ceco_accord

Почивай в мир Крис Риа, певецът на Driving Home For Christmas и Road to Hell, но също и автомобилен ентусиаст - тук със своята състезателна кола BMW 3

За седене може би, но за шофиране има огромна мъртва зона от лявата А колонка и лакътят и воланът са бая близо до вратата, но при тази шрина и 3 седалки отпред се налага този компромис. Сигурно се свиква с него заради другите опции, но аз не искам.

Харесвах идеята на този модел, докато не седнах зад волана на 1. По-точно определение от "човек натикан в ъгъла" не се сещам за усещането да си водач на този иначе обемен апарат.

https://www.facebook.com/reel/730602882967800

Проблемът на автомата е че е с 5 предавки и са доста дълги, за да е икономичен на последната. 1-ва свършва на 65км/ч, 2-ра на 115км/ч, 3-а на 165 км/ч, та не е за гонки. Но пък няма прекъсване на въртящия момент. Клипчето е от преди 10-тина години, на тогавашният ми Акорд 7 / стоков 2.4 / АТ / фейс / комби, като бе просто от любопитство, без да знам с какъв А95 беше тогава - просто газ до ламарината на "М" и спиране. Lenovo_A1000_VID_20200711_075540.mp4

Поне може да се почисти и да се тества пак, както и "четеца".

По-умно е може би, че ги затваря 1 по 1, макар и да е по-бавно.

Това са бързи решения - за по път, но имат споменатите странични ефекти в дългосрочен план. Все едно с рем. комплекта спрей за гума да се прибереш, ако сработи. Едва ли би карал после така. То ако ставаше с таквиз химии ехее ...

Че кое в БГ е?

Читавите скрабаджии си маркират частите и приемат уговорката, ако не пасва (или не работи), да си ги вземат обратно и възстановят парите.

Ако не сте били в Европа, пазете се от тоалетните, те не са за нашите мозъци! В Щутгарт, малка нужда ме принуди да вляза вечерта в обществена външна био-тоалетна. Единична кабинка, много спретната, лъскава, чиста, пълна със сензори и управлявана от компютър. Хвърляте монета от 2 евро в отвора на вратата, вратите се отварят автоматично, светлината светва, влизате, вратите се затварят. Не страдам от клаустрофобия, но тъй като цял живот работя с електроника и компютърни програми, е малко досадно. Е, свърших си работата, трябва да изляза, но няма бутон за отваряне на вратата. Няма и инструкции. Глупав ли съм или нещо такова, да ви напиша ли инструкции как да използвате тоалетната? Включвам логиката си, както германците са написали управляващата програма, влизам - повдигам капака на тоалетната, източвам водата, затварям капака. Може би някой сензор е заседнал? Повтарям процеса. Вратата не се отваря. Може би трябва да седна на капака, после да стана и след това да източа водата? Повтарям процеса. Вратата не се отваря. И така. Какво забравих? Може би трябва да си измия ръцете? Повтарям процеса отново отначало. Слагам ръка на крана, сензорът се задейства, водата тече, след което се изключва автоматично, гледам вратата с надежда и тъга - не се отваря. Перспективата да прекарам нощта в луксозна немска тоалетна не ме вдъхнови. Викам на приятеля си, който остана отвън (късметлия): „Женя, този вредител не ме пуска!“ Той се опитва да подкупи тоалетната, като пъха монета в слота. Машината е безмилостна, не я взема и това е. Не реагира и на ритници и удари. Женя вика: „Дръж се, сега ще викам полиция!“ Без да имам какво по-добро да правя, повтарям процеса, измивам си ръцете, включвам сешоара... сешоарът се изключва, вратата се отваря. Тогава някъде прочетох история за човек, който отишъл в подобна луксозна тоалетна във Франция. След като платил необходимите сантими, нашият сънародник дори не можел да си представи, че всичко вътре в кабинката е стерилно чисто и затова, както подобава на чист хомосапиен, се качил на тоалетната с краката си... Има несъответствие в компютърния мозък на тоалетната: сензорът за пода е изключен, което означава, че човекът е излязъл, водата не е източена, нещо не е наред, включил е дезинфекцията. Човекът седи на гърнето, върши си работата, и тогава светлината угасва и върху него се излива дъжд от дезинфектант! Той скача от тоалетната, компютърът се забива напълно: вратата е затворена, а човекът се е появил?! И виси, след като предварително са включили сушилнята със струи горещ въздух... В продължение на няколко часа спасители режели вандалоустойчивите врати с кислородно-ацетиленова горелка, издърпвайки обезумялия горкия човек от упоритите лапи на парижката тоалетна. Така че се отървах лесно.😂😂😂🫣🫢

Ако реша да я отварям, ще го видя.

Къде ще да е този магнит?

От днес е и с ново масло в скоростната кутия. Кога е сменяно никой не помни, а и колата е толко стара, че по каталог е с 2.3л моторно масло 10W-40. Малко трудно намерих стара спецификация SL, ноо има ги още. Старото бе тъмно (но не черно), а новото си е ново. Изтекоха 2100мл, а се събраха 2200 до контролната пробка за нивото. По долната нямаше метален прах, та и кутията ще живее.

А, виждали сме и по-клекнали отзад. Примерно както на колегата от пост 41.

- Как се казваш? - Станка. - За името те питам, а не с какво си дошла.

Тефлонов e. Ако има смазка не се износва с години, но пружинката омалява, а по-слабото притискане отваря луфт и вече еволвентните траектории на зъбите се разминават.

Да, износва се с годините и няма лошо в натягането, но гледай воланът да се връща от геометрията на окачването в нулево положение. Иначе е кофти за шофиране и по-добре да има малък луфт, отколкото да въртиш и обратно за изправяне. На моя Сивик 3 явно е пренатегната и е така, та трябва да я отхлабя малко. Не че има хидравлика, но принципът е същият.

Трябва да се карат, иначе се разсъхват и разтропват.

Минаваш на 3-а. Оборотите на мотора ще скочат нагоре.

Рейката ли?

Добре че живеем в прогнозируема държава. Всички са наясно, само са прАат на загрижени. Чакаме еврото, но печатаме нови левови банкноти. И това ще преживеем и надживеем - какво ли не сме.