galin_k

Бе то като се замислиш и читав ремонт ще е една торба с пари, зависи колко още ще караш в колата, дали си заслужава?

Ако се гледат спецификациите са доста близки, не знам дали ще усетиш някаква същетствена разлика. Иначе, за талона, слагаш двигател от един модел на друг, може да се иска технотест, което обезмисля нещата. Иначе, който разбира от самият суап да каже, Фрвето си има 2лт двигател, но там е вече 155кс и пак ще трябва технотест, всички документи и прочие.

Здрасти, Ф20З1 не е ли на Акорд? Ако ще го вписваш в талона, може имаш трудности. Какъв е проблемът на твоят? Знам, че 1,7 си е дуракоустоичив.

@Cherrypielol Честито за колата! Много безаварийни км! И аз съм, че темата, но отдавна и сега не ми се занимава да я прегледам цялата. Аз съм с 2лт бензин, но мога да ти кажа какви наблюдения имам. За рейката - знаеш, при неравности шуми, но не е болка за умиране, можеш да караш така, или ако си мераклия да оправяш, разликата ще е в шума само. Бих те посъветвал да погледнеш компресора на климатика - на мен сдаде на под 180К км. Често е за смяна целият комплект - Излезе ми към 750лв с работата. Както си забелязал, 8мицата е по тежка спрямо 7ма и отзад има проблем с пружнините/накрайниците, виж дали имаш позитивна/негативна промяна на градусите на колелата - като цяло започват да ядат борда на гумите. Датчика за автоматично регулиране на фаровете се чупи - от ръжда и години се износва - можеш да си го поръчаш само него - излиза към 40-50лв, в Бултрако ми казаха 500лв като щели да сменят не знам какво, не можело само тва лостче.. Задните апарати е хубаво да се проверят - при мен ръчната е вътре в апарата и единият го рециклирах, че задържаше. Предполагам си чел за К24 разход на масло, трябва да се сменя често За Парктроник / DRL / Видеорегистратори / Камери- аз ползвам услугите на Авител в Сф, разбират си от работата, но се чака доста. Това е общо взето, колата е доста добра за годините си, мисля, дано останеш доволен Успех

Здравейте колеги, има ли някой с Пилот 2ра генерация, фейс 2013-2015г. Започнах да ги гледам в Канада, знам, че това е последната серия J35Z която става на газ. Питам, защото правя сравнение с 3та генерация 2016 Туринг версията с ZF9 кутията само (тук е само директно впръскаване) ! Слагам извънградско средно 11лт/100км, градско 15. Търся следната инфо: 1. Има ли някой който я кара на газ? 2. Интересува ме какъв с разходът най-вече извънградско? 3. Има ли кой адекватно да направи реглажа на клапаните на V6? 4. С VCM ли карате или с S-VCM - Имате ли проблем с разход на масло? 5. Как е с частите и особено големите и тежки такива - Пример: имах Пилот 1ва ген и търсенето на предни дискове направо ме изпоти, имаше филми с грешни пристигнали. 6. Други съвети? Благодаря!

Аз бях питал за столчетата, с акорда с две само много малко дупе може да седне отзад,защото седалките са ергономични и се губи пространството в края. Много тясна кола като цяло разочарование. Както и да е. Аз не съм много съгласен, че не трябва да го мислиш това с мешането. Все пак да хвърлиш едни 40-50 бона и да знаеш, че има официален проблем не е нормално за мен. Още са сравнително нови 4-5 годишни, ще се събере тепърва повече база данни та да видим.

видеото кърти!!!

Добър отговор!

Тъкмо пуснаха едно Црв дето чат пат върви до 100-120 и се оказа, че смесва бензин с маслото...баси тъпото. Много ме кефи 5цата на външен и вътрешен вид и като гледам нютоните на 2000 оборота още повече ме кефи, ама на.... Защо няма 2ка турбо от Акорд 10 на Црв-то. За Щатите казвам, няма ли да е бест евър, хем височина, хем стабилен вървеж?! Ех мечти

Тук не са Nissin а немска марка, така ли?

Предполагам и 1,5Т CVT на дълъг път ще е шумно при 140 и при изпреварване с високи обороти. Трябва да се пробва, а и има колеги тук, които могат да споделят дали е така. Аз съм се насочил към 1,5Т като следваща кола и това ми е важно, защото поне 90% карам извън града. Но то, май няма много избор А като пространство вътре комфортно ли е? Три детски столчета ще се поберат ли отзад? Багажникът изглежда доста задоволителен при 1,5Т. При хибрида заради батерията, предполагам губи малко място.

Прав си, не знаех за лупичката Е значи наистина си е европейска тази R-ка.

@Mkilla На оригиналните сякаш пише JUPID не JURID така ли е или не довиждам вече

Двойният който гледам е на Viofo A129 Pro Duo Ultra 4K. Само предният - Viofo A119 Mini 2K.

Здрасти, благодаря за инфото, чак сега го виждам Да и аз избрах Виофо, но с инсталацията двойната камера идва почти 600лв което ми се струва малко множко. Чакам за промо за сега.

Здрасти, това, че е с нова газoва (ако е първата) е добре, поне ще е карана само на бензин до сега. Друг е въпросът, кой си слага ГУ, за да продаде колата. Пише, че е обслужена изцяло, това спестява доста разходи. Провери за стандартните проверки, разход на масло по черни ауспуси, предключването на кутията, колеги бяха споменавали за скъпи тампони по двигателя, някои от тях трябва да са оригинални и са си цифра. Това е С класата при Хонда, има си по-специални разходи- виж пиропатроните отпред дали са там, те също са цифра, ако трябва да се слагат/заменят. Успех

Супер че си взел оригинал.

Да и моите като бяха повредени след голям сняг имах теч по едната колонка вътре. Не голям но все пак беше влезнала вода. Покриват и краят на стъклото. Не са само за декорация.

Много тъжна случка, за съжаление, освен, че е карал много бързо явно има и куп съвпадения. Телефон в ръцете, тъмнина, фарове, черни дрехи и тн. Двойката как не са го чули или видели, за да могат да реагират. Това е голям осеетен булевард без наклон или завои в този участък (така си го спомням поне). Но, в тези случаи, държавата също е виновна. Защото войната по пътищата, не е от вчера. Кипи загинали, мерки никакви. Камери, легнали полицаи, променив закона, бързи коли-млади шофьори, абсолютна кръгла нула направена по въпроса. Не може да има една магистрала и то с дупки, по нея участъци със знаци за ремонт и ниска скорост, които стоят д години. И другото първокласни пътища, с куп ограничения, дупки, опасни участъци, където винаги ние сме виновни. А какво се прави да се построи магистрала, а не да се сложи поеедният знак, след него патрул и да те светка че си превишил скоростта. Еми да айде карай от София до Варна спазвайки всеки знак за 60км/ч, щото сме лакоми и парите за път потъват. Културното израстване отнема стотици години, не става от днес за утре.

Съгласен съм за продажбата напълно. А за другите отново същият отговор, мисля, че генерално важи за японските и мисля, че е в корелация с това, че повечето са бензинки.

Или инвестирай в една добра аудио система Как е озвучаването в 2ката?

Хрв-то е по скоро градско сувче, което е леко, пъргаво и с нисък разход. Ако се обезшуми, теглото се променя драстично, а оттам и останалото и цялата концепция се променя. Та ако качих 100-150кг за добро обезшумяване, имай предвид, че и динамиката и разходът ще ти се променят, та и куп други. За мен частично правене не си заслужава, то бих заложил на друг модел или друга марка по-скоро.

Интересно видео, ама защо не сравни с Рав4?? Готиното е, че Камри го има и за Европа, докато при Хонда остана празна дупка..

Хибрид или 1,5 турбо. Няма ли да пуснат опция поне зад океана за 2лт Турбо на Сув. Ще е друга бира.

Готино име, да видим и дизайнът дали е по-готин от горе споменатите. Лично на мен, повече ми допадат Црв и Хрв модел 2022.