Jump to content

ceco_accord

Почетен член
  • Мнения

    14160
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    890

Всичко публикувано от ceco_accord

  1. Прибрахме се от пазар, свалихме маските и гледам аз, БИНГООО, тая жена не е моята!
  2. Днес след поредния завой настигам 2 коли, а пред тях тир. Местя се в ляво, а пред него още дузина и о чудо - 3 км прав участък и никой в насрещното - "я елате пиленца зад батко". Десния крак сваля 3 предавки и "отидоха конете у ряката", но не за това ми е думата, а за безсмислеността на това упражнение, освен кефа де. 8 тира по-напред, гледам предните, намалят, суетят се, нещо заобикалят - и аз така, пъхам се в колоната. Тоя пред мен слиза леко на банкета, оставям си разстояние и що да видя. Огромна буца асфалт, до ямата от която се е "родила"- сите слоеве асфалт, барабар с основата. Сефте виждам таквоз нещо! Заобикалям я естествено - на око е 3 на 2 на 2 педи. Това ако го блъснеш - влиза в багажника, барабар с двигателя и кутията ти. Не знам от кога е там (сутринта го нямаше), но никой не спира да го премести. След 200 метра има 2-ма Дотажии - наблюдават от далеко и "служат" някак на закона. Спирам при тях и учтиво моля да направят нещо, ако могат - обещаха. През туй време изпреварените ме предредиха, ама нейсе, дано съм помогнал - можех да се върна и да затворя Е 79, па да го преместя - правил съм го, ама... Вероятно всеки заобиколил буцата си е казал същото. Къде е границата в преценката между "що па аз" и "кой, ако не аз"?
  3. Обобщения от типа "нов внос спрямо карана тук" са неуместни. За кола от БГ питайте настоящите собственици на бившите ми Акорди.
  4. Този ход на спирачния педал (от видеото) поне за мен е твърде голям, особено за второ и трето натискане при загасен мотор. Звукът може да се чува в зоната на цилиндъра, но да е от нещо друго опиращо в педала. На видеото се чува отчетливо и в купето. Поне педала и маратонката ти са сухи - иначе звучат като мокри.
  5. Рисковите операции винаги изглеждат по-изгодни. Въпросът е, колко ГОЛЕМ е риска, от "малките камъчета". Същата кола (в по-добро състояние) тук е 22 хилки.
  6. Принципно така требе да е, но в БГ-то има доста "измислени" места с ограничения и никой не ебава да ги адаптира за актуалните ситуации и възможности на колите (е, не всички са от тоя век). Така нашего брата водача е оставен да играе ва банк, между нормалното темпо за локацията и угрозата от глоба. За населените места съм за стриктното спазване, но ако требе да прекося държавата "по закон" - отиде денят. То, за това са магистралите, ама наще вместо с фадроми, все едно ги строят с лъжици и ги трамбоват с чепици, а докато ги направят, са за ремонт.
  7. И само стряскат водачите - неприятно, а понякога и опасно е. Есента ме спираха за проверка - дали нося оръжие и наркотици. Само питаха и подписах протокол че съм проверен. В колата и по мен не търсеха.
  8. Помощ от приятел. Фаровете са оригинални, за ляв волан. Вижда се коя снимка на кой е.
  9. Преди време имаше подобна тема и бях снимал моите стрелки. Сега гледах на Легена, ама там имам само по 1 стрелка (под А02) и на десния фар сочи надясно, а на левия - наляво. Иначе са си с "наша" дирекция като сноп.
  10. Ша съ упраим. Само глобите за извънградско превишена скорост ме тревожат, ама ...
  11. Кофти случка. Напиши в търсачката на форума "катализатор" и ще ти покаже теми за това, както и такива с решение.
  12. Да напомня за новите "тарифи", а дали ще ни превъзпитат е друг въпрос? Пълен ценоразпис на завишените санкции за нарушенията на шофьорите. Превишена скорост В населени места за превишаване с: 10 км/ч – глоба 20 лв.; от 11 до 20 км/ч – глоба 50 лв.; от 21 до 30 км/ч – глоба 100 лв и отнемане на 2 контролни точки; от 31 до 40 км/ч – глоба 400 лв и 6 точки; над 40 км/ч – глоба 600 лв и 12 точки; над 50 км/ч – глоба 700 лв, за всеки следващи 5 км/ч превишаване над 50 км/ч глобата се увеличава с 50 лв и три месеца без книжка и 16 точки. Извън населено място за превишаване с: 10 км/ч – глоба 20 лв.; от 11 до 20 км/ч – глоба 50 лв.; от 21 до 30 км/ч – глоба 100 лв, и отнемане на 2 контролни точки; от 31 до 40 км/ч – глоба 300 лв и 6 точки; от 41 до 50 км/ч – глоба 400 лв и 12 точки; над 50 км/ч – глоба 600 лв, за всеки следващи 5 км/ч превишаване над 50 км/ч глобата се увеличава с 50 лв и 16 точки. Паркиране Паркиране на място за инвалиди, без водачът да има това право – глоба 200 лв. Паркиране в паркове, градини, детски площадки, площи, предназначени само за пешеходци, и на тротоари – глоба от 50 до 200 лв. Паркиране в зоната на пешеходна пътека – глоба 50 лева и 3 контролни точки. Престоява или паркира като втори ред в активна лента за движение – глоба 50 лева и 4 точки. Паркиране на спирка – глоба от 20 до 150 лева и 3 контролни точки. Неправилно паркиране – 20 лева. Без винетка Лек автомобил – 300 лева. Превозно средство за превоз на пътници с 8 места, без мястото на водача – 600 лв. Превозно средство, предназначено за превоз на пътници с повече от 8 места за сядане, камиони с допустима максимална маса 12 или повече тона – 1500 лв. Камион с две и повече оси с технически допустима максимална маса 12 или повече тона – 3000 лв. Маневри и разположение на пътното платно Неправилно престояване – глоба 20 лева. Нарушение на правилата за разположение на превозно средство върху платното за движение – глоба 20 лева. Нарушава правилата за движение назад – глоба 20 лева. Неправилно престояване – глоба 50 лева. Движение в BUS лента – глоба 50 лева. Каране по релси и нарушаване на правилата за преминаване през железопътен прелез – глоба от 20 до 150 лв и 4 контролни точки. Необозначено спряло на платното превозно средство – глоба 150 лв и 6 точки. Неосигуряване на преминаване на превозно средство със специален режим на движение – глоба 150 лева и 6 контролни точки. Каране в насрещното по автомагистрала и скоростен път – без книжка за срок от три месеца и глоба 1000 лв. При повторно нарушение половин години без книжка и глоба 4000 лв. Неспазване на знаци Не спира на знак STOP – глоба 20 лева и глоба 7 точки. Неправилно включване в движението, неправилно престрояване, неправилно изпреварване, не спазване на предимството – глоба 20 лева. Навлиза след знак, забраняващ влизането на съответното пътно превозно средство, или се движи в забранената посока на еднопосочен път – глоба 30 лева. Неправилно изпреварване без опасност за движението – глоба 30 лева и 4 точки. Не спазване светлинните сигнали на пътните светофари и сигналите на регулировчика – глоба 50 лева и 4 точки. Неспазване на пътни знаци, пътната маркировка и другите средства за сигнализиране, правилата за предимство, за разминаване, за изпреварване или за заобикаляне, ако от това е създадена непосредствена опасност за движението – глоба 150 лева и 6 контролни точки. Преминаване на червен сигнал на светофара – 100 лева и 10 контролни точки. При повторно нарушение глобата е 200 лева и книжката се взима за месец. Не осигурява предимство, когато преминава през пешеходна пътека – глоба 100 лева. При повторно нарушение глобата е 200 лева и книжката се взима за месец. Катастрофа Катастрофа заради движение с несъобразена скорост и неспазване на дистанция – глоба до 200 лв и 3 точки. Гуми Глоба 50 лева се налага за управление на моторно превозно средство с износени или разкъсани гуми и 6 контролни точки. В периода от 15 ноември до 1 март колите трябва да са с предназначени за зимни условия гуми, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 мм. Документи и проверка Не носи свидетелство за управление, контролен талон и талон на превозното средство – глоба 10 лева. Не носи документ за сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ – глоба 10 лева. При отказ да се предадат документите за проверка – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Управление на моторно превозно средство при отнета книжка – глоба от 100 до 300 лв. Управление на моторно превозно средство без книжка – глоба от 100 до 300 лева. Осуетяване на извършването на проверка от органите за контрол – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Отказ да се изпълни нареждане на органите за контрол и регулиране на движението – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Алкохол При концентрация над 0.5 до 0.8 промила включително – 6 месеца без книжка и глоба 500 лв, отнемат се и 10 контролни точки. При концентрация над 0.8 до 1.2 промила включително – година без книжка и глоба 1000 лв. При повторно нарушение книжката се отнема за една до три години и се налага глоба от 1000 до 2000 лв. При отказ за проверка за алкохол и/или наркотици – отнемане на книжката за до две години, глоба 2000 лв и отнемане на 12 точки. Предоставяне на моторно превозно средство на лице, което не притежава съответното свидетелство за управление, употребило е алкохол и/или наркотични вещества или техни аналози – глоба от 100 до 300 лева. Участие в гонки Водач, който организира или участва в нерегламентирани състезания по пътищата, отворени за обществено ползване, или ги ползва за други цели, освен в съответствие с тяхното предназначение се наказва с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок 12 месеца и глоба 3000 лв. За повторно нарушение санкцията е без книжка за срок от три години и глоба 5000 лв. Други Неправилно използване на звуков сигнал в населено място – глоба 10 лева. Изхвърля от превозно средство предмети или вещества, които замърсяват пътя – глоба 30 лева и 5 контролни точки. Закъснение за технически преглед – глоба до 50 лв. Управление на моторно превозно средство с емисии на вредни вещества над нормите или с неизправно шумозаглушително устройство – глоба до 50 лева Използване на антирадар – глоба до 50 лева Поставен на неправилно място номер – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Управление на превозно средство, което не е регистрирано по надлежния ред или е без номера – без книжка от 6 до 12 месеца и с глоба от 200 до 500 лв. Използване на сигнали, предвидени за автомобил със специален режим на движение – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Използване на мобилен телефон по време на управление на превозно средство – глоба 50 лева и 6 контролни точки Непоставен предпазен колан – глоба 50 лева и 10 контролни точки. Превоз на деца в нарушение на изискванията – глоба 50 лева Управление на превозно средство с нечетлив или закрит регистрационен номер – глоба 50 лева. Глоби за велосипедисти, пешеходци и пътници Управление на велосипед без светлоотразителна жилетка – глоба 10 лева. Преминаване от пешеходец през огражденията от парапети или вериги – глоба 50 лева. Всички други нарушения на пешеходците се санкционират с глоба от 20 лева.
  13. На тея км е нормално подлакътниците и волана да са в такова състояние - претапицират се. По-големият въпрос е светещата еърбек система?
  14. Да Симо, и аз така, а и в този форум , обаче всеки е свободен да си има симпатии към някой пилот или друг тим - лошо нема.
  15. Вземай 3 Ледженда - твоят ще ти излезе без пари.
  16. Аз пък си спомням денят на гибелта му и състоянието му преди старта. И до днес нямам обяснение защо в него тогава видях погледът на осъден преди изпълнението на смъртната му присъда. Имаше вид на обречен и бях на тръни до самата катастрофа, а другото някак усещах предварително. Нямам обяснение, освен разни паранормални. Но историята и ние ще го помним не чрез статистиката на победите, а с онова другото, което ни "изправяше на нокти", седейки на дивана. Като негов съвременник, за мен Той е олицетворение на Човек с "бензин в кръвта".
  17. Мой фаворит години наред бе днешният рожденник - мир на праха му и вечна слава!
  18. А по същество (абстрахирайки се от конкретните избори на хората), отговорът би бил следният: Тиха лятна гума е тази със само надлъжни канали и евентуално финни диагонални каналчета по периферията на протектора. Обикновенно е с по-мека смес, тоест по-бързо износване, особенно при високи температури. Всяка нова гума има Евро етикет, където има и стойност за шум - гледай цифрата да е 68-69 децибела. Комфортна е гумата с висок % височина (като твоя 55) и тегловен индекс не надвишаващ описаното в спецификацията на колата (табелката на прага). На нея има и скоростен индекс. Обикновенно и 2-та са леко завишени. с цел приемлива управляемост при пълна кола. Чети тестове за гуми. Реномираните издания вече представят новите продукти, където се отчитат повече от задължителните (по Евро стандарт) стойности. Там можеш да прецениш за себе си тежестта на всеки от основните параметри. Но, най-добрите гуми не са тихи и комфортни, така че преценявай и стилът си на шофиране, както и какво очакваш от колата.
  19. ceco_accord

    Photos

    Преди беше убиец - буквално. Взе жертви с падащите си отломки. Ще снимам в обратната (за Варна) посока, но май и него преправяха.
  20. Абе, не ме кефят "електронни прибамбаси". Още нещо дето да има ON и OFF без мой контрол. Колегата намери начин да шунтира тая щуротия. Сипвам на сите 6, що 2-ма да мързелуват. Принципно не се постига някаква фрапантна икономия, а в дългосрочен план е минус за мотора.
  21. Натрупаният опит е съпътстваща мъдрост. Да видим дали ще му е полезна. https://sportal.bg/news-2021032010300327316?fbclid=IwAR3LO-XoB1nwgW4t9ioSVgjsfTlD89vL5wPib3swUJO_rjlXWpf4KYcCsiE
  22. Нямат, а и ми трябват всичките, особено понякога.
×
×
  • Създай нов...