ceco_accord

Звукът се разпространява гадно по ламарините и пластмасите. Важното е да не е вътре в мотора. За това се почва с генерацията и навесното оборудване.

Не знам нещо да се е променило с митата от острова, та да има смисъл от завод в Англия? Но приветствам марката ни да обърне повече внимание на моделната си гама и да я разшири за Европа, но да не е с Нисанчета.

Почни с откачането на пистовия ремък и пробвай на място как ще е.

Гледайки видеа, явно не е от движението. Засилва ли се на място при включването на всички консуматори и въртенето на волана - ляво/дасно?

Куче ти прощава, котката не забравя.

Наще са улични - не породисти, но навън пред блока не ги пуска жената, че току им харесало. Големците вече не са беладжии, но покрай малкото жената си кине ризата и гласните струни сегиз-тогиз.

Те, тея са маниаци, при това че победата не е програмирана. https://www.facebook.com/share/r/15kLJTRpN8/

Дори малкото дето още всичко му е като на игра, ако прекаля с гмеженето, вади ноктета и зъбки и освирепява. Обувам едни шушони и напрАо му разказвам играта, та каталясва. С големите вече не може - "плитко им е обиждалото". Тва котката е "ни се води, ни се кара". Докато иска ти е фен, после вади хищен ген. Ей го вна - наплюска се, сега се мие и са гъта да спи. VID_20241229_010828.mp4

Видно е - държи фронта.

Болна тема. Има дупки по кожения диван, откак бяха диванета, но вече свикнаха на други по-приемливи места, обаче в Леджо се возят в клетките си, като клети пленници. Той вози тихо и меко, та и там дружно спят, но нещо им нямам доверие - хищници все пак са по природа.

Споко. Китайците умело и ежедневно прилагат хондовата хибрид концепция - 1, 2, или няколко ел мотора + неголяма батерия и малък ДВГ за ренж екстендър. Харчи 5-6л на 100 бензин, зареждайки батерията, а ел моторите вадят 4-5 стотин коня и задвижват не прекалено тежка кола, защото няма нужда от огромна батерия. И като е плъг ин - ко повече му трЯа на чиляк?

За сега комбиниран разход от угар/теч на 1л за 10К пробег не ме притеснява. Иначе моторът яде всичко, но с това масло си остана почти толкова тих, както когато го налях преди половин година. За оптимизиране на триенето и в следствие на това повишена мощност не мога да съдя. 300 коня са много дори на газ, а на бензин и плашат, но със сигурнос не става на вода, дори в най-големите жеги, нищо че го водят 30-ка.

Жалко за черното, но се ля ви. Сивият малчо всъщнос е 3-то коте у нас. Гальовен и палав, като всяко дете. Имаме още 2. Рижият е на 10 години - пръв у дома и тартор. Около 2 кила див мартиновски селяк. Черният е на 5 и тежи 8 кила, но е по-милинкъв, обаче учудващо бръз за размерите си. И 3-мата са мъжки. Старите още хъхкат по новодомеца, щот е от няколко дни на главите им и изяжда всичко тяхно, ако жената не оварди дажбите им. Иначе, да - тихо и мирно е докато всички спят - кой, къдет го сфари дрямката. Messenger_creation_927F4B64-46D5-4FAB-B006-E39BD2D44FA8.mp4

Ако питаш мен (като НЕ спец в маслата), всичко което бих казал е в сферата на субективното усещане. Добре е да се сравнят данните на производителя за 2-те масла и от там да се съди за евентуални плюсове и минуси и то спрямо дадено ДВГ.

Горивовъздушната смес си има пропорции. При теб, или въздухът е в повече, или не достига гориво. Не познавам детайлно мотора, но виж за замърсяване в дроселовата клапа и стъпковото моторче. Но ако го прави и на 2-те горива, може да има някое скъсано маркуче и през пробойната да смуче повече

Момци, вярно е че светът се обърка, но темата е за друго! Хонда имат водородни модели, но нещо не са популярни, както и електрики, които също не са на "гребена на вълната". Виж с хибридите се справят по-добре, поне докато това е актуален тренд.

Амии, капката явно съм я прецакал, защото бе много миниатюрна та това петно са 2 в една. А общият разход е над 1л, понеже от 5-те литра добавих остатък, та последният литър още скоро след смяната прелях в еднолитрова тубичка (да не се окислява), но и той замин в доливане на 4 пъти. Но тоз Равенол е добър, та мерси ти за препоръката.

А на мойта жена и се падна бебе, па на синковеца свадба. Тва не е виц, а реално. Нещо не съм готов да стаам дядо, но за бебето се наложи да и го направя - подарък - с 1 тримесечно.

След втората любовница, мъжът става много по-находчив и комбинативен.

Три двойки - женени от 30 години, женени от 5 години, и младоженци - искат да станат членове на църква. Пасторът им казва: - За да станете членове на църквата, трябва да издържите 2 седмици без да правите секс. Така ще знаем, че вашата вяра е по - силна от животинските ви инстинкти. След 2 седмици идват трите двойки и пасторът ги разпитва. Старата двойка: - Не беше никакъв проблем. Пита женените от 5 години: - Ами, първата седмица беше добре, но на втората с жена ми спахме отделно, за да не се изкушаваме. Пита и младоженците, мъжът отговаря: - Ами, не можахме да издържим 2 седмици? - Поддадохте ли се на изкушението? - Да, преди няколко дена, жена ми се опитваше да стигне една консерва с царевица на най-горния рафт, изтърва я, и се наведе да я вземе. Като я видях и... не се сдържах. - Съжалявам да го чуя синко. За съжаление, вече не сте добре дошли в църквата. - С това ще се смирим някак. Лошото е че вече и в Кауфланд не сме добре дошли...

Не е от тях. Те само калкулират. Маркетолозите фрЪлат боб, кое ш са ареса на килиента. Борда ги слуша, ама той е за "зад борда". А акционерите чакат приходи. Смелост трябва - да кажеш "Те така ще изглежда и това ще има".