) джанти 18ки