CARPERA

Важното е че колегата взе правилното решение,ще има едно на ум при слагането на уредбата ще провери какво са му сложили.

Проверявай си клапаните на определен интервал написан е в друга тема. Не само да вярваш че са напаснати те сами няма да се регулират.

Сваляш го напръсква двата отвора с обезмаслител Меглио и миеш на течаща вода няколко пъти докато потиче бистра внимаваш да не напълни буксата с вода. После сушиш и аз капнах по няколко капки фино масло в двата отвора. Wd40 е агресивна разяждаща смазка за клеясали болтове съвета ми е използвай я само за това. Това трябва да се получи. Дросела също с обезмаслител обилно накиснат но не го чистих аз доверих се на професионалист. Преди процедурата откачи клемите на акумулатора ако е нужно и направи ресет.

Ето ти тема с подобни проблеми,преди да започнеш да сменяш разни работи. Свали и почисти основно с обезмаслител дросела и IACV клапана стъпковия както го наричаш. Пиши да видим какво е станало.

Ако мислиш да караш на метан както си писал в предходна тема,и с този товар отзад какво очакваш от колата си не 19 ами още 100 коня ще ти трабва.

За финал на темата сваляне и основно почистване на дросела.Проблема решен.Тези които не са го направили реда е техен.

Аз бих избрал това Газов инжекцион Romano AIS OBD 4 цил. – Всички компоненти в системата са италиански Romano – компютър, софтуер, дюзи, изпарител, клапан и евросонда. Промоция : 1250лв ! заради това 5 години/150 000 км безусловна гаранция на цена 1250лв ! Аз съм с такава Romano AIS ECO 4 цил и съм много доволен нямам OBD ако имах нямаше и да се замисля обяснено е тук с синия шрифт защо http://progas.bg/висок-клас-romano-antonio Но все пак внимавай нагледал съм се на супер маркови уредби на които само едната част е от марката

Ако е Романо за 1000лв внимавай мисля че ще спестят доста и част от газовото няма да е от марката всяка част трябва да е с щампа Романо дори пълначката.Ако имаш възможност да е с ОБД е в пъти по добре съветвай се и с други които поставят тази марка.Обикновено препоръчват по евтиното защото надценката и печалбата е по голяма.

Няколко теми по-нагоре има телефон под всеки негов пост, знам че е много зает затова свържи се да се разберете.

Защо не изтеглиш сервизните раководства имануалите на двете си коли и ще спреш с дилемата това имам ли го нямам ли го,може ли или не може. Да може в моето сервизно ръководство го дават да се мие,ако е много силно замърсен се сменя. намери твоята тук https://www.parts-honda.uk/ и тук https://omanual.ru/Honda/ има още толкова много тук в форума, http://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/honda/hr-v тук са с картинки.

Провери ли ти с коя букса си ОБД ако си ок, но не дават единия кабел дали е прехода от трипиновата към ОБД Който трябва да е такъв Това с чистенето на грешките е относително кои точно ще можеш.Като го тестваш ще кажеш

Ето тук са споменати газаджии в София

Човек закарай я на Маркони докато може да върви тази кола защо се мъчиш.

Всяко газово ще роботи добре стига газаджията да знае как роботи Хонда. Повечето си мислят че това и някво Голфче и ти оцапват колата а ти късно го разбираш.

Без никакъв компромис в качеството .Само намери кои са за твоя модел. Ето не си казал кой е твоя двигател https://www.autopower.bg/авточасти-honda-jazz-2-gd.html Моите ги взех с отстъпката съм 55лв

Датчика за включване на перката не работи, някой предпазител които е за вентилатора изгорял датчиците са около тялото на термостат. Имаш ръководство горе виж къде се намират на е лошо и термостат да смениш Ето къде са при Црв

Да не са иридиевите и колегата не е казал че са просто показа такива френски .Които за парите си толкова издържат и дават често дефекти,тук ги продават за по 8-9лв крайна цена и за вложени материали за 3-4 лв какво да очакваш повече.

Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1x4L Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-1-l.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 1 L 4x1L Стойност на поръчката: ( 25.96*+ 4*6.79* )*0,95*1,9675 = 104лв преведени днес 01.03.19 Начин на плащане: - Парите са преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД  Начин на получаване: - чрез Куриер*Еконт

ДА прав си никой не казва къде да си дава всеки парите,то 1 час може да се на обядва изкъпе и една ръка карти да изиграе човек, да смениш после маслото. За 8 часов работен ден 8 масла да сменят то ще фалират с тази производителност. И да ги имах парите пак не бих ги дал там няма нищо специализирано в отвъртане на болт и смяна на филтър. Никой не се е захванал с човека искам да видят и другите след него че това може да се направи пак професионално на половин цена всеки избира къде и колко да даде?

А ние чакаме синтезираната информация кое как и защо.Смениха ли на електрическата рейка хидравличното масло или я направиха електохидравлична.?????????????

Ще се справиш

За тези пари щеше да смениш и маслото на двигателя с масления филтър че и въздушния.

Не мисля че изобщо е от добавката ти си хвърлил маслото ,дори сложи промивка сега да промие но мисля че пак ще остане това виене. Според мен е някоя ролка с лагер или лагер на някой агрегат.Ремъците как са ако е с верига тя,доста въпроси ти се задароха ти само добвката та добавката. Ами купувяй помпи и нов двигател и всичко ще е ок. Каквито и лайна да слагат в добавките си аз си мисля че са просто масла и голяма реклама едва ли ще имат ефекта да скапят нещо за 700км,познавам двама такива като теб гледащи реклама и сложили същата добавка ефекта никакъв и си карат колите Хонди без проблем.

Има доста клипове вYou Tube и за тестване на IACV почистване дросел и ресетване.

Явно има и в коша и преди помпата в резервоара. Поне така е при 1генCRV.