CARPERA

Плочите се сулфатизилат от системно недозареждане-къси зимни преходи с включени консуматори . Това се премахва химически продават се разтвори за това-непрепорачително. Премахване на сулфатизацията чрез редуване на цикли зарад и разряд като той се следи да не разреди батерията под 10.5v,доста скъпите зарядни имат тази функция. В домашни условия се прави разряд с авто крушка но се следи да не се разреди под 10.5V. Най добрата превенция е да се дозарежда с зарядно,вече стана ясно на всички какво от темата.

Моля те сподели тази уникална гума всесезонна за ЛЕД и сняг. Защото ти явно си намерил нещо за което и производители не знаят за тази гума. Сподели колко зимни гуми си карал които са по лоши от твоята всесезонна.

Прочети цялата тема. Щот ако не си.............. Питах ясно и точно за какво ще се ползват исканите две марки гуми. Отговорих ясно и точно ,и за колегата да карал съм всесезонни гуми ЦЕЛОГОДИШНО. Всесезонните гуми ги няма никакви на сняг. Да повтори сняг хубава снежна покривка не киша не сняг тук там, сняг до където ти види окото. Ако някой иска да го четат по стълбовете и да си рискува живото да пробва да ги кара на сняг. Няма такава всесезонна гума да превъзхожда зимната на СНЯГ.

Тово е написано от Бранко Реално ако някой иска да рискува живота си и на тези които вози да кара на сняг въпросната гума. https://www.yokohamatire.com/tires/geolandar-g055 Според мен това важи и за други марки всесезонни гуми.

Ако си я оставил след седмици къси преход може и да не запали. Тогава сложи батерията на зарядно. Ако е оставена примерно след преход от мин 100км и батерията е читава нямаш ядове.

Ти кажи за какво искаш да ги използваш. Ако зимата е без сняг става но влези ли на сняг ужас. За сняг не стават и двете всесезонни гуми, ок са ако няма сняг. YOKOHAMA G055 SUV вече втори по 4бр си взимам и за това лято ,тиха гума.. Издръжлива на износване за 60 хил грайфера падна на 5.5. Добро поведение на кал и мокър терен. М+S е подвеждаща маркировка но твърдо не става за сняг колата на всеки завой изпреварва задницата. п.п.За колегата след моето мнение да моята кола я купих с нови 216 65 16 98Н. Сега си взех 205 70 15 които са за CRV1gen.

Ако някой ще прави поръчка готов съм да си разделим транспортните трябва ми един тампон.

Незнам как го видя 44 евро като пише за 4л е 23 евро и с доставката до теб по Еконт ще ти доиде на 51-52лв иначе по днешния курс е към 45лв и малко без доставка. Ето провери пак https://www.ato24.de/en/shell-helix-ultra-5w-40.html Пробвай купи го от тук в Бг и се набутай с мега менте и после се чуди какво караш

Имаш диагноза ако не вярваш на този майстор потърси друг. До възможни са тези симптоми при катализатора. Накой от сондите мисля че втората регистрираше неизправноста му и пали чека.Имаше тема как може да се премахни тя.

Отиваш в първата автоморга и пробваш сигурно имат капачки.

Както каза колегата колегата колкото по бързо махнеш това масло за френски издухани баничарки,и с най-много ментетеа на пазара толкова по добре ще е за колата и няма да се чудиш за светещи лампи. Този кола заслужава хубаво масло и филтри малко по-къси смени на същото и ще и се радваш наистина още 4-5год, с тази супер некачествена нафта която е тук наашия пазар. Имо тема за маслата има и таблица с спецификациите за твоето масло,изполвзай ги и всичко ще е наред.

IVAC клапана чистен ли е работи ли през него и после към дросела минава подгрева им от антифриз,действа ли .

Обезмаслител Меглио или какъвто имаш наличен в кухнята измиваш на течаща топла вода и подсушаваш с топъл въздух за по-бързо. Запази си спрея за другаде е по ефективен. Същото е и с казанчето но спирачната течност и съединителя.

Кога са регулирани клапаните колата само на бензин ли е.

Отдавна има фирми с които от Англия доставката ще ти оскъпи това което искаш да купиш с 7-10лв.

Да много добро зарядно,тук вече могат да се зареждат до 250А акумулатори-зарядното може да зарежда с 2-7-17А . Въпрос е това дали ти трябва-отговор да ако имаш камион,или приятел на който да услужиш за да заредиш батерията на камиона му,естествено после да почерпи. Не ми стана ясна тази функция Jump Starter -нормално това е функция за подаване на ток на акумулатор който не може да стартира сутрин,което значи наличието на батерия в самото зарядно,или може би тази функция сработва когато то е включено в захранващата мрежа. Харесват ми стабилните кабели и клеми за захващане. Като изясним това да и аз бих инвестирал в него много добри функции за 80 лв Всички копчета са функционални трябва да се прочете добре указанията. Винаги е добре да се инвестира в хубаво зарядно и хубав акумулатор,според това дали човек може да си ги позволи и двете.

Кое е това зарядно.???

За сега никакво отражение няма да даде но за в бъдеще с тази стара течност , може да сдаде багажа някоя помпа. За смяна и промивка ти трябват 500 мл.Ако държиш да е оригинална https://honda-solaray.bg/product/350/spirachna-technost-bf-ultra-dot-4-honda-0-5l.html При смяна задължително измийте казанчето ако се вижда някъква чернилка на дъното на казанчето , като го свалите ,

За спестените пари да не стане така да чакаш с нетърпение лятото за да се върнеш на по високата гума и комфорта. Не си заслужава нервите повярвай.

Можеш но с намаляването на балона височината на гумата от 65 на 55 ще влошиш и без това не толкова ковфортната возия на колата. Започва да вози като каруца,всяка неравност я усещаш. Това какви гуми може да се сложат зависи от J на джантата и то определя широчинат, или дало да е от 215до 225 примерно,естествено щом са 17ки само такива. Но щом от Хонда са казали че това е размера всички други вариации водят влошаване на баланса определен от производителя.

Спирам да пиша явно не можеш да ме разбереш и всичко е ок. Спирачнана течност трабва да е малко над MAX,писах ти долей малко за да видиш дали се оправя.Поплавъка които е на капачката ако го преместиш до горе спира ли да свети ,той е един от тези които задействат тази светлина,това ми беше идеята да отхвърлиш че е от него. Ако не е от там друга е причината минаваш на диагностика. Моля те не ми отговаряй с Ок

Последно какво свети,доля ли спирачна течност.Какво е това Ок. Ходи ли някъде на диагностика има двама Дидовци които се занимават с Хонди в Варна

За същите пари да не бъркам след като се обадиш на човека от темата,ще получиш в пъти по-добро обслужване и монтаж. Това е човек който е на ти с Хондите и поставя само на тази марка,ако имаш някъкви проблеми по колата ще бъдат остранени,както виждаш от първия пост в темата, никой газаджия няма да го направи това.

Има но не се вижда ако не свалиш и измиеш казанчето . Тя е почти на дъното по спомен. Казанчето се сваля лесно на шина е и двата маркуча на скоби,запушват маркучите .

Вземи да отидеш на сервиз и ги провери всички тея работи като клапани които са за регулиране ,свещи които са за смян и бобината,явно предния собственик не ги е поглеждал тея работи. Съединитела и маховика които са оригинално им е рано за това. Вземи да прочетеш на колко се сменят или проверяват тея обикновенни консумативи.