kvd74

Не е виц, но е много смешна случка: ​ Действителен случай: "Пътувам в препълнена маршрутка, хората пътуват мълчешком, всеки се е замислил за нещо си. При едно спиране се освобождава мястото веднага зад шофьора, на което сяда млада майка, около 22-23 години, с 3-4-годишно момиченце. Тоест, тя седи с гръб към движението и с лице към хората в салона. Както тръгна маршрутката, и момиченцето започна да мрънка на майка си на тема "мамо, купи ми Барби!", при това едно такова протяжно и жално и с различен тон всеки път. Майка и и влезе в ритъма и и отговаряше със "за какво ти е Барби, имаш си вече три, по-добре да ти купя нещо друго" и т.н. Всичкото това мрънкане и виене почна да омръзва не само на мен, но и на останалите пътници. След няколко спирки стратегията на момиченцето се промени. Тя изведнъж стана важна и млъкна, като видимо се сети за нещо коварно. И след още една спирка се издаде: ... - Ако не ми купиш Барби, ще кажа нещо за теб на баба! Майка и се усмихна: - И какво толкова ще кажеш на баба си за мен? Момиченцето продължи: - Ще разкажа, ще разкажа! Аз видях нещо! Цялата маршрутка затаи дъх, за да чуе какво точно е видяла малката. - Е, и какво си видяла? - попита майката. - Аз видях как ти вчера целуваше пишката на тати! Цялата маршрутка избухна в смях, също и шофьорът. Майката спря маршрутката, взе си детето под мишница и изскочи навън. Мислите си, че това е краят? Не бързайте. При спирането на маршрутката се качи млад мъж с момченце, някъде около 8 годишно и седна на мястото на майката с детето. Пътниците продължаваха да се хилят, младият мъж и той почна да се подсмихва гузно, без да знае на какво точно се смеят останалите. И в този момент синът му изтърси: "Тате, купи ми войници!" Маршрутката избухна в такъв смях, че принуди шофьора да спре, за да се смее на спокойствие. След като си пое дъх, шофьорът се обърна към младия мъж: "Братче, по-добре му купи войници, не дърпай дявола за опашката". Младият мъж пътува около 4 спирки, през цялото време хората се смееха, а той седеше в пълно недоумение, вероятно мислейки си, че се вози в маршрутка с идиоти. И наистина, какво толкова смешно има в "тате, купи ми войници"?"

А има ли от 555 с точния размер?

Аз сам си го поисках този размер, защото без да го сваля шарнира толкова успях да го премеря, въобще не са го търсили по каталог, така че аз съм си виновен.

Стара тема, но до допълня информация. Днес сменях горен преден щарнир, 555 марка, почти като истински, но се запъна при монтажа, няма влизане и това е. При меренето се оказа, че отвора на носача е ф35 мм., стария шарнир ф35,2мм, а новия ф35,6мм, ясно защо не влезе, това при Сивик англ. с D15Z8 мотор и окачване.

Колега "use2", да го беше купил този комплект за ремонта с втулката и забравил вече. Нищо сложно не е за направа, дори и от не стругаро-фрезист. Както виждаш от клипа с мотора стана просто и на ръка, човека не държеше на перпендикулярността колкото тебе и не ми се вярва да не е станало, все пак това е само капак. Не разбрах само какво държи втулката да не тръгне да се развива с болта при сваляне.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=20738&st=0 http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44489&view=findpost&p=391009&hl=%2B%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B5%D0%BD+%2B%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8A%D0%BA+%2B%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0

Трябва да е около литър.

Ако купето го бива, винаги има смисъл да си ремонтираш хондичката.

Ново или втора ръка, поне можеш да го пробваш още при покупката на уста. И добро отрегулиране на жилата.

Наличен е горният волан. Добавям и този който си майсторих за мен, с малко по-различна кожа, от ВТИ е и ми е на колата. Условията са същите:

А с новия болт как стои въпроса?

Войник докладва след нощен наряд на командира: -Всичко е наред, без произшествия, само една счупена лопата. -Е, това не е много, но как стана? -Ами коня умря и докато го закопавахме се счупи. -Ама как, коня, той си беше напълно здрав? -Плевната изгоря, срути се и го уби. -Как плевната изгоря, защо? -Старшината пушил и подпалил сламата. -Но как така пушил, той не пушеше? -Аааа, пропуши, откакто се взривиха погребите.

Май никъде не се споменава за скъсан болт, само за прецакана резба. Има ли 7мм. метчик и плашка?

Това е отвора за средния болт, който стяга капака на клапаните към главата. Няма нищо скъсано, просто вътрешната резба на алуминия е замазана, болта превърта, не стяга и маслото сълзи. И аз, не знам как, при положение, че болта има ограничител, успях да си я прецакам. Намерил съм медчик със следващата резба М8 със същата стъпка и мисля да я пренарежа, внимателно и на ръка. Трябва ми само размера на бургията подготвяща отвора за точната резба, има таблица за това. Проблема е, че трябва и друг болт да се направи, а той е малко специален на вид. ПП При мен отворите, мисля, но не съм напълно сигурен, са на по друго място.

Имам добро мнение за D15Z8 , не съм наясно обаче дали ще тръгне на твоята кола.

Направих си един волан за мен, с много мерак и труд.

Потърси и пробвай с FENOM ‘CATALYTIC CONVERTER RECTIFIER’ , FN1250, руска,син етикет, препоръчана от колегата Маркони.

Наличен ми е този волан от Сивик 6 ген.хеч /японка/, направен с най-дебелият винил /1,5мм./,който съм ползвал до сега. Волана е с кората отзад, има и гръмнал бег, цвета е тъмно сив, почти минава за черно. Остава да се зашие с конеца, ако някой го хареса, само да си поръча цвета му. Цена на бартер 45лв., или + 15лв. на чиста продажба. намира се в Перник,0877661006.

Свали си това ръководство и виж регулирането на жилата- от 21-16 до 21-20. http://dox.bg/files/dw?a=2cebb9fb65

Мина и днешното състезание с лек дъжд, студ, облаци и слънце накрая. По-слабо беше от към хора, имаше много място за свободни стартове, чак и празни оставаха коридорите. Но пък доста коли си подобриха времената, също и най-бързата вече е в седмиците.

За съжаление вече на пише във форума, може би и не отговаря и на ЛС-та.

Няма много надежда с този дъжд, добре че съботното издание в април месец погледах пукотевица. Видях МОШ-а, който прави турбо комбито, са съжаление още не е готово.

Во истина воскресе, мир и здраве да има.

Привет. Интересува ме сменя ли се маншона на външния кормилен накрайник при Сивик 97г. англичанка фейслифт? Предполагам става въпрос за оригиналния накрайник, марка TRW е. Потпъвах го отвътре и отвън, но е като впита гумата в метала.

I-CTDI е оригиналния надпис при Хонда, CRDI е на корейските коли с дизелов мотор. Един колега се е запалил точно по тая кола, но не я е гледал, само е разговарял по телефона за нея и май ще я вземе. Мисля, че волана е претапициран, ако има значение. Иначе инфо за мотора има във форума, акорда и сивика са със същият двигател.