Д.Методиев

Здравейте ето скрийншотове на кола без катализатор и изнесена втора сонда но не под ъгъл. Преди да сложа и втора втулка ми светваше чека. Сега ще разберем с втората до къде ще я докараме.

Здравейте, и аз поръчах крушки за климатроника обаче, от алито, прекъсваха доста често там освен т3 има и 3 ако не се лъжа малко по големи. Та накрая ги запоих за платката и нямам проблеми. Китайската пластмаса е голям боклук и е много мека и не притиска плътно лрачетата на ледките и те горят...

Здравейте колеги, карам акорд 2001 1.8 vtec 136 коньов. След 3 години експлоатация само на бензин реших да слагам ГИ. Препоръчват ми от две места Силистра и В. Търново. Силистра по спомен 750 лв. И ако не се лъжа била турска. От В. Търново 1- монтаж на газов инжекцион 4 цилиндъра кола до 2001 година цена 750 лв полска електроника OPTIMA NANO графична настройка гаранция 2 години.. До колкото разбрах не е нужно да слагам масълце. И нещо др. Изкормил съм катализатора скоро и на дълъг път ми светва чека p0420 мисля(с две ламбд сонди съм) , че няма връзка газта с сондите но все пак...

КолегА в алиекспрес има много крушки т3 или т4 се водеха

има 1.8 2002 с 5 болта водят се акорд Б последните

Колега виж моята https://www.olx.bg/ad/honda-akord-1-8vtec-accord-honda-CID360-ID7u8Zh.html можеш да я видиш в Тутракан.

Здравейте както можете да видите аз имам 2 сонди а не съм с автомат. Резултатите по—долу : 1 скийн шот е в движение на 1ва без газ 2рия е от работата на двигателя на място.

Здравейте имам проблем с акорда.Проблема се състой в това ,че оборотите на колата на празен ход са около 500 плюс това колата е много спъната и гори зверски бензин . Колата няма газ карана е само на бензин. Преди 2 месеца сменях свещи защото ми бяха продали студени свещо вместо топлите за моя деввигател. Направих обучение но след месец.Днес смъквах и почисвах дроселовата клапа (беше чиста) както и делкото (имаше окис) но осезаем ефект нямаше върху вървежа. Това го направих в сервиза на комшията , той бодна диагностиката и направих една обиколка имам и клип но е много голям качвам скрийн шот. До колкото рабрах от всичко изчетено моя двигател 1.8, ръчка има само 1 сонда , но както виждате от снимката диагностиката намира две и те отчитат. Предполагам че първата е ок но втората дава много постоянни стойности .надявам се на задръстен катализатор ,но не знам вече какво да мисля и аз... На идей и съвети ще бъда много благодарен.

Имах същия проблем. Вкл перките късно на около 99 -102°. Проблема беше ,че маркучето което излиза от радиатора и влиза в разширителното казанче от страната на радиатора изпускаше вода и там където е датчика (в най горната част на радиатора) нямаше вода. Проблема се оправи с една скоба.

Виж свещите или кабелите как са.

Не виждам какво кара колегата qwertyk.

Здравейте, същото важи ли за 6-та генерация ?

Здравейте колегата Duch ми помогна с резервната част. Ето и клипче как се случват нещата за чистенето на грешката на SRS -а.

Здравейте колеги смених си лентовия кабел и SRS лампата продължи да свети след като пробвах няколко пъти рестарта с 6 те секунди после 4 сек и т.н.т нищо не се получи. Та решението за акорд 00 1.8 е следното Това ми помогна на мен. Разликата е ,че не чаках въобще след вкарването и изкарването на жичката.