ceco_accord

Петролът ще падне, иначе Дони и Урси требе газ да пикаят, или да свалят санкции, щот ще стане кавга в Европата. На дневен ред е хуманитарната криза за питейна вода в персийския залив. Иран има сняг и реки, но другите предимно морска вода обезсоляват, а има вече ударени съоръжения. Запасите в някои държави са за няколко дни, ако спрат повече инсталации. Абее, въобще, много непремислени военни действия. Иранците са 100 милиона население и всичко на изток от тях им е съюзник. Тоя Дони не знам кой за носа го води, ама се накисна и скоро ще се вкисне. До 3 месеца конгреса трябва да одобри тези милитари разходи и ако не стане - инПИЧмънт.

Перчема няма друг изход, освен да обяви победа. Такав раразбира се няма без сухопътна операция, но няма и желаещи за "пушечно месо". Всички кюрди (независимо в коя държава в региона са) му отказаха (особено пък турските, нищо че империята е част от НАТО), а Израел просто няма потенциал, нищо че е основният подстрекател за локалните си интереси, а щатските полит среди (някой) гледат на конфликта като контрол на Русия и Китай, а Европа и балканите са им бонус, щот са слаби и гламави. Жителите на САЩ също са против нещо от което нямат интерес и не разбират. Точковите въздушни удари имат успех - поразени са 5500 цели от набелязаните 6700 и се предполага че след разговорът с Путин, перчема ще се кротне, понеже, ако продължи Иран ще се превърне в черна дупка и ще го засмуче, както стана в Индокитай и Виетнам. Това не му е Украйна и послушковците от "клуба на желаещите". Иначе целта е ясна: Падне ли Иран, от там плацдарм за отвяряне на втори фронт срещу Русия, а падне ли тя - икономически удар по Китай. Но нито 2-те империи ще допуснат това отвън, нито отвътре чрез размирици щатите успяха - за това отвън през Украйна, Беларус и тям подобни. Сложна е геополитиката и ич не иде реч за петрол. Залозите са много по-високи и далечни.

Много политици се хранят от спекулата, та зависимите от тях регулатори няма как да я "борят".

Само у нас, като кажеш, че си си взел нова кола и те питат - коя година е?

Отложеното гаснене е функция на модула - "изпрати ме до вкъщи" и може да се деактивира.

Това е правилната рецепта за type R Лек, къс, нисък и с 3-врати. И тогава - А дано се освестят "наще" ! Някой мечтаещ е прекалил със стъкления таван разбира се.

Не се меся (щот не разбирам от тоци), но в Легена имам ДРЛ модул на дългите и 1 джаджа дето показва волтажа, тикната в гнездото на запалката. Никога и при никакви условия не ми е показвала нещо различно от 14,5 волта при работещо ДВГ.

"Както и да обърнеш чашата, дъното си остава дъно. Същото е и с хората." - Чарлз Буковски, тръгнал си на днешния ден.

Материалът безспорно старее, но в повечето случаи означава по-голям от проектираният ход на мотора в двигателния отсег. Да се огледат и тампоните на ДВГ (особено реактивният под левия рог) и кутията.

Блонди в автосервиз: - Добър ден. - Здравейте. Как да помогнем? - Амии, казаха ми че клиторса ми е нисък, може ли да го повдигнете? - Сигурна ли сте че не сте за гинеколог? - Какъв гинеколог? Колата ми опира отдолу в подземния паркинг. - Аа, това се нарича клиренс. По-труден е за вдигане от другото.

Мнението на петролният бизнес за цените към клиентите.

След 5 дена - пак - петък - 13-ти. ПРОГРАМА ЗА УИКЕНДА 13.03 - 05:30ч - Тренировка 13.03 - 09:30ч - Квалификация за Спринт 14.03 - 05:00ч - Спринт 14.03 - 09:00ч - Квалификация за състезание 15.03 - 09:00ч - СЪСТЕЗАНИЕ

https://www.facebook.com/reel/927993233153898 Чак сърце ме боли, като го слушам как пръщи актуалният: https://www.facebook.com/reel/2011193616129944

Ако не си изпуснал 1 нула в тоя пробег - майко - майкооо!

Синковеца е един от малкото си връстници, които харесват старите коли пред новите, макар да е на ти с компютри и програми. Бях го питал преди време, дали иска да сложим в Сивика му модерна мултимедия с всякви екстри в нея. Отказа ми с думите: Аа, не ща екран в колата си - тя е за каране. Вехтото плеърче с флашката ми стигат. За съжаление и той не е чак толко просветен в автотехниката и му е просто някаква фенщина, а не пълнокръвно хоби, а Формулите не гледа. Далеч е от спорта, макар да кара рядко колело и да практикува фитнес редовно. Други са времената, а и приоритетите на младежите. Ще наблягам на Българският лъв, освен ако Хонда не отстранят вибрациите и Алонсо не напредне с болида на Нюи. Макс пак е добър, но ми се чини, че този сезон други са фаворитите, поне в началото на календара. Има интрига обаче в управлението им - станАа по-сложни от към фактори и приоритети и може управата да познае, че ще има повече изпреварвания - Джордж и Шарл доста пъти си размениха местата, а и във Ф1 пилотите са по-обиграни. Във Ф2 е детска градина и груба сеч, а мен арогантни действия не ме кефят.

Е, ама па видяхме страхотни болиди, пилоти и битки. Минаваме в даунсайзинг - слизаме на F2.

Надявам се да решат проблемите си и да напредват. Принципно освен Ръсел (който печели), никой от пилотите не харесва новите по-хибридни болиди и нелогичното им управление, ама като им плащат добре, ще се мъчат. При липса на повече мощност, на пистата се пичели от кураж, майсторлък и по-къс спирамен път, а с новите регулации в пауър системите, вече не е така.

Ей за тва говорим! Българский лев, Българский флаг.

За кученцата не знам (дано някой вещ каже), но смяна та на гумичките (и то правилните) е само част от решението на маслоядството. Имам Сивик 6 - Д14А3 и харчеше 2л 10-40 масло на 10000 км. Не пушеше в нормално каране, но след режим моторна спирачка по няколко км надолнище, след подаване на газ, отзад ставаше димна завеса - моторът играе помпа и вкарва яко масло в горивните камери. Смяна гумички / сегменти + биелни лагери (слава Богу хонинга беше добре) и сега "не пипа" между смените, но това си е сваляне на глава и картер, ако имаш условия.

Мисля че насред тая пасмана, толерантният Никола трябва да израстне до Лъв, иначе другите хищни пишлемета ще продължат да го прецакват.

Мии, дай тея 2-те. Ако си ОК - пиши л.с.

Не е зле, ама пак само за Япония.

Беше и пръв в куоли-то преди червения флаг и прекъсването, но до края го минаха неколцина, ама и 5-и бива. Да видим в спринта и основното как ще се представи. За сега камерите стабилно го следят. Явно има висок рейтинг.