galin_k
-
Мнения
678 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
8
Всичко публикувано от galin_k
-
@Tokio благодаря за отговора, интересен довод. От стандартните минах на nightbreaker, има подобрение, но сякаш още е далеч. Освен с нов модел такива - има 200% мисля, нещо друго добро предлага ли се?
-
Здравейте, Аз съм с Црв 4, с лупи, но без ксенон. С osram night breaker, но ефектът не е голям. Обмислям за лед, тъй като е без преправяне. Каква маркс бихте препоръчали, бих търсил нещо хубаво, може би към висок клас. Благодаря
-
Здравей, Линк: https://ato24.de/en/ravenol-dfe-sae-0w-20.html Количество - RAVENOL DFE SAE 0W-20 4LT Стойност на поръчката: 83.95 *1.1 = 92.35 EUR Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Манастирски ливади Благодаря
- 5 replies
-
- 1
-
-
- accessories
- auto cosmetics
- (+ 31)
-
Колеги да се похваля 🤣 Този месец минах ГТП, за втора поредна година и то на различни места ми казват, че колата е чук, във всички норми, но този път човекът ме извика специално да ми покаже стойностите. Вика, 0.0 седи, това е чисто нов двигател 😀. Евала! На 100К км е, карам с Равенол ДФЕ 0-20В, няма харч, доволен съм, въпреки, че платих 50е в Сф и то на 3тото най-евтино място, което успях да намеря 😕
-
Здравейте, Тази седмица си сложих оригиналният рейлинг на тавана на Црвето (4). Намерих си използван в добро състояние. Процедурата по монтажа, не е много приятна, но за 1ч се слага. Сега колата ми изглежда една идея по-завършена и готова за греди и куфар 😊
-
Благодаря много. Супер е видеото, и аз като теб си мислих че моделите са до 2010г 😀
-
Благодаря. Става въпрос за 2лт бензинов R20A9, нали така? В Амаяма излизат за Сивик, но на тази инфо не може да се вярва. Аз бях намерил този номер, малко по-скъпи са и излиза R20A3. 12290R40A01
-
Здравейте, Някой знае ли точният ОЕМ парт номер на свещи NJK, искам да поръчам от Амаяма, но не съм сигурен дали е правилен номера който намирам в нета. Благодаря
-
Изглежда скоро Тесла ще има представителство, някъде гледах че се търсят персонал...очакваме
-
Оригиналният е ЛЮК. Който и да сложиш едва ли ще има разлика.
-
Уау определено ме кефи. Евала на Субару, последните години изкараха много яки машини!
-
От тези IV9 ми харесва най-много, GT версията има 500кс, 800 волтова архитектура на батерията.
-
Виж ги и двете и прецени, Акурата е на два пъти по-малко км и това лично мен ме съблазнява. И двете ми изглеждат малко скъпи. Ако трябва правилно да ги сравняваш двете, виж тази Акура - 3.5лт V6 А Spec 290hp. По-късото шаси ще е доста интересно и забавно. https://www.mobile.bg/obiava-11757395353266336-honda-accord-3-5-a-spec
-
Здрасти, това със смесването на масло и гориво беше на 1.5 Турбо и го оправиха софтуерно. Не мисля, че е актуално. Сивик 2лт е непретенциозен двигател, най-малък разход, прилична динамика, но по-тромав от Акорда, може би и от Акурата. Акордът с този двигател е много атрактивен, доста мощен и пъргав. Аз бих се спрял на него, но не знам какви са твоите нужди и приоритети. Акурата e яка, добър двигател, също здрав, но няма да има пъргавината на турбото на Акорда. Отделно в БГ ще е трудна за продажба след време, не ги познават много. Според мен е доста субективно сравнението, защото са различен клас модели. Виж какви са твоите приоритети.
-
Че е нужна смяна на целите носачи ми казаха вече 2ма майстори и потвърдих и Бултрако. Явно има разлика с 3та и 2ра ген.
-
@Mr.SOHC много добре изглежда, браво. Аз съм със същият двигател и ръчни скорости, та ще обмисля да взема такъв филтър + читав реглаж на клапани и чистене на дросела
-
Благодаря за отговорите. Разбрах, че на 4та се сменят целите носачи, няма опция за смяна само на кръглият тампон. Ще взема CTR и аз и ще пиша как са.
-
Здравейте колеги, пиша във връзка следното - Црв 4, 2013, 2лт ръчка: 1. предните тампони на носачите на предният мост са скъсани и са за смяна. - оригиналните на бройка са 720лв. 2. прахоуловителите на амортисьорите също са скъсани и за смяна - оригиналните са 170лв бройката. 3. пистов ремък (превантивна смяна) - оригиналната цена е прилична - около 80лв, но двете ролки са по 170-180лв бройката. Ако сте сменяли тези части, имате ли конкретни впечатления за афтърмаркет такива и какво препоръчвате? Благодаря и Весели Празници!
-
@Peshqx Здрасти, трудно ще намериш 1ва генерация читава или ще е много скъпа. Много са стари и много карани, с превъртяни км, газ и за ремонт. Търси нещо по-ново, ще ти излезе по-евтино. Задължително вземаш без газ, после слагаш.
-
@deianr Колега, аз съм с Цр-в 4 и побирам 3 детски столчета отзад, а багажникът е наистина голям и дълбок. С трите деца до сега не ми се е налагало да слагам куфар, без значение на лятна или зимна почивка. А куфар имам Предвид, че комбита вече няма, мисля че Црв-то е добър вариант. Ако имах повече средства бих взел 5та Хибрид.
-
С първа генерация тези години има оплаквания за заминал автомат. Можеш да прочетеш, има американски форум за Пилот само. Мисля имаше два или повече соленоида които може да почистиш, но за съжаление не мога да те посъветвам за майстор на тези кутии. Погледни дали има втора употреба, виж и в полските сайтове, внасят всичко.
-
В Пловдив има един търговец, който внася от Швейцария само Хонди и е с много добър рейтинг. Аз съм купувал такъв Акорд с 2лт двигател и беше супер, само от към ръжда трябва да се внимава. Ако имаш интерес погледни в раздела за търговци, има такъв и за майстори.
-
Здрасти, Не се вижда добре на снимките, но сякаш както казваш са в сажди, та тук нямаш съмнение за харча на масло, въпросът е колко. Без газ ли е? Това би било хубаво, ако ще слагаш, по-добре ти да си първият. Няма много добри снимки, закарай я задължително да я погледне някой читав майстор. Виж за ръжди ако е Швейцарка!
-
Колеги, някой кара ли с джанти 17" от Акорд 7ма или 8ма. Имат минимални разлики в ЕТ и J , но като цяло би трябвало да няма отражение, та би било страхотно ако някой може да сподели опит с такива?
-
Здрасти, дай малко повече контекст, какъв е проблемът, малко история и инфо ще трябва?
