galin_k

И въздухът който дишаме и ние и децата ни, та мисля че е време всеки да се замисли и да допринесе с малко, колкото и да е то.

Във Варна има двама Дидовци, майстори занимаващи се с Ходни само, питай ако имат опит с този двигател с директно впръскване, да споделят. Разходът не е много малък, но във Варна е пълно с идиотски светофари и малко зелени вълни , иначе 10000 - 12000 км не са много, сметни си инвестицията и за колко ще я избиеш?! Предполагам, че уредбите с директно впръскаване са двойно по-скъпи? А като казваш BRC България , говориш за Софийския сервиз или друг във Варна? За София, ще си позволя да изкажа голямо негативно мнение специално за ръководството и цялото управление на сервиза. Изключително разочарован съм от работата им. Не бих посъветвал да се ходи.

Здравейте, след търсене на мнения и повече обратна връзка за текстилните чорапи (визирам скъпите марки, не тези по 20-30лв), не събрах кураж да ги купя, рискът от скъсване, увиване, протъркване е голям. Може би за 1-2 пъти ще станат, но парите не са оправдани за мен - над 150лв са. Пак за толкова, купих класическа меча стъпка на Thule 12mm CB-12 100 - това го дават да пасне на оригиналния размер гуми на Акорд 8ма. 225/50/17. Ще направя някоя суха тренировка, а ако се наложи да ги ползвам в планината, ще дам обратна връзка да се знае. П.с. може би темата е за местене в Общи дискусии. Поздрави

Пробвал съм тези от лидл, не са лоши, работят добре, цената е ок. Когато са две си вземаш адаптер с 2 разклонения и това е. Лесно

Здрасти, Линк: https://www.ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество: AMSOIL SIGNATURE SERIES 5W-30 SYNTHETIC 1*3,785лт Стойност на поръчката: (53,70 - 20%) * 1,9775= 85лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина Благодаря!

Здрасти, имах такава, същата година, двигател 4х4. Виждам лепенка вероятно на италианска автокъща и предвид мазния, черен, аспух, внимавай, защото има тенденция за харч на масло, може и да е голям! Аз така, без да я закарам на майстор за преглед, извадих късата клечка...но това е друга тема. Баща навремето също имаше "италианка", само, че 105кс, пак голям харч на масло. Като плюс за мен е, че няма газ, ако ще караш на газ, по - добре ти да сложиш. От моите наблюдения, 105 кс върви по-добре от 124 кс - не се заблуждавай, че ще усетиш някакъв втек. Сякаш малкият двигател има повече сила в ниските обороти. Като цяло аз съжалих, че не взех Црв 1 или 2, не само заради 2лт двигател, но и заради мястото в багажника и най-вече заради гумата отзад, ако ще слагаш газ си е плюс. С или без газ, Хрв-то почти няма багажник, аз карах с куфар отгоре. Успех.

Естествено в Бултрако цената ще е солена, но тук говорим за не сложна процедура, така че имаш избор в София. Ако държиш да си избереш консумативите лично, а и да спестиш някой лев, съм сигурен, че все пак сметката ще излезе близка до това което си свикнал да плащаш.

Здрасти и добре дошъл, много ме кефи 10ката. С 1.5л и cvt ли е? За обслужването, не би трябвало да ти излезе повече. Хубаво масло се намира за 100-120лв, филтрите грубо 15-20лв, спирачната течност, може би около 70лв за 2лт. Можеш да погледнеш в общите поръчки тук във форума или доверени доставчици/магазини/сервизи и да си поръчаш. За работа сложи още 100лв грубо, не знам в Сф си е скъпо. Та пак там ще си, като в Канада 😀 Успех.

Здравейте, Предните години с 4х4 на Пампорово,не съм се замислял за вериги, но сега с Акорда (8ма комби), се замислям 😀. С хубави зимни гуми съм почти нови, но Януари ще гледам да имам и вериги в багажника, въпросът е какъв вид?! Ако ще са стандартни железни, ме притеснява слагането на място в трудни условия, и се съблазнявам от тип чорап на Autosock заради лесната смяна, лекота и това че не заемат място. Дали някой е пробвал такива? Гледах някое клипче и сякаш добре се справят, но при повече натоварвяне може и да се скъсат. А не са никак евтини, около 160лв. Като цяло мирише на набутвация. По евтините не ги гледам, мисля че няма вече никакъв смисъл. Иначе ако ще са железни, може би ще гледам с поне 3 затегачки. И тук по големите марки са пак яка пара поне 300-400лв и нагоре. Вие какъв опит имате? Благодаря

В допълнение, аз бих гледал и регистрирани, погледни и във форума, можеш да пуснеш, че търсиш такава. Цената ще е по-висока, но ще имаш повече инфо и по-малко скрито покрито. Прочети и темата за търговците и автокъщите, можеш да се насочиш, има такива които са изградили добра репутация, може да плащаш повече, но и вземаш по-добро качество. Ако я вземаш от Варна имаш двама Дидовци, много кадърни майстори , задължително я закарай за оглед.

Ако намериш такава с газова, не я взимай ! Ако ще караш на газ, си я инсталираш после. Златно правило! Минусът е, че едва ли има по-добри от италианците в инсталацията на газовото, но пък рискът за двигателят, не си заслужава. Успех

Колега във Варна пък точно имаш 2 гурота, двама Дидовци. Въобще не го мисли а отивай да погледнат.

Здрасти, много е як Акордът на снимки. Ако имаш възможност виж и 2лт двигател с турбина, трябва да е друга бира, а и там ще си с 10 степенен автомат, вместо CVT.

Благодаря!

Да, колата е доста тежка, затова питах аз. Има ли инфо накаква повече инфо за дисковете?Казаха ми вече ги правят в Китай и явно има промяна в качеството. Аз взех произведени в Германия, да видим.

Интересно, за Екседи ми казаха пък, че не пасвал добре на 7ма и 8ма , след като са изнесли производството в UK, заради височината на притискателният диск. Какви други алтернативни марки има?

Новото Хрв не предлага 4х4 изобщо?! Каква е тази глупост, то това беше най-яката екстра в 1ва ген (във втора го имаше като опция поне). Поредното разочарование.

Честито! Чакам с интерес да споделиш, моето Хрв вече е при друг, беше за смяна на гарнитура на главата и не ми се занимаваше повече. Но ми машинката ми липсва, най-вече височината и катереното, колкото и любителско да е било Бих си взел за кеф едно Црв, ама станаха колкото половината на един хубав акорд 8ма и честно не ми се занимава със стягането, че то хубавите не ги продават.

След като е вече регистирана с номера, вече все едно е минала тех. преглед, в КАТ директно. Следващият преглед е след 1 г. Провери това!

Не съм 100% сигурен, но мисля че фабричният е на същата марка?! Знаеш ли?

Колеги, споделете марката на смененият съединител? Благодаря

Здрасти, супер избор, честито. Музиката на двигателя ще те радва много, от опит знам, имах J35A6 от Пилот 1ген.

Здравейте, Карам комби Акорд 8ма 2лт ръчка, имате ли впечатления от предни дискове АТЕ (производство Германия),че има и Китайски? Колата е тежка, има ли риск от кривене? Питам, че са на половина на цената на оригинални от Бултрако ~ 500лв. Благодаря

В мобиле ми хареса един МДХ но е 29К - 2012

Аз бих сложил в листата и Акура - RDX или MDX - хем надежна, хем яки двигатели ставайки на газ, висока 4х4, но и много пъргава. Подобен клас на колегата Q5, минусът би бил от към едрогабаритни части.