h5rov

Т'ва само е някъв Ултра Джуган by CCCP Или казано с респект... тунинг Москвич

Ако дистроника е счупен или не работи по някаква причина не работи АСС. От там свети на таблото грешка, защото е с отделен компютър/централа/модул или там както се казва. Дистроник за смяна е филм, огромен. Имам цяла тема за това. Общо взето ако колегата @midass го устройва ценово и като екстри трябва да иде да гледа с презумицата, че колата е имал някаква интервенция, с надежда за читав двигател.

Писал е, че е Type-S, а само решетката е такава. Бронята са и е нормална. Или са правили интервенция за да е "по-хубава", или е имала удар. Решетка за дистроник се намира супер трудно, ако е с нормална прави проблеми и се налага преправяне (от личен опит знам). По-скоро колата е Executive-E, но Type-S звучи по-добре Това не пречи колегата да иде да я гледа и сам да прецени.

Да, точно. Объркал съм нещо, мислил съм те

Това от алито е POE Injector. Различно е от това което имаш предвид. Служи за захранване на мрежови устройства като рутери, ап-та, ip камери и тн. Относно репийтърите съм сложил на доста места. Вършат работа. Аз бих излезнал сериозно от този бюджет и бих препоръчал Mikrotik HAP AC. Изпробван също на няколко места. И при него като при другите АС-то е с по-слабо покритие. За къща с 3 етажа ако го сложиш на средния, доволен ще останеш. Все пак и всичко зависи от дебелина на стени, разположение и тн..

Аз пък противоположно на поста на колегата Emicha съм доволен от EBC. Купих ги точно защото бяха прехвалени. Сложих на всякъде EBC Ultimax Brake Pads и EBC Standard Brake Discs. Карам ги вече 40к. без никакви дертове. Скоро мярнах, че предните са вече на свършване и си поръчах пак същите. Единствено се чудя при смяната им дали да не спазя вече много нашумелите препоръки при смяна на накладки да ми престържат дисковете с онези модерни машини.

Още едни нови капли с джапанки.

Къси - дълги, паразитна - без... само за дизел. Правилно си разбрал. При 2.4 бензин ремъка е 38920-RBB-E03 (7x1750). Има един обтяжен механизъм (31170-PNA-023) и на него е ролката. Другите неща са колянов вал, климатик, алтернатор, хидравлична и водна помпа.

http://japancars.ru

Да сложа и аз меродия преди да са заключили темата. Стигна се до, "Бития, бит... е****, еб**. Обаче истината за мен е, че е имало 2 големи грешки в цялата история. Първо, че са объркани сегментите и по каква причина... Дали fenabg ги е объркал или купувача не ги е заявил правилно, аз не разбрах. Втори, че са сложени, въпреки, че се е разбрало, че са грешни, по каква причина, аз пак не разбрах?!? Кой слага грешни части след като знае, че са грешни? п.с. тотален off. в drop shipping, amazon - ebay има едно не писано правило, че всеки търговец трябва да си е заделил бюджет за лоши поръчки. Въпреки, че понякога клиента е в грешка, търговеца покрива загубата.

Аз се интерисувам от ето тези: EBC Ultimax Brake Pads DP1525 https://www.ebcbrakeshop.co.uk/ebc-ultimax-brake-pads-dp1525_p4296509.htm Може ли цена предварително?

Според мен е поносимо на 2г да се ходи за дозареждане с масло и фреон. Струва 50-60лв.

Има такава тема, по спомен проблема се решаваше със зареждане на климатика или запушено климатично тяло. За да не те подведа, потърси темата. Ще я потърся и аз по-късно..

Явно не ти е на сърце. Няма значение дали и каква е. Следващата..

Скоро, докато падне акумулатора. Ако лампата остава да свети значи алтернатор не зарежда акумулатора. Дидона плочка, четки/палец, реле, лагери. По преценка на майстора може не всичко, но така и така се сваля..

Елементарно. Всичко е само на клипси. Махаш първо горна дълга пластмаса и после решетката. От долу има 3 клипса.

Чета ви от от известно време... как от регулиране на фарове стигнахте до тук...? п.п. извинявам се за off-a.

Точно така се проверява. До колкото знам не е добре да е над мах. Имаше тема в която беше обяснено. Относно машината, не съм компетентен. Ако питаш някой с машина ще ти каже, че няма проблем сигурно, но това е субективно.

Къде?

Има ли значение след като ги усещаш, че тресат? Явно вече не са в нормата.

Благодаря за разясненията. Реших да си карам с хартиения. След като споделихте личния опит прецених, че не ми е необходимо да трупам мой.

Здравейте, получавам спам от сайта autodoc. Та днес промоцията е с 21% отстъпка и се разрових малко повече. Гледах за филтри понеже ми предстои обслужване. Попаднах на добра цена на K&N въздушен филтър под 100лв. С доставка и други неща пак е доста добра цената. Та въпроса ми е, заслужава ли си въобще такъв филтър? Знам, че се почиства с някакви препарати и може да се ползва повече време, но как точно, не съм запознат. Има ли колеги които ги ползват и какво реално получавам повече? Поздрави:

Без да знам какво си наумил, не си създавай филми

А какво налага да търсиш верига? По спомен от твои постове, колата е със сервизна история и колометрите бяха малко над 100к?

До колкото знам, ръчно се налага ако се прескачат версии. Ако ги караш поредни, тръгват автоматично.