CARPERA

И как разбра че редко ти иде. На моята сега съм и сложил 0w30 и не и иде редко. На колко го сменяш това 10на 40 и колко харчи двигателя. Пробвай с това https://www.ato24.de/de/ato24-motorenoel-synth-5w-40.html но не повече от 7 хил км да видим как ще е.

С този тест за най-много да си прицака нещо повече. Вероятно това се е случило. Закачете а читава диагностика.

Според мен да я види този който е направил основния ремонт,явно е оставил ръцете си.

Ти обслужи ли я тази кола смени и въздушния. Марките за филтри надеждни са MANN, Mahle. Твоето масло е 5w30 или 5w40 каквато и да кажат не натиквай 10 w40 . Маслото караш не повече от 10хил. От общите поръчки тук може да си вземеш евтино и хубаво масло PetroCanadaSS Shell Helix Ultra. Няма да му навреди да го почистиш катализатора. Опресни маслото на автомата 3 литра ти трябват и лесно се сменя,динамиката на автомата се променя с ново масло,ако е кафяво или черно повтори след 2 хил км. Имаш раздел за твоята кола пускай там теми,има и хубави за четене. https://forums.hondabg.com/forum/112-cr-v-1ва-ген-1995-2001/

Горивен филтър сменял ли си,понякога и евтините вариянти вредят. Провери жилото опънато ли е ,гледаш там където отива до дросела,леко се натягане. Хубаво е да се почисти дросела. Когато е запушен катализатора също няма тяга в раздела има един начин за почистване.

На всяка врата заключващи механизъм се настроиват посредством болтовете на пантата на колонката на вратата.Тя може да се настрои да прилепва по плътно и така да няма евентуални пролуки. Но наистина чак сняг вътре доста трябва да духа от там Eто

Който маркуч ако е точно монтиран трябва да влиза точно след дросела. Няма настройка трябва на всяка седмица регулиране. Махни я прави на 20 хил регулиране на клапаните и нямаш ядове.

Снимай съда за наливане вакумния има една врътка. Ами значи не е работила. И така я остави .

Сега прочетох от 9 до 12 капки на минута и е 1л на 10 хил км. Ти си прецени дали работила до сега. Ако е вакумния с настройка врътка по-добре я изхвърли . Тук е писано какво да направиш с нея от двама добри майстори

Увери се каква е работи като е свързана към всмукателните колектори. За електронните незнам може да се изключва при бензин ,другата работи винаги и мисла че беше 9 капки на минута.

Какво масло слагаш. Те са капков и и електронни и двете се настроиват колко да пускат. Нито една от тях не върши работа освен да даваш пари за масло, и да ти вземат такива за монтаж . Ето ти такава доколкото знам я дават най-добрата и е бистра като олио. https://elenagas.com/течност-масло-за-омасляване-на-клапани-Flashlube

Първо какво е това масло почти всичките са бистри като олио. Това система за омасляване ли е ,каква. Ако е такава се настройва колко да пуска.

Добре е маслото запазило е розовия цвят, по болта са нормални наслагванията. Дай инфо сега как върви автомата с това масло . Това с дифтунгата нямам коментар ,поне да ти кажат . Оторизиран сервиз една дифтунгата да нямат .

Голямото на който му се дава пари е по-добрата инвестиция.

На 175 хил км няма смисъл от реглаж. Значи ги е проверил и са били в стойности,или не ги е проверявал каза ли след колко хил км да дойдеш пак. Как мина обслужването веригата провери ли в какво състояние е.

За мен това е точка 1 щом няма инфо дали са регулирани , и колата е от Италия. Имаш табелка в коша на мотора снимай си я има всички данни в нея. Ако ще слагаш газ проверка на 25хил ако газовата е добра и добре настроена. На бензин е много на100 хил според мен. Спри да се обаждаш на това представителство, аз бих звънна на човека пуснал постнатата от мен тема,има добре зареден магазин за части ,част от тях ОЕМ, продава и хубави масла.

Здравейте искам да поръчам: Линк: https://www.ato24.de/en/ato24-motorenoel-synth-5w-40.html Вид и количество: 8х1L ATO24 Engine Oil SYNTH 5W-40 Линк:https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html 2х 0,354 L Honda PSF 0,354 L Стойност на поръчката: 8х3,45*+2х5,99х1.9675=78лв Начин на плащане: Парите са преведени в сметката ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер Еконт имате данните.

Същата кола за Добрич да и тук е скочил с 70 лв от миналата година , тази2020г е вече 202лв 147 коня 108 кw. Някой пробвал ли е с Евро 3 категория колко е.

Ти май наистина нищо не си прочел в тоя форум и чакаш тук всичко да ти се напише. Всичките колеги са правили реглаж и стиктно следят за това. Това е едно от първите неща да провериш като купиш кола,клапаните в какво състояние са. От Хонда казваш ,това оторизирания сервиз ли ти го каза или прочете някъде . Започни от тази тема ,има и отговора на въпроса ти .

VIC много трудно пробвах се но не намерих. Mann W 610/6 този ползвам и е качествен. Но тук виждам че има двете упоменати от теб марки. https://www.amavto.com/ но не и точните филтри.

За разлика на другите две, Бардал по новата марка за Бг, Мобил няма нужда от реклама. Алпин пък от къде се пръкна да не е някой известна марка но ние да не я знаем.

Бекъп бушон намате ли в коша на мотора да го съчетаеш с откачане на клемата за да стане ресета.

Това го прави и на газ и на бензин. Когато влезе в авариен на какво кара.

Ето тук вкарай VIN НОМЕРА има всякъква схеми. https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda Масления филтър сменяем елемент ли е. Сменяй по често маслото избери хубава марка от тук общите поръчки и няма да мислиш за добавки. Имаш ли номера на този който сложи.