ceco_accord

Прав си - за изкуствените препятствия. Така или иначе системата я има - що да не и сложат и други функции. В сегашно време, екстрите продават.

Грозен, ама сериозен. Минава отвсякъде, плува и обръща на място. А за това какво ще кажеш?

Човек кат не мое да отмъсти на жена си, или управниците - прави го на непознати, ама Той (онзи отгоре) вижда. А лошият пример е много трудно изкореним. Требе животът да го облъска и ако не озверее още - има шанс за ъпдейт на персоната.

2025 North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year. 50 членно жюри традиционно избира най-добрите машини в 3 номинации. Сред легките автомобили победител е Honda Civic Hybrid.

Красика

Нормално е да стърже, докато накрадките махнат повърхностната ръжда. В норвални условия и тяколко дни некаране, това се случва с няколко спирания от средна скорост. Учудва ме как хем има ръжда, хем диска на снимката (тя не е на фокус де) има огледален ефект. Намали таколко пъти от 90-100, до към 20 - където и когато е безопасно.

Ее, това значи че не спира!

МакЛарън по китайски, за наще пътища.

Офф и ти си кат мен. Ще трябва да ги омилостивяваш, но па и няма постоянно да им ручиш. С тея размери тая пясъчна хала е за сегиз-тогиз, а не за цел ден.

Какво против ще имат?

село Дива Слатина (Wild spring ville на ингилизки). 08.08.2008 година. 08:18 ЕЕТ. Централна част на селото, ма по къде крайните квартале, пивницата "Дан Чо", она а собственост на бай Данчо Стипцов, а нашио разпраа, че навремето а одил по китайско и тама му викале мистър Чо, човеко раздумва още, че а млого ниело да са фрълиш на неко китайска невестица, посленка не моа ги познааш из народо, та викаш на сите женици здрасте, а оно ти са уста разколачат - народ тама млого. Общоселско събрание са провежда у обекто, има оперативен проблем и тава а мечоко Прокопи, къде не моа прокопсат овчарете от него, овлъчил са а (настървил) и а манал боровинки и намерата нги, налата на пресно месо и дига отвесо. Избрана а група от рейнджъре, къде да идат, па да разузнаат ква а рабоатата точно и да са намесат реципрочно. Бойците са бако Предраги Мицин, бай Тончо Калинков и дедо Топчелин Берков, тава са бивши "тюлене" от строителни войски и нги са носи славата на връли рикиджии и зли биткаджии, макар да нги а времето минало и да нги а само пусто пиенье остало. Они са намазаа с цветовете на войната (еко чърни сажди и био овча мас), нарамиа пушките и мешките, а жените ронеа сълзи и фръгаа цвекьета на пъто нги, оно са не знаа дали са знаа и дали ше са поврънат от таа тежка мисеа. Наште ора жабнаа (изпиха на екс) по една полвинка още на равното и она нги даде пресни сили да изпънат стари жили на баиро, след един час стигнаа местносттаа "Главестио", стари ора каат (казват), че навремето тама а живел мъдър великан, а он обичал млого да пука рикия и да троши камънье с глава, тава а млого поучителна истореа за мъдрост плодовита и глава биковита. Наблизо са намираше дупкята "Пъкълото", она водеше у дън земя, а тама са беше загнездил мечоко, у моменто са беше наринал със сочно месо и био киселици и оригаше според европейските изисквания към производителите на екологично чиста храна. Бойците са разтуриа като дащни невести от финансови вести (превод на пенсиите) и бако Предраги въздъхна тежко, почти нечовешко, по послем отговорно пое командваньето на операцеата. - Наборете, глейте сиги какво ше става, спущате ме надоле с главата и нагоре с краката, пушка ми а на око, на гръди ми са спуща смоко, мешка ми а на гръбина, бронеджилеткя на мешина (стомаха), я мисли с гъзо напреде да поведем, ма му немам вера на тоа медун пусти, къде са тука заусти, а и гъзо начи ми са води, не иде на дръти години мечок да ма ноди! След тиа мъдри указанеа бай Тончо Калинков и дедо Топчелин Берков връзаа ногите на нашио и зеа да го спущат като Том Кукуруз у "Мисеата невъзможна", спущиа полвината въже у пустиняко, тигивана са чу страовит рев, беше млого страшно, пушка изпука като у чувал с брашно, нещо дръпна въжето и оно олаби като тлъсто шиле у жарко лето. На бако Предраги Мицин явно му изгромаа клефарете и другарете му зае бойна формацеа "загинал другар", чукнаа са тъжно с пьоските (стъклени шишенца), като преди тава ги заврътеа зади врато си (древен спиртОален ритуал) и капнаа по неко капка у дупката, да са намери на джигеро на смрътнико. Прибраа са у селото и оно изпадна у траур, приготвиа на бако чеизо за оня свет, а стрина Пролетина Мицина ревеше като изпущена мечка у градска пресечка, кака Дуца Калинкова и баба Милкана Беркова нги пригласаа усилено и оно настроението стана минорно като чиста любов у екстремно порно. Седнаа ората на масата и зеа да си спомнят с добро за починалио, тигивана от далечината са чу изпълнението на позната песен: "Zasto si se napio suzom pice platio i da klecis nebi me vise vratio..", ората са изумиа като дръти бабички у фондова борса, не беше редно у ден за траур да са прават такива малокултурни кощунства. Може би беха прави за тава, ма певецо беше.. бако Предраги Мицин са носеше по пъто като народна песен у ранна есен, он беше зел един стар магнет (касетофон) от некъде, крехкото му тело се тресеше в страхотен ритъм, нашио денсър редуваше елементи от брейкбийт хардкор, джънгъл и дръм енд бейс, мечоко Прокопи го следваше и усвояваше с лекота модерните танцове, двамцата постигнаа невероятен синхрон у такт с песента, тигива стрина Пролетина сбра границите и изпъна галошите, после са освести у ръцете на опитни невести. - Ибрееееее ороооооо на Винпром у дворо, виа сте са сбрале мрътвец да изпращате, а оно пияница ше посрещате, я съм са разбрал вече с мечоко и он от днеска минва на био маруле, а сиги сипвайте рикия и дайте едни суи цървуле, че ми са подбиа крака у тиа каменисти орничаци и пусти пустиняци.. Почна са едно връло яденье и пиенье, жалбата стана на веселба, медведо Прокопи са намуа с едно тенеке манов мед и му са дограмата заклопи (доспа му се, премрежи очи), понеже сиги немаше маруле, а оно глад почна да му мешината жули. Посленка са тръколи като ранен партизанин от вратни пържоли, а бако го наметна с една непрана ватенка, тигива мечоко са успокои душевно и заспа длибоко. Пламен Валентинов

То като влезеш е ясно. Въпросът е в движение? При 80 км/ч надскочи ли 58 децибела - шумно е. Но аз не съм наясно с баварците, а и не вярвам да ми се наложи. Знам че са добри и толкова. Колко - не ми влиза в работа и излиза от джоба. Има и красиви, но са толко стари, че не мога да си ги позволя, а новите на които не ми дрънка часовника по картата на вратата са над 200 бона - пак не са за моя джоб. Но не казвам че "гроздето е кисело". Всекиму своите си мечти. Моят дрийм пауър стигна до Хонда.

Акорд 6 е по-тих и по-мек от Акорд 7 - концепция. Който иска тихо - да вади пачките и да взема Фантом. РолсРойс са царе в това. Там е толко тихо, че чак неестествено и има допърнителен изкуствен саун. Ноо - разгледайте конструкцията на купето и особено пода. Тишината не е въпрос на изолации, вати-мати и т.н. материали, а на кухини и обеми, които никой не може да си позволи, гонейки цена.

Acura RL - същата кола, но с някои липсващи, а други в + екстри.

Не случайно на Хонда и викат японското ВМW. Почти на всички Хонди амортисьорите са по-рестриктирани. За това в началото на хода си се усеща твърдост - това дава курсова устойчивост и информативнос - обратна връзка с пътя - ценност, която комфортните премиуми нямат, особето откак минаха на електрически рейки, заради разни екстри. Акорд 7 не е перфектен, но е много добре балансиран като комфорт/хандлинг. Но конструкцията и налягането на гумите е първият елемент от всяко окачване. С цитираните дойче премиум седани е редно да се сравнява Ледженда. Там си има достойно тегло и колесна база - основните неща за комфорт, класическото (за Хонда) многозвенно окачване, неубиваемият автомат и векторизация на тягата за всако от 4-те колела и то от преди 20 години, а не от преди няколко, когато немците го внедриха в Д и Е сегмента си. Ледженда е именно между тези 2 сегмента. Е, не е състезател (гравитацията е неотменима), но все още в него има драйверс кар за водача, а не просто бизнес седан за пътниците. За тях е само комфортът на домашният интериор, липсата на усещане за скорост, приличната тишина до към 140 (според гуми и асфалт, вятърът над 180) и липсата на каквито и да е виброции от ДВГ, а звукът му прониква леко в купето - отвъд средните обороти, на които принципно не се кара, освен "при поискване" от водача при изпреварване. Ноо това вече не е Акорд - общото са само емблемите и made in Japan.

"Когато нашите гени не са можели да съхраняват цялата информация, необходима за нашето оцеляване, ние бавно сме изобретявали нужните гени. Но после идва моментът, навярно преди десетина хиляди години, когато сe появява нуждата да знаем повече, отколкото е удобно за мозъка ни да побере. И тогава сме се научили да съхраняваме огромни количества информация извън нашите тела. Ние сме единственият вид на планетата – поне доколкото ни е известно – който е изобретил групова памет, която не се съхранява нито в гените ни, нито в нашите мозъци. Мястото, където се складира тази памет, се нарича библиотека. Книгата е направена от дърво. Хвърляш й един-единствен поглед – и чуваш гласа на човек, който може би е мъртъв от хиляда години. Отдалечен на хилядолетия от нас, авторът говори, тихо и съвършено ясно, направо в главата ти, лично на теб. Писмеността е навярно най-великото човешко изобретение – защото свързва хора, които са граждани на различни епохи и никога не са се познавали. Книгите строшават оковите на времето, те са доказателство, че човешкият вид е способен на вълшебства." ~ Карл Сейгън, "Космос"

Във връзка с горното: Перфектният обзор се осигурява от така нареченото правило на "опънатата ръка". Перпендикулярната и длан трябва да закрива целият екран от мястото за гледане.

На мен на бензин ми не изнася, а на нея градското, та сме се разбрале. Маслото е съгласно с назе.

Виж ми маслото и последната му капка в другата тема. 10000 км 150 мото часа - предимно извънградско.

На мен ми се видя нонсенс да взема Акорд 8, дето е на едни пари и размери с Ледженда, а другото - нищо общо. Както и да е - авторът на темата избира.

Не обяснява как се образува това разпенване на маслото в картера. Едва ли е от свръх ниво, та коляновия вал да играе миксер. По-скоро помпата да създава кавитация при високи обороти, но това няма общо с ресурса на маслото. Тя ще разпени всякакво.

Успех с намирането. За мен освен техническите критерии, основният избор между 7-ма и 8-ма го реши рулетката в багажниците им.