kvd74

4,2 лт.

Май се почва от пепелника между двете предни седалки, та до часовника.

И аз съм на мнение, че "конското" е излишно, все пак не си му баща за такова говорене. Извинявай. Иначе за заключването на темите моето мнение е, че е излишно, ако не са в секцията "купува, продава и подарява", то по естествен начин ще си покаже дали е нужна такава тема и какъв потенциал има. Винаги има какво да се допълни в някоя тема, дори и след години, стига да не е заключена.

Едва ли са по- слаби от хондовите, даже една спица е плюс. На визия са почти еднакви на пръв поглед, а втулките лесно може да се изработят от подходящ материал.

Привет, вчера правих реглаж на клапаните и това е състоянието на свещите. Омазаната е на трети цилиндър, другите изглеждат като тази от втората снимка. На 45000 км. са, НЖК петица от на Пешо поръчките. Междуелектродното разстояние е 1,15мм., като долният електрод има леко заобляне. Стил на каране- много ниски обороти, бензин. Няма прекъсване или невървж. Както е в заглавието- "да ви чуя мненията".

Продадени. Продавам задни калобрани за англ. Сивик 97-01 г.фейслифта, в много добро състояние са, има и крепежните винтове. Нов маншон ск.лост с основата.Става и за преди фейслифта. Може да се ползва и на друга основа, като смяната става с два винта. Цена по 30 лв. артикул. Намират се в Перник, тел.0877661006.

Мъртвото вълнение, което се появява всяка година на Созопол, не е изобщо шега работа. От забавлението с вълните до белята е един миг време. Преди 3 г. само за уикенда се бяха удавили 7 души, по цялото ни черноморие. И понеже споменах, че ги виждах в действие спасителите, след като си бяха свършили основната работа по ваденето на "героя", той пък вместо благодарност претендираше за отношение. Явно беше отнесъл няколко шамара на плажа или в морето още, за респект към него и хората, които благодарение на страничните си занимания по редене на шезлонги, миене на джетове и т.н., бяха още на плажа и след 18ч., та му спасиха живота.

А аз бях миналата седмица, предполагам като на мен ви харесва курорта щом ходите там, и след като го споменахте с Харманите ще напиша няколко изречения. Отидох за първи път там преди почти 20г. и тогава плажа се чистеше през вечер с някаква машина на фарове, която събираше всичко, освен пясъка, На другия ден плажа беше девствен и на успоредни ивици, голям кеф. По големи вълни не съм виждал на друго място, по 2-3м., а спасителите разногледи и с бузи като на кларинетисти. Но съм ги виждал и в действие, признавам ги. Цени повече от народни за на море, и на храна и на квартири. Ето и една Хонда. Ето го плажа преди 19г., който ходи там знае колко много неща липсват на снимката.

Както си обещах- Vti топче с кожа, отгоре напълних цифрите с боя и мазнах с лак.

Привет, угасна ми осветлението на часовника, който иначе си работи коректно. Колата е англ.Сивик 97-01 г. Някой да има идея как се оправя това?

Възможно е да е от катализатора. Аз я усещам миризмата само при спиране.

И клапаните не се саморегулират.

Честито за хондата. Знаем го човека от Ямбол с испанските хонди, навярно не си сгрешил с бройката, а с Хонда въобще- въобще.

Остави за един ден на слънце с отворени врати и след това търси майстори, ако не се оправи.

Това което си означил като пътно платно на първата картинка за мен е път с две платна, щом платната са разделени с тревна площ. А всяко платно е с една или няколко ленти за движение. Така поне сме го учили преди години, може термините да са се променили.

Привет, от къде може да са намери само маншона на външния кормилен накрайник, този на шарнирния болт? Премерих диаметъра върху който са набива маншона е 32,4 мм. Предполагам трябва да е с метална вложка, както е оригиналния, иначе няма да може да се задържи, защото е без канал там дето се монтира. Малкия отвор е 14мм., на около 20мм.височина.

Привет, за къде точно е тази смазка? Май е медна, има такъв цвят. Става ли за пластините върху които стоят накладките?

Кой от всички модели?

Сериозно ли 8 кг.с гума?

И още нещо- номера на резбата на гайката, ако ги знае някой да каже.

Червената трябва да е с предимството.

Пробвай да намериш марка GLO, италиански с 1,5год.гаранция след монтаж в сервиз. Имам 80000км.с такова външно и е ок., само маншона се сдаде без време, но му сложих друг.

Зеленото ключе предполагам ти угасва на таблото преди завъртане, след като пишеш, че на бутане пали.

От тази година ми е така, а от осем години го ползвам и не е имало такива шумове.

С дунапрен е при англичанките. Чувал съм моторчето да издава звуци, след като уж е затворило клапата, сякаш ту отваря, ту затваря, така че заслушай се внимателно. И да попитам- от скоро, когато работи климатика, се чува съскане за по 10-15 сек. идващо откъм жабката. Сигурно е от питата в купето, но защо? Също мисля, че е нещо от циркулацията на фреона. Климатика иначе работи добре, знам ли.