Jump to content

galin_k

Фен
  • Мнения

    681
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    8

Всичко публикувано от galin_k

  1. МДХ си имат форум в Щатите, хубаво е да се порови за bearing rod / crankshaft issues: https://www.mdxers.org/
  2. Здравей, Направо връщай колата и да ти дават парите, това си е чиста измама, ако си минал 350км. МДХ с коя скоростна кутия, с 9 степенната ли?
  3. Здрасти колега @Александър Марков Имаше тема за повдигане на Црв с планки, мисля че се получава прилично откъм просвет, че и визия. Потърси и този вариант.
  4. Сравнение с МДХ 2017, не мисля че Маздата има голямо преимущество в пространсво на трети ред. За МДХ 2012 съм съгласен, но там не е само на трети, а на втори също.
  5. Браво за хубавата развръзка! Полезно би било да се вкарат контактите за сервиза в съответната тема във форума.
  6. @diezz цената за оригинален даже ми се струва добра, предвид че 2018 аз си поръчах за ХРВ от Амаяма и ми излезе около 300лв с митница. Преди това пробвах с китаец ама йок
  7. @Геров Забравих да питам, теглича го закупи нов универсален или от използван на Хонда от някоя морга? Допълнително някаква греда сложиха ли ти под бронята?
  8. Благодаря за обратната връзка и инфо, и аз се интересувам с цел инсталирането на точно такъв багажник за колелета, та ще ми е от полза.
  9. Там си капе да, под пасежера, нормално е. Както си казал като пуснеш да обдухва предното стъкло, се включва автоматично климатика, та е напълно нормално.
  10. Има тема за намиране на кода на радиото, като напишеш серийния номер - трябва да е този SM50051. Преди време услугата е била безплатна, но вече не, поне аз не намерих такава. Последно платих 10 долара или евро, и ми го генерира на момента. Потърси темата.
  11. Колеги, защо ще сменяте оригинални здрави тампони, при положение, че е добре известно, при Црв 3 и Акорд е проблемен компресорът на климатика. Там търсете причината, как ще се сменят тампони, скъпо и безмислено...
  12. Аз мисля, че отваряне на двигател за разход до 2лт на 10к км не си заслужава. Във високи обороти е нормално да харчи малко масло. Не се филмирай прекалено.
  13. Здрасти, 5та ген ми беше първата кола, 133кс е много здрав кон, ако е бил поддържан със смяна маслото на 10-15к, ще изкара много. Не е проблем че е стара, някои части трудно се намират, но има платформи и в чужбина. За консумативи не е скъпа поддръжката. Върви прилично стига да се кара разумно. Парите за труд да същите като за останалите хонди.
  14. Аз съм съгласен и с колегите за Лексуса и Маздата, повече ме кефят от Црвето, което карам , а за CVT-то, трябва да се покара за да се обикне. На мен лично ми харесва повече от тромавия автомат. Имам повече опит с такова на Тойота Аурис 2016 1.6 бенц, супер количка, върви страхотно.
  15. Нали говорим за МДХ за US, как може да не съвпадат, проверяваш по вин и поръчваш, ако те вече изпратят друго, ще е за тяхна сметка разхода по транспорта. Аз си поръчах по тях свещи - NGK за Пилот.
  16. Благодаря, ще ги погледна за халогени на първо четене.
  17. @Slavei за накладки (дискове) виж в сайта на ЕБЦ (БГ) дали има твоя размер. Иначе Rockauto.com .
  18. Ок а ледовете вървят с вентилатори за охлаждане ли или са обикновенни крушки?
  19. Здравейте, Црвето ми е европейско с лупи, но мисля без ксенон както при Акорд 8, светлината е по-жълта, при Акорда беше синкава. Късите ми идват слабички и напрягат очите, някой дали е подобрил с по-силни крушки или по друг начин, без да обезпокоява отсрещното движение? Благодаря
  20. galin_k

    F1

    Е Чеко цяло състезание не можа да мине Хаас-а на Хюлкемберг...
  21. @Развигор както са казали вече, за майстор си , разговори с някои от читавите, имаше раздел във форума за контакти. И във Варна има двама поне, в София, в Пловдив, в Дупница...
  22. И аз мисля, че трудно ще се намери нещо читаво и запазено. А за повече пари от този бюджет, не мисля, че си заслужава.
  23. Харесвам как работят там, имат супер отзиви, аз лично им се доверявам.
  24. @MrManson Супер цена, там наистина си разбират от работата. Интересно ми е само дали ти дадоха някакви очаквания откъм колко километри би изкарал преди да започне да хапва пак масло? Възможно ли е след някакви 40-50К км да трябва да се отваря пак, че и за повече от сегменти?
  25. И аз мисля, че разходът е нормален, то на бензин с 140-150 ще е 11-12лт Пв-Сф, та на газ 2-3лт отгоре.
×
×
  • Създай нов...