kvd74

Сложих ветробраните, дето имам от 3-4 години, оригинални от Ровер.

Махнах лайсната покрай стъклото надолу, няма ръжда там където е теча, но почистих и намазах със силикон ъгъла на стъклото и ще видя какъв ще е резултата. В канала на тавана няма забележки. Кал имаше в долния край на стъклото, махнах чистачките и пластм. решетка, почистих и намазах с грунд и Боди 930, където се беше отлепила боята и мазилото отдолу. Дано не се занимавам вече, че изпочупих всички щипки на лайсната, без една.

Искаше да каже, че врътката топло/ студено да е на топло докрай.

Трябва да имаш някъде дренажна тапа, чрез нея се източва цялото количество антифриз. Тапата на този мотор мисля е до масленият филтър. Предполагам, че е нормално с къси скорости да си на тези обороти.

Пищялките на предните врати от Роувър 45 и 400 серията,стават на Сивик 6 ген.англичанка, които са така кът, а при ровърите ги има на всеки трети, четвърти. Променят качеството на звука доста, дори с фабричните колони.

Преди години купих готов събран комплект бутало, пружинка и всички гумички за 27 лв., някаква японска марка Сайкен или нещо подобно беше. При положение, че няма видимо надиране на цилиндъра, само го пъхаш буталото и готово.

Някои зарядни не зареждат, ако не е откачен плюса, премерно едно на Ферм. Това го разбрах при рекламацията. Ползвал съм лидълското зарядно, някакво импулсно е, и ми зареди и загря добре стария акумулатор, върши работа.

Привет на всички, от доста време забелязвам, че е влажен тавана до стойката на сенника, от към пасажерската седалка. Но днес се беше накиснало яко и чак мокреше на пипане. Дали, ако махна лайсната на тавана и запечатам със силикон мястото, където канала свършва в уплътнението на предното стъкло, ще спре теча, понеже от там ми се струва, че влиза водата. Но, ако стъклото е залепено на рамката добре не би трябвало да влиза от там, оригиналното си е. Ако някой е имал същият теч, да дава идеи какво да се направи.

Може би имаш нужда от оригинален, без да мислиш какво съдържа и да чакаш съвети, но ще бъде син на цвят.

Малко инфо за моя ремък-оправи се виенето с охлабване на ремъка.

Може би трябва да смениш и "дор лок контрол юнит"-а, ако е имала изобщо централно заключване.

По т. 3 -ако, ти връща мръсен антифриз в разш. съд направи промивка, дори само с вода. Ако, имаш проблем и недобро охлаждане или лошо парно, сложи добавка за прочистване. По т. 4 -остава вода, ако не развиеш тапата до масления филтър, за да изтече водата и от блока. В резултат- ориг. антифриз на -36 гр. става на -33.

Хитлер към Гьобелс: Сънувах страшен кошмар- 2016-а година сме, вместо канцлер имаме баба, вместо факелни шествия гей паради, плащаме пари на евреите и изпълняваме заповеди на негър от америка.

Имаш шоков бутон, който е сработил и трябва да го включиш с натискане. Намира се долу ниско зад централната конзола, от към шофьора.

Поне при сивика прибирането става само с навиване. И преди всичко първо си охлаби гайката за регулиране на ръчната, намира се между двете предни седалки в задната част.

Кой беше на Приморско?

Тази седмица има кръг от драга в с. Кондофрей близо до Радомир. Така,че който може и иска- да заповяда.

Привет след 5 години. Вчера смених пистовите ремъци и цъкането изчезна. Явно са били стари, щото са и оригиналните. От там ,може би, и цъкането в резултат на някакъв резонанс на определени ниски обороти между шайбата и ремъците.

Не стават, това е 2 врати хеч,не е 5 врати комби. Задни само от комби, предни стават и от преди фейслифта, и след него, независимо комби или не. Бонус отговор- предни и от Ровър 400- серията от 95 г.,и модела 45 можеш да ползваш. Ветробраните са еднакви на комбито и фастбека, също стават и от споменатите ровъри,имам такиви ориг.,но не ги продавам. Дано съм бил полезен. П П Голям кът са тези неща.

А как назад като не влиза?

Малко с чалъм влиза задна,палиш,минаваш през първа или втора и без да пускаш съединител вкл.задна.Проблема е в липсата на синхронизатор, мисля.

С Контитек ангренажен ремък видях, че беше лансъра на Дойчин Митов, черен на цвят, произведен в Румъния. Предполагам му има доверие за да го сложи на тази кола.

Тези 800 гр. като общо количество в картера ли? За D15Z8 важи ли това количество или при друг минимум на маслото светва лампата?

Наличен ми е този волан за англичанка, черен с черен конец шит. Цена на бартер 45лв., или + 20лв. на чиста продажба, намира се в Перник,0877661006.

CTR,TRW,555,Twins, Kavo, препоръчани от друг в подобна тема.