galin_k

видеото кърти!!!

Добър отговор!

Тъкмо пуснаха едно Црв дето чат пат върви до 100-120 и се оказа, че смесва бензин с маслото...баси тъпото. Много ме кефи 5цата на външен и вътрешен вид и като гледам нютоните на 2000 оборота още повече ме кефи, ама на.... Защо няма 2ка турбо от Акорд 10 на Црв-то. За Щатите казвам, няма ли да е бест евър, хем височина, хем стабилен вървеж?! Ех мечти

Тук не са Nissin а немска марка, така ли?

Предполагам и 1,5Т CVT на дълъг път ще е шумно при 140 и при изпреварване с високи обороти. Трябва да се пробва, а и има колеги тук, които могат да споделят дали е така. Аз съм се насочил към 1,5Т като следваща кола и това ми е важно, защото поне 90% карам извън града. Но то, май няма много избор А като пространство вътре комфортно ли е? Три детски столчета ще се поберат ли отзад? Багажникът изглежда доста задоволителен при 1,5Т. При хибрида заради батерията, предполагам губи малко място.

Прав си, не знаех за лупичката Е значи наистина си е европейска тази R-ка.

@Mkilla На оригиналните сякаш пише JUPID не JURID така ли е или не довиждам вече

Двойният който гледам е на Viofo A129 Pro Duo Ultra 4K. Само предният - Viofo A119 Mini 2K.

Здрасти, благодаря за инфото, чак сега го виждам Да и аз избрах Виофо, но с инсталацията двойната камера идва почти 600лв което ми се струва малко множко. Чакам за промо за сега.

Здрасти, това, че е с нова газoва (ако е първата) е добре, поне ще е карана само на бензин до сега. Друг е въпросът, кой си слага ГУ, за да продаде колата. Пише, че е обслужена изцяло, това спестява доста разходи. Провери за стандартните проверки, разход на масло по черни ауспуси, предключването на кутията, колеги бяха споменавали за скъпи тампони по двигателя, някои от тях трябва да са оригинални и са си цифра. Това е С класата при Хонда, има си по-специални разходи- виж пиропатроните отпред дали са там, те също са цифра, ако трябва да се слагат/заменят. Успех

Супер че си взел оригинал.

Да и моите като бяха повредени след голям сняг имах теч по едната колонка вътре. Не голям но все пак беше влезнала вода. Покриват и краят на стъклото. Не са само за декорация.

Много тъжна случка, за съжаление, освен, че е карал много бързо явно има и куп съвпадения. Телефон в ръцете, тъмнина, фарове, черни дрехи и тн. Двойката как не са го чули или видели, за да могат да реагират. Това е голям осеетен булевард без наклон или завои в този участък (така си го спомням поне). Но, в тези случаи, държавата също е виновна. Защото войната по пътищата, не е от вчера. Кипи загинали, мерки никакви. Камери, легнали полицаи, променив закона, бързи коли-млади шофьори, абсолютна кръгла нула направена по въпроса. Не може да има една магистрала и то с дупки, по нея участъци със знаци за ремонт и ниска скорост, които стоят д години. И другото първокласни пътища, с куп ограничения, дупки, опасни участъци, където винаги ние сме виновни. А какво се прави да се построи магистрала, а не да се сложи поеедният знак, след него патрул и да те светка че си превишил скоростта. Еми да айде карай от София до Варна спазвайки всеки знак за 60км/ч, щото сме лакоми и парите за път потъват. Културното израстване отнема стотици години, не става от днес за утре.

Съгласен съм за продажбата напълно. А за другите отново същият отговор, мисля, че генерално важи за японските и мисля, че е в корелация с това, че повечето са бензинки.

Или инвестирай в една добра аудио система Как е озвучаването в 2ката?

Хрв-то е по скоро градско сувче, което е леко, пъргаво и с нисък разход. Ако се обезшуми, теглото се променя драстично, а оттам и останалото и цялата концепция се променя. Та ако качих 100-150кг за добро обезшумяване, имай предвид, че и динамиката и разходът ще ти се променят, та и куп други. За мен частично правене не си заслужава, то бих заложил на друг модел или друга марка по-скоро.

Интересно видео, ама защо не сравни с Рав4?? Готиното е, че Камри го има и за Европа, докато при Хонда остана празна дупка..

Хибрид или 1,5 турбо. Няма ли да пуснат опция поне зад океана за 2лт Турбо на Сув. Ще е друга бира.

Готино име, да видим и дизайнът дали е по-готин от горе споменатите. Лично на мен, повече ми допадат Црв и Хрв модел 2022.

Не съм сигурен с горното твърдение, но не съм присъствал и не мога да кажа. Не мисля, че нещо са ме излъгали или прикрили, това ми казаха и така го предадох тук.

Да и на мен ми изглеждат грозновати..

Автомат предполагам е? Колко дава по борд тотал пробег/разход? Много ми харесат тези ЦРВ, след акорда ако не е някой по-голям рейс от Щатите, май ще е следващата.

Ъпдейт и от мен (Акорд 8ма 2лт ръчка) : за 20К км продължавам да се въртя около 8,5 среден разход по мои екселски сметки. Според колата е 8,2. Ако притегля сметката според км-те (weighted avg), пада на 8,1 Важно да се спомене, че ускорявам бавно, то и без тва бързо не може много ми е тежка, но на магистрала (80% от изминатите км) си карам прилично. Иначе смес извънградско и магистрала - Гоце Делчев - Пловдив - София - Пловдив - 585км - 7,1. Скоро ще сменя с Реванол 0-20 ДФЕ, интересно ми е дали ще се усети още надолу. П.с. 5-6 пъти заредих 100 октана, мисля че, разходът пада с макс 0.5лт на 100км, чат пат бива, но не знам дали си заслужава парите.

Здравейте, споделям проблем и разрешаване. На моят Акорд (от Швейцария е) му се отлепиха и двете лайсни на предното стъкло. Позакрепих ги малко, обадих се в Бултрако, провериха, че колата подлежи на безплатна сервизна акция и си запазих час. Оказа се че лайсните са ок, но щипките са счупени. Поръчаха ги, чаках около 2 месеца, отидох пак, оставих колата за 1 ден, хубаво да стегне лепилото и така, сега изглежда ок, въпреки, че едната в края не ми изглежда много добре залепена, но това е резултатът. Не съм плащал нищо, доволен съм. Успех

Яко!!