CARPERA

Да нямате проблеми повече и да ги човъркате та да се прецакват,направете това.Филтърче за 1лв и няма да се запушват повече.

Забрави да прочетеш че има тема за обсъждане на обяви няма как да не си я видял тази тема е за там. Обявите не се отварят. Ако беше чел дасто,явно не ,доста е изписано, да не се купува кола с газово,колата на газ има определен ресурс на главата докато вкопае клапаните,навън слагат газ за да карат колите мнооооого. Интересно дасто често се пита ако някой я видял да ми каже,на какво се надяваш някой си търси 3 ген вижда въпросната супер много му харесва и ти се обажда ела да вземеш аз ще отида за следващата, Хубавите и запазени се продават за часове остават тези които имат нещо което е видяно от този който я гледа и не става за покупка,въпрос е дали ти ще го видиш. Виж поне десет покарай ги искай да ги закараш в сервиз,доста често отказват да ги караш нямали номера и ей там седели полицаите да ги глобят,не искат да се карат в сервиз. Автоматика е досто по комфортен за каране от ръчката,това е лично мое мнение.

Ето намери по кода на двигателя какво масло може да караш мисля че може да караш с 0w30,само не слушай на майсторите простотията че е много тънко те дори не могат да го обяснят тънкото. 650лвса ти сменили масло в автомата ,дифта , хидлавликата оригинални на Хонда,маслен ,въздушен филтър,и филтър на купето,и 4л оригинално 5w30 HONDА.Сменили са и спирачната течност и тампон двигател.Сигурен ли си че са направили всичко това.

Навсякъде кадето има да продават авточасти и масла имат, само да знаеш размера.Оригиналните са доста дебели и масивни не съм ги сменял поради този факт ,иначе ако намериш такива може би в Бултрако.

Някой обмислял ли е това допълнително подгряване https://www.ebay.co.uk/itm/12V-88W-98W-Ceramic-Glow-Plug-Air-Diesel-Parking-Heater-Parts-For-Car-Truck-Boat/223149545882?epid=26015358037&hash=item33f4bfd99a:g:iTcAAOSwEp5cRYeu:rk:29:pf:0 Мисля че има и допълнителен погрев на антифрза пак със свещ.

O/D не съм го използвял почти мислех че като дърпаш нещо или за извън пътя когато натоварваш автомата,може да греша.Имаше някъкво обяснение в сервизната книжка ама не е пред мен сега.

Примернокарам на 4-та (последната) иискам да задмина тир. Когато си на 4та и натиснеш педала до ламарината автомата сам сваля придавките,и имаш мощност за изпревариш. Наистина ако не са сменяли водна помпа верига комплект с частите и,изброй кои масла и течности смениха и какво масло наляха в двигателя.2000 хил лв направо нова трабва да са я направили. Едва ли.

http://www.honda-varna.com/service/componentsa.html До скоро имаха обява в ОЛХ не я намирам.Но мисля че ще свършат работа.

Не по принцип ,но винаги когато съм го сменял колата е работила за да отида до мястото за смяна.

Накарай го да провери този маистор всички тампони на двигателя при мен имаше такъв метален шум от скъсан такъв,при мен са 5 на брои тампони двигател. Този е долу откъм шьофьорската страна и дрънчи при усукване на скоростната кутия,има такъв и от другата страна.

Няма проблеми пиши питай ще помогна с всичко което знам за автомата,включително и как да си смениш маслото му ако не си го направил.

Ти ли ги сменя.Тя на спирачките и съединителя е една и съща ако не се лъжа при мен поне е така сигурен ли си ,че там е сменена снимай казанчето ще си проличи.Ако не са ти искали спирачна течност значи не са сменяли нищо.

Смени първо течноста от системата незнам при теб кой DOT e,става чрез източване от пробкатана помпата съединител чрез помпане на педала .

На една батерия и започва живота още в завода с наливането на електролита и зареждането и,само от експлоятацията и поддръжката и зависи колко дълго ще те изкара.Няма начин да я консервираш както ти искаш а оставиш ли я суха ще приключи напълно.Съхранява се заредена не на студено на топло и се проверява периодично като е хубаво да се разреди и зереди с мултипроцесорно зарядно някой от тях имат тази опция ,което следи заряда и изключва когато се зареди батерията.Ти си взел по доброто решение да служи на някой вместа да прашлясва някъде в гаража ти.Сулфатизацията може да се махне и само с цикли разряд и заряд.

Май е време да спреш да слушаш този маистор и да си прочетеш темата най горе в раздела за маслата.Много добър избор ти е дал за този Ментул. Доста се изписа нагоре за масло какво и от къде но явно не ти е влязло в употреба това.Когато едно масло започне да изчезва повече от 400мл тогава е свършил и ресурса,повечето масла това е границата след 6-7хил км, това масло колкото повече го караш толкова повече заминава ,с редовна проверка може да го провериш и да се убедиш в това.

На всяка врата има бутон(прекъсвачи) на които отговарят за задействането на тези лампи провели ли тях.

При смяна на маслото се подобрява динамиката на кутията и самата кола,когато не е загряла кутията я няма тази динамика и се усещат превключване на скоростите като слабо придърпване,след като загрее изчезва.Карам автоматик тествах три ръчка на мои приятели същите коне доста по лоши в динамика от моята.Това е за 1ген 147к.Има при моята кутия три соленоида един линеарния отговаря за това придърпване но се налага източване на маслото и почистване, което ще направя но да се стопли времето. Тези са ако някой има схемата за твоята да я качи Браво колегаNarmag тя темата от November 16, 2016 седващия път гледай какво теми вдигаш.

Тази тема може да ти помогни

Незнам как е при метана но нямаш ли бутон да с обръща само на бензин или само на метан, от там го спри.Проследи кабелите от акумулатора до компа на метана както казаха колегите този с бушона махаш го и спираш метана.Иначе газовия клапан е това може да е изнесен на филтъра или върху самия изпарител.

Може би тази тема ще ти помогне.

Това пряко зависи от газовото и колко си накарал газаджията да го удуши. Как са оставени клапаните при регулирането в горните стоиности или не.При газ винаги са натегнати особено изпускателните,при хубаво газово и добра смес на 25 хил.

Това точно говорихме на снимките уникално запазена и писал без корозия,интересно ръждата която намери е нещо друго явно за него.На снимките в обявата нищо няма да видиш трябва оглед на място с всяка която ти хване окото.

Ок при мен няма такава след ,до колкото съм чел тази втората не е ли сложена да показва кога си е заминал катализатор.

Провери дали изобщо имаш такава след катализатора аз нямам двигателя ми е B20Z1 края на 2000г.Как свети чека за ниска ефективност на катализатор обясни.

Ти вече си решил проблема купуваш оригинален и го сменяш.Всяко китайско нещо работи може и много може и до утре. В пост 18 пише как може да се калибрира ТПС, май не го прочете,и нов да вземеш сигурно ще му трябват настройки.