Класация

Колега, признавам не изчетох дългото плюене по всесезонките от другите съфорумци. Накратко, моя опит с ЦРВ-3 - карам я от пет години само със всесезонки.. 3 години - 50 хил км Vredestein Quatrac 3, шарката беше разделена на зимна и лятна половина, изядоха се доста на края на третата година, средно поведение през лято, дъжд и зима, не ги препоръчвам.. (разривал съм пъртина със тях – около 50-60 см сняг с лед отдолу и се движех, една от малкото коли на пътя, неразринати пътища изобщо в целия град, жената щеше да ражда..). Бях спрял неподходящо и назад и се вдигна задницата от снега и на кантар, разчиствам с лопатата и пак така.. Като успях да обърна и да се движа напред бях перфектен!!! 2 години - 50 хил км. Goodyear 4 Seasons - добро поведение на сняг (не съм закъсвал), по-добре от калпави зимни гуми дотук. Догодина по това време ще ги сменям с нови всесезонки. Предполагам пак същите,но нова генерация. Уникално поведение на дъжд, на магистралата няма аквапланинг, при един силен дъжд на хемус нямаше кола която кара по-бързо от мен, залепнал си за пътя, при лятно време -също са ок! Считам Гудиъра за по-добрия избор!!! Важно: не вземай калпави всесезонки!!! Вземи маркови, ти все пак спестяваш 100 лв на година (за пролет и есен по 50 лв) само от смяната на гумите. На третата година си напред с 200 лв. Изхарчи тези 200 лв за най-добрите гуми. Споделям мнението за мишлен – не бих ги купил, по-слаби са като консистенция и не издържат на жегите и карането в горещо време, бях ровил доста и затова се спрях на гудиъра. Трудно се намират в БГ за нашия размер, бях ги поръчал с чакане и така. Пропуснах да отбележа, че след втората година завъртам предните и задните гуми. После карам още една година и после плащам 1000 лв и купувам нови гуми. Наистина мисля че на запад е по-хладно и са по подходящи всесезонките от БГ, ама нали затова караме 4х4 коли! Мъката на всесезонките е че се одървят (изпичат, втвърдяват) през летата, и после през зимата им пада функционалността, но засега гудиъра се държи добре! Мисля ще изкара до догодина. И трябва винаги да знаеш как караш и да внимаваш, наличието на хубави гуми няма да те спаси от магарията. Също така гудиъра съм го скъсал от офроуд, не е за тази работа, за дълбока кал не стават и от агресивни камъни се очукват ситните ламелки близо до централния канал. Затова в началото на третата година от експлоатацията, предните минават отзад, а задните които са по-запазени, минават отпред за още една година. Абе май не стана кратко.. нищо дано да е полезно! Поздрав!

Ъпдейт – малко горчив, но надявам се полезен. Реших в крайна сметка да пратя обратно катализатора и да си искам парите. След като поиска копие на газ анализа проадвачът каза, че ще го тестват за дефект и когато установят такъв ще ми върнат парите. Пристигна при него катализатора и каза, че всъщност ще го пращат на производителя да го тества. Срокът бил 4 седмици. Минаха 4 седмици и вече не ми отговарят на съобщенията. Явно съм изпуснал и ибейските срокове и не мога да се свържа дори с тях, за да коментираме случая. Та не препоръчвам да купувате от първия продавач – некоректен е. Новият кат пътува сега от Германия.

Мога само да потвърдя казаното от колегата, карам само с всесезонни и на двете коли. На едната кола са Goodyear на другата Pirelli. Всесезонните гуми ще стават все по добри и повече за предпочитане в бъдеще.

#JHM Спомних си за лафа от казармата: ,,По-добре дъщеря к*рва, отколкото син ефрейтор!" .Та така, и за кастрола... Те са един от главният виновник за десетките хиляди счупени TSI-мотори на VW( има направено научно разследване за причините, даже..)... И най-фалшифицироното масло в BG...! Аз за нищо на света, не бих си налял това в колата, след всичко научено за тази марка...🙈🤓😄☺✌

Щом ще е кастрол, да е това от сигурен доставчик, чрез общите поръчки тук във форума!

Аз също съм с Brigestone Blizzak lm 005 225/60/18 от около месец. Потвърждавам, че на мокър път се държат много добре. Една от малкото гуми с А клас на мокро за всички размери. Като шум също съм много доволен, почти не се различават от летните Brigestone с които взех колата. Много икономични като разход за зимна гума /моя размер са клас В за икономичност/. Субару ги предлага като премиум зимна гума за моделите си. Ще ги коментираме и след зимния сезон, дано се представят и на сняг добре!

Ясно ми е. Но насред път няма как да чета грешки, трябва да се прибера. От голяма помощ ми беше коментара ти.....

Акорда дойде от Швейцария със зимни "китайци". Карах ги още 2 зими и си купих нови - същите. Бяха си добре на сухо и мокро зимуване, а и в снежния Петрохан не съм патил. Ледженда дойде от Холандия с всесезонни Вредешайн Quatrac 5 - ДОТ 2017-та. На вид и пипане си бяха ОК, но не ми харесаха хандлинга на колата лете, а зимата не дочаках - продадох ги. Димо е прав, ако колата се кара полека, градско и на почистени улици - сигурно покриват редките и несгодни метеорологични изисквания на собственика, но тук говорим за СУВ, който има макар и малки претенции за проходимост зимата. Най-важен е обичайният периметър и човек добре да му знае границите, както и уменията си.

И аз много се израдвах когато Макс изпревари Ботас и му направи такава преднина, но... не бива да се заблуждаваме - Валтери имаше проблем в пода на колата, ако всичко му беше, наред изпреварването едва ли щеше да се случи. Просто тази година Мерцедес са много напред, а и късметът не спира да ги преследва навсякъде

Не знам как ги калибрират, но едва ли нещо е правено по тия газ анализатори последните сигурно 10 години. За калибрациите в метрологията също съм скептичен колко са коректни. По-вероятно е само да лепят стикерите и толкоз. Кислородът се мери по електрохимичен метод и живота на клетката е не повече от година, година и половина. Като ги питах на един пункт за ГТП кога последно са я сменяли имаха изражение на лицето от типа - Ко речи.

Само не очаквай, че магически ще спре да гори масло, просто процедурата да го предотвратиш не се състои в това, което си направил, а в един "скромен" ремонт. Сега най-много още повече да го яде, но нека видим.

Всички знаем всичко и от конфронтация няма смисъл. А Димо знае най-добре, понеже заради 200 "алпийски" километра му се е налагало да минава 4000 магистрални, със яки зимни гуми. Гледам вънка времето и си мисля - дали да отварям въпросът доколко тая седмица са подходящи зимните, ала няма да го правя. Всеки е прав за себе си, но въпросът опира до нечия безотговорност и последиците и за околните участници в движението. Този който ги няма, но знае че му трябват, ще намери начин да се преобуе, или поне ще внимава достатъчно и няма да излага на риск себе си и други хора, или въобще няма да пътува ако не го позволява времето. Опасявам се обаче че нехайните не четат такива форуми, нито ги трогват съобщенията от медиите. Те са най-опасни и за тях трябва да е задължително и без "или".

Така е Цецо.Ти смяташ ли,че има тук колега който да не знае с какви гуми се кара зимата и с какви лятото.Аз съм сигурен във всички,ча знаят и си сменят гумите когато трябва.Едно време имаше простаци но едно време,поколението сега е друго.Всичките момчета са достатъчно интелигентни да знаят какво да правят и ако някой е пропуснал то си има причина.Може парите по кредит да отиват,може детенце да се разболее и болницата да гълта всичко (недай боже),всичко може да се е случило.Не може да съдим никой защото не се знае колега в каква ситуация е попаднал. Но да се хващаме за една запетайка или за нещо което не е дообяснено при условие,че е ясно на всички еле пък на Веселия който разбира от половин дума даже е това ми идва в поече.

// оффтопик Това изказване е толкова сбъркано... на толкова много нива... Такива глупости дават оправдание на хора със самочувствието на големи шофьори да карат с каквото дойде на оферта от OLX-а. В проучване в UK, казват, че лошите гуми са водещата кауза за катастрофите: https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/poor-tyre-maintenance-main-cause-car-accidents-uk Статистика на броя загинали в Щатите през годините от катастрофи конкретно причинени от гуми: http://quality-control.us/tire_deaths_2017.html Проучване от 193 страници в ЕС показващо рисковете за безопасност произлизащи от неподходящи гуми: https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf Моля всички да си ползват главите и да не рискуват собствения си и живота на другите.

- Иванчо, кажи ми поне една формула, че да ти пиша 3-ка? - Формула 1 госпожо!

Аз не съм от най-пестеливите и харча ксенона постоянно,гледам колеги карат на халогени.