Jump to content

galin_k

Фен
  • Мнения

    664
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    7

Всичко публикувано от galin_k

  1. Виж за бобина и комутатор.
  2. Ако пък решиш да сменяш детонационния датчик (кнок сензора), съветът ми е да е само с оригинален такъв. Говоря от опит за същата кола и двигател, китайците (2бр) не решиха проблема, а само увеличиха разхода и изгубеното време по-майстори.
  3. Страхотна машина! Предполагам, че можеш да я пуснеш макс около 35К лв, може да отнеме повече време за точният купувач, защото хората не ги познават много..
  4. @Elmoto продажбата на двигател трябва да е с фактура и дупчен голям талон. Тъй като е съществена част за движението на автомобила, трябва да имаш възможност да върнеш и да изискаш обратно заплатената сума.
  5. Благодаря за отговорът. Афтърмаркет предложенията, предполагам ще се монтират по същият начин. А каква е целта на свалянето на релсите? А какво си сложил на тяхно място - пластмасовите заместители?
  6. Здравейте колеги, моето Цр-в 4 е без релси на покрива, където да се сложат греди за куфар и търсейки в нета виждам, че има опция за оригинал и афтърмаркет. Някой дали има опит с инсталирането, иначе намерих видео в тубата, не изглежда трудно, но все пак моля споделете?! Екстрата освен практична е и красива, променя визията на колата Хубав ден!
  7. Миналата седмица с Црв-то минах с малък талон и лична карта. Колата е регистрирана на жена ми. Без газ съм и ми взеха 95лв в Пловдив , миналата година платих 75лв (нали год. инфлация беше 3-4%?!) Поне похвалиха колата, че е перфектна и отговаря на всички изисквания
  8. Благодаря колега! Правилно ли съм те разбрал че ако се свали облегалката или седалката, ключалката има възможност да се удължи за да има ход повече нагоре, за да е по-лесна за напипване/хващане на тъмно/сляпо?
  9. Здравейте колеги, Някой сблъсквал ли се със ситуация, в която карамата на задните колани е по широка от на предните колани и по-различна от на другите марки. При хонда изглежда предните са с 21мм, докато задните 27мм. Питам, защото имам 3 столчета и закопчаването на колана на едното е много трудно и досадно всеки път. Проучих вариант за удължител, купих два различни, но не влизат в автомата на задните седалки. Отпред е ок. Видимо катарамите са различни. В Интернет няма много инфо. Нещо ново за мен, не съм забелязал за толкова години, а сега де..
  10. Червен РДХ е също топ цвят според мен, изпъква агресивната визия и кюнците отзад.
  11. WOW! Като имаш време задължнително пусни една отделна тема с детайли и обратна връзка!
  12. 20000 ми звучи малко за реглаж, за хиляда км нищо няма да промени.
  13. TLX е меха агресивен, мале сигурно е мега яката играчка!!! Честито! Коя година е и с какъв двигател - 2лт турбо?
  14. При мен след смяна зимни с летни (при абслолютно същите размери) светна веднага на околовръстното. При проверка гумите бяха надути малко повече от нормалното. Ресетнах системата и при каране в града няма проблеми, обаче като се кача на магистралата последните два пъти ми светва лампата и го отчитам на положителна промяна в налягането, а не обратното. След ресет и каране в града, пак няма никакви грижи.... Изводът е, че системата работи и за двете положителни и отрицателни стойности.
  15. При мен за 80к км ми показва на B 8,4лт/100км което мисля е топ. Аз я карам доста икономипно и се мъча да сваля още надолу. Бензин 2лт ръчка 2014г Црв.
  16. Има и грозни патета, но нека не сравняваме италиански автомобили с японски по-красота, мисля, че всеки трябва да си знае мястото 😉
  17. Е то такива майстори като Дидо от Левски се броят на пръстите на едната ръка в БГ.
  18. Фейсът на 2ра ген 2012-2015 си е готин на визия, но си е кубче с 5 степенна кутия и яко гори. Следващата ген е малко по изпипана и като интериорен дизайн, ако се избира с 9 степенната ZF кутия трябва да се внимава особенно 2016-2017г че има доста оплаквания. Виж в БГ обявите и покарай най-добре да се ориентираш дали е твоето.
  19. На Црв4 трябва да сменям всички дискове и накладки. Сега съм с оригиналните, мисля Техтар са. Ако заложа на ЕЦБ дискове и накладки, дали има ли голям шанс да свирят яко? Ако отида в Бултрако за оригинал пък сигурно 1500лв няма да ми стигнат 😀. Гледам че пишете за новите цени, миналата седмица бързайки за смяна на гуми отидох в Диана на околовръстния в Сф. 17" демонтаж, монтаж и баланс - 145лв.. Още не мога да проумея как не си тръгнах...ама нали все няма време...
  20. Помисли добре кой модел ти трябва, имай предвид, че колата е много специфична и за ценители само, ако не си допаднете и пускаш за продажба, ще търсиш само други ценители или случайно попаднали Казвам ти го от опит..
  21. Здрасти, допълнително бих посъветвал да помислиш за скоростната кутия, 6 степенната е доказана, но по-мудна, докато 9 степенната на ZF създава проблеми в първите години на тази генерация, по-скоро търси от 2018 нагоре. От Канада, ръждата е много вероятна, имай предвид, че си е важно. За частите, ако не са едрогабаритни, - rockauto.com - обсъждана тема, с куриер пристигат за няколко дни. Иначе колата е топ, и аз много и се кефя.
  22. Здравей, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-dfe-sae-0w-20.html Вид и количество: RAVENOL DFE SAE 0W-20 1x4L Стойност на поръчката: (55.95-15%)*2.15 = 102.25лв. Начин на плащане: - Банков превод Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади (трябва да се плати по банков път) Благодаря! Поздрави
  23. Аз потрвъждавам, че е доста малък багажника, спрямо размерите на колата. Може би без патерица и като махнеш кората, ще се отвори доста пространсво надолу за всякакви боклуцо. Аз също слагах голям куфар отгоре. Заради страничните колони и озвучението, не влизаха 4 прави гуми от стандартния размер. Абе смешна работа, цялата кола е много малка вътре. Отзад е просто смешно разтоянието до предните седалки. Като искаш багажник, вземаш Црв4, по-голям и удобен не съм виждал.
  24. И аз мисля, че Авенсиса в този клас предлага повече комфорт от Акорда. За надеждност не знам, но предполагам са на подобно ниво.
×
×
  • Създай нов...