Класация

Ясно, лагера е ок, с малко wd и по добра отвртка успях да отвия палеца. Между другото всички болтове по вътре ако са фабрични трудно се развиват, като съвет използвайте подходяща отвертка. Бобината си е заминала показва 1.5 ом между + и - в а трябва да е 0.6-0.77

На стъпки е заради феромагнитите на датчиците.

Тая година окачване и нова кутия.

Здравей, за мен: 1x RAVENOL VSI SAE 5W-40 5 L 1x RAVENOL FO SAE 5W-30 5L Парите, които по мои сметки са 110 лв са преведени.

Колега това не се прави от кардиохирург и не е толко сложно за да чакаш симптоми. В повечето случай се появява неравномерни обороти и работа на мотора. В останалите случаи появата на симптоми реглаж вече е безсмислен.

Е добре де,2.2 diesel читав ще намериш,2.4 бензин също,но не и 2.0 бензин,който всъщност е най разпространения!?

И на мен преди две години по каско са ми са сложили фар втора употреба, таксуван с фактура за нов. Фара сега на нищо не прилича, фолиото където е залепено се отлепи и абе, не си е работа, ама и аз съм си виновен(бях зад граница) защото оставих колата там да я правят и тъста да я взима, пак той човека стар и доверчив, нищо не проверил.

1. Зрелост, това е способността да осъзнаваш предела на своите възможности. 2. Не си губете времето в завист. Понякога ще бъдете в предна позиция, понякога ще изоставате. Надбягването е дълго и в крайна сметка е със самите вас. 3. И двамата бяхме убедени тогава, а аз продължавам да мисля така и до днес, че животът може да бъде съвсем лек и приятен; достатъчно е да намериш нужното удоволствие в десетина неща, които да се повтарят безконечно. 4. Историята е поредица от изненади. Тя може само да ни подготви да не бъдем изненадвани отново и отново. 5. Големият проблем с тъпите копелета е в това, че са твърде тъпи, за да могат да повярват, че съществува възможност да си умен. 6. Хората те оценяват най-пълно, когато положат цветя на гроба. 7. Друг недостатък на човешкия характер е това, че всеки иска да строи, а никой не иска да се занимава с поддръжка. 8. Скъпи бъдещи поколения: моля, приемете нашите извинения. Бяхме пристратени към петрола. 9. Живеем на света без цел, ако не успеем да си измислим такава цел. В това съм напълно убеден. 10. Една от причините за ранната смъртност сред ръководните кадри е тази, че не знаят как да делегират отговорности. 11. Навсякъде и винаги правосъдните системи не се вълнуват изобщо дали е постигната справедливост. Както с гладиаторите на римляните, правосъдните системи са начин несправедливите правителства - а други правителства няма - да са страшно забавни, когато на карта е заложен животът на съвсем истински хора. 12. Вярвам, че четенето и писането са най-полезните форми на медитация, открити някога. Като четем произведенията на най-интересните умове в историята, ние медитираме с нашия ум и с техния. За мен това е чудо. 13. Ако не можеш да пишеш ясно, по всяка вероятност не можеш и да мислиш толкова добре, колкото си мислиш. 14. Няма писател, който да пише добре, без да е депресия. 15. Всички успели писатели имат красиви жени. Някой трябва да изследва този феномен. 16. Бедността е сравнително леко заболяване,... но безполезността ще убие и силни, и слаби души, и винаги ще убива. 17. Добрата стара Земя – можехме да я спасим, ако не бяхме толкова алчни и мързеливи. 18. Най-страшната истина, пред която трябва да се изправим, и която вероятно ще ме направи несмешен до края на дните ми, е, че поне според мен на хората им е все едно дали планетата ще съществува и занапред. Имам чувството, че всички живеят, все едно са в "Анонимни алкохолици" - ден за ден. Още няколко дни ще бъдат достатъчни. Познавам твърде малко хора, които мечтаят да има свят и за внуците им. 19. Казват, че когато остарееш, най-напред си отиват краката и зрението ти. Не е вярно. Най-напред си отива успоредното паркиране. 20. Ако самоуважението си счупи крак, кракът не може никога да оздравее. Собственикът му трябва да го застреля. 21. В речите си казвам, че една от правдоподобните мисии на хората на изкуството е да карат останалите да оценяват поне малко факта, че са живи... 21. За мен светец е този, който се държи почтено в непочтено общество. 22. Зигмунд Фройд казва, че не знае какво искат жените. Аз знам. Искат много хора, с които да си приказват. 23. Толкова е тежко непрекъснато да мислиш в една вселена, която по принцип е лишена от смисъл. 24. Най-лошото, което изобщо може да се случи на някого, е никой да не го използва за нищо. 25. Твърде много време трябваше да мине, за да разберем, че смисълът на човешкия живот, без значение кой го контролира, е да се обича някой, който може да бъде обичан. 26. Любовта е там, където я срещнеш. Глупаво е да я търсиш. 27. Ние сме това, което претендираме, че сме, затова трябва да внимаваме какво претендираме, че сме. Кърт Вонегът (с извинение към Емича)

@romborak Подробности не знам, но това може да се направи само в Бултрако, и то след изрично изискване от клиента, не се прави проактивно от тях.

@Zlatozator Имам такъв, не е монтиран, в кутийката е, работи както трябва, с приложението не съм срещнал никой от описаните проблеми. Свързва се лесно с телефона, свалянето на клипове е нормално, гледането на записани такива - също. Това значи, че скоростта на връзката е най-малко около 100 мегабайта в минута (толкова е обемът на клип от 1 минута при най-висока резолюция и го гледам нормално без насичане). В други мерни единици: най-малко 13 мегабита в секунда. Работи по стандарт N, а за обхвата - не знам колко е голям, но вероятно е напълно нормално да е малък, защото е предвидено да работи в автомобил и да теглиш клиповете от автомобил. За да работи - трябва да си на контакт (това е единият захранващ кабел), а обикновено като си на контакт си в колата, а не в леглото у дома. Ако искаш високоскоростно сваляне - картата се вади лесно и през компютъра сваляш по-бързо. Работи напълно автоматично, не се налага да пипаш нищо, единствено ако искаш да заключиш някой клип - натискаш едно копче. Ако искаш да разбереш повече и сам да го тестваш, и сам да прецениш дали би ти свършило работа - заповядай! Имам 12 волтово захранване (не е нужен автомобил, може на масата в кръчмата да си го видиш). Нещо ме мързи да го монтирам, затова още стои.

@slacker 225/45/17 ще паснат дори на 8J, така че няма проблем. Това е стоковия размер на 17 за Акорд 7.

+1 глас за монтирано Романо на Акурата. Скоро ще станат +2 тъй като оставих и едно црв 2 за монтаж на ГИ. Настройката е перфектна. Не можеш да разбереш, че си на газ, даже имам чувството, че върви повече

Големи благодарности за темата , от голяма грешка ме предпазихте . Собственик съм от една седмица на Honda C-rv II и мислих да я карам в Хонда Апостолов- Бургас за да бъде обслужена но като прочетох темата размислих . Благодаря

Между другото, това за болта сте прави. Гледам маслото- 1300км не е мръднало. Говорих с 5-6 сервиза и майстори- това масло е гъсто и като марка / надали за 70лв 4л е оригинално / е боклук и за това след 5к почва да бяга. Отделно, че не могат и едни клапани да регулират. Моя човек ги провери. Имаше няколко не в норма и сега няма да придръпва или други ядове. Колицата си е добре, просто от към гаранция ще ги отеба. Ако някой има читав адвокат моля да ми пише на лично- искам да ги достисна като хората поне да си знаят.

На мен един така ми каза, че колата ми била стари за какво са ми нови гуми... Поръчах си от другаде и отидох при него да ми ги монтира. Казах му колко струват, а той е аз имам по-евтини еди какви си. Е за стара кола такива, му отвърнах Както се казва: Каквото сам си сториш друг не може да ти стори. Апостолов Бургас, няма да им дам и болт да ми пипнат. Внасят таралясници и ги шибат на висока цена, след козметични ремонти. Внимавайте Измамници

Пълни смешници имах проблем с АБС ,който и още имам ,но както и да е и му викам на майстора, който ги оправя дали може да я оправи при което ми вика, че колата ми била стара къде щял да търси части, пък и не му се занимавало да съм си търсел някой да и проверявал токовете. Останах тутално разочарован повече там няма да стъпя

Те понеже в бултрако всички работещи са кадърни специалисти, а не просто хора с'брани от кол и въже на заплата. Пример: отива се при тях и се казва "искам масло за мотоциклет еди какъв си, ето vin", те давят 20w60. На кората при генерацията и в книжката на мотоциклета пише "ползвайте масло jaso-ma сертификат 10w30, 10w40 или в краен случай 10w50". Питам ги "защо ми давате 20w60, като от хонда дават друго", а те гледат като пръднали и се опитвам да ме убедят, че "абе нема значение какво е маслото". Отивам във Виена, първото представителство на Хонда, с половин немски им казвам какъв е мотоциклета, те дават правилното масло. Кво да ти разправям... България .

Те 90% от колите му са То 90% от колите който продава му са изпънати при Ицо Черния до затвора.А после са космос цена с ГАРАНЦИЯ

Така е, "ко туй" :tooth: . Бях го забравил хаха. Благодаря! Апостолов не са официален нито представител, нито сервиз за Хонда България. Може да видите в сайта на хонда, че не фигурират. Във Варна, Пловдив Стара Загора, София има такива. Че аз като карам с над 140 лош ли съм? Колата ми не бара маслото, да не е счупена ? Просто и ясно там продават трошки. Имаше един сивик вишнов там. Беше на един съсед, да знаете тази кола нямаше здраво място по нея. Нагънати ламарини и тн. Продаваше я месеци наред. После се появи в този "представител" лъсната направена и на една цена .... космос.

Барси, нещото за което трябва да те яд е не, че апостолов са чукундири и като повечето сервизи/юридически лица в България, като видят малко повече клиенти (съответно пари) вирнат глава нагоре и си мисля, все едно са хванали Бога за еди кое си... Проблема ти е, че са ти продали кола, която си гори масло и то ЯКО. Това са пълни дивотии, с които искат да ти замажат очите, че като караш с 140 по магистралата си бил душманин. Не се хваля и гордея, но карам Акорд с F20 мотор, с който взимам София до Бургас (380-ина км табела до табела) за 2 часа и 30-40 минути, прави сметка как се кара (на заварка).... и не доливам масло (а го карам с 5W40). Това са абсолютни дивотии, че си карал като душманин А с колко да караш по магистрала през 2016-а година, с 80км/ч ли ? Защо не се гръмнат тия мошеници. Мотора ти е за сегменти, т.е. мотора ти е или спукан от каране (160 хил. км. по километраж са били сигурно през 2006-а) или е каран от свиня мърляч, който смяна на масло и маслен филтър му звучат като квартал в Таджикистан. Това е проблема ти - има колата ти проблем, те се опитват да прехвърлят отговорността на теб и гаранция ще бъде изпълнена на 30-и Февруари. Пумиярска работа. Останалото настрани (арогантното отношение, казваш "пълно обслужване", нито пипат водна помпа, нито семеринг) е едва върха на айсберга. Пий една студена вода, пикай на тази измислена гаранция и си прави колата сам или при хора, които са ти удобни (изгодни) и им имаш доверие. Извода ? Всеки да си опича акъла и да не се подвеждате по суперлативи от "официални" представители, гаранции, големи приказки и лицемерни усмивчици. Живеете в България бе хора, всичко опира само и единствено до пари. Брат брата псува и кълне за една селска къща за 3000лв как да разделят, вие очаквате някой автотърговец да е честен и коректен с вас. Свалете розовите очила и погледнете реално на нещата, а именно - това, че имат една табела "хонда" върху този сервиз, не ги прави добри и честни хора по презумция... и не ги прави ваши приятели (само защото вие ползвате и харесвате хонда). Те са рибари, а вие сте една глупава и наивна таранка, която се хваща на стръвта им. Извинявай затова, което ще ти го кажа... но аз не виждам какво си харесал в тази кола, та си им я платил на 4500лв. Гледайки снимките от другата тема.... ръжда, изматирали до безобразие фарове, най-ниско ниво на оборудване, пумиярска работа дори с гуми, проблем с ЕАCV... не виждам за какво си им дал толкова много пари за кола, на 14 - 15 години, честно. За едната гаранция ли ? И кел файда от нея Или за да те карат да я обслужваш при тях на сериозни цени (спрямо други, "обикновени" сервизи). Май е второто. PS: относно апостолов като представител на хонда.... само ще споделя един телефонен разговор от преди няколко години. Това ми е първото и единствено вземане даване с тях. Цитирам по спомен телефонния разговор: (АЗ) Добър ден. (жена, представи се като еди коя си Апостолова, явно дъщерята на собственика) Добър ден. (АЗ) Имате ли преден капак за Хонда Си Ар Екс дел сол ? (жената) Преден капак за кое, какво туй ? (АЗ) Си Ар Екс дел сол. Це ер хикс както също ги наричат, модела след 92-а година. (жената) ам че туй мотоциклет ли е, ко туй ? (АЗ) Автомобил е това. Двуместната тарга - сваля се покрива, модел след 92-а година. СИ АР ЕКС ДЕЛ СОЛ ! (жената) Хмммм Я дайтье номер на рама.... ...... Какво да ви разправям повече. Обаждаш се на хора, които се занимават с точно определена марка, не знаят за каква кола им говориш и търсиш части. Нямам говорен дефект, говоря ясно, силно и изразително, телефона ми е здрав - със сигурност съм се изразил правилно още първия път и грешката не е в мен. С такива хора каква работа да си имам ? Това са фигуранти и то от скъпите. Били представители на Хонда.... жалко казвам аз за Хонда, явно заради такива представителства тази марка на този континент е пропаднала и като цяло на изчезване Некомпетентни търгаши.

Здравей barsi! Не не си само ти разочарован от там. Аз също съм писъл за този сервиз,освен ако админите не са изтрили темата. Специално за тази служителка на приемната няма смисъл да е обсъждам. На теб поне ти е по близко София а там Ю Би Ко ,Бултрако и може би други има за Хонда. В Бургас е само Апостолов и повечето нямат избор. Те за това и колите му който продава са си бая цифра заради гаранцията която давал но на какво отгоре. Аз за това ходя ако се наложи до Бултрако Варна.Новият им екип са супер момчета. Бачкат със много желание и всичко е точно и качествено. А при Апостолов няма да стъпя.

Здравейте, Не намерих тема за този сервиз и реших да отворя аз една. Имаме закупен от там семеен автомобил, 2001ва година и ще разкажа накратко историята. Копирам си от темата за колата последното мнение. Колата успя да мине "само" 9к за 4м и дойде време за обслужване. 164000км показва на таблото. Даже почна да вие ролка, като е студена и спираше като загрее след 2-3 мин работа. Съответно, започнах да събирам оферти. Питах Ю Би Ко и получих цена от 850лв с маслото и се отчаях. Самите части са около 250лв на Гейтс. Маслото да е 60лв и бях решил да отсвиря гаранцията. Обаче се обадих в Бургас на отдел продажби и получих супер оферта- 429лв за всичко нужно, барабар с пистовите ремъци. 80лв път и едвам се навих днес да се разходим. Тук искам да оставя и малко отзиви, после ще видя дали има тема за Апостолов, ако не ще създам за него една. При покупката на колата получих 2г гаранция на мотор и скорости. За целта трябваше да си обслужвам колата там, Ю би ко или Бултрако. Дори г-н Апостолов ми беше казал, че ако решим да се разходим до там за обслужване няма да се плаща за работа- това го сметнах за търговски трик, а и си знам, че всяка услуга, за да се извърши качествено, си има своята цена. И се почна. Първо се обадих преди 1 седмица за цената. След 1 час служителката от продажби ми върна с цена 90лв за масло. Иска ми и вин-а на колата, което е странно. Би трябвало да си има ведомост коя кола на кой са продали. Името на колата в талона е на съпругата. После пак и казах- искам цена за обслужване на двигателя. Успя да ме разбере. Айде жена е, простено й е. Даде ми цената и се разбрахме. Първо не искаше в събота, после се обади, че можело. Нормално, късо работно време имат тогава и това е дейност, отнемаща не малко време. През цялото време не смятах за нужно да звъня на шефа й. Уважавах го като човек и като отношение. Приех офертата, ест с включена работа и запалихме в 5:10 колата от Перник и в уговорения час от 9ч бяхме там със съпругата с нагласата да се разходим и да си ходим. Отиваме, тази не вдига. Отвън е майстора. Той знае за масло. Тази се появи, без да ми върне обаждане в 9:30, работели от 10ч, Няма лошо. Тя пак не знаеше за маслото, явно не си записва. Пак ме пита какво да се сменява и пак уточних- двата ремъка, ролките, пистовите ремъци, водна помпа и масло. А аз съм клиент и се предполага, че мога само да троша колите. Не съм длъжен да знам с какво масло се кара колата и колко ремъка има. Полафихме преди това с майстора. Той ми каза,че карам малко душмански колата, 140+ по магистралата било бая и че от смяна до смяна 1л да се долива е нормално, повече е проблем. С моя стил и повече. Аджаба, не ми е първата кола това, но чак пък 1л... . Както и да е. Даже и да се долива не трябва, но на Д серията. Д13ката искаше при тоя стил 500гр. Сипвали й 15в50 YACOO. Ok, майстора беше казал 10в40, както и да е. Показа ми даже и табелката къде е. Служителката после ме пита и какво масло да сипе. 500км карах- не ми се разправяше и й казах. Обеща да се обади като е готова, работели до 14ч и щели да се включат в тоя час. Върнахме се в толкова там, никой не се беше обадил. Видяхме се с дъщерята на Апостолов- стабилна жена. Голям пич. Полафихме и се разбрахме да изчакаме. Позна ни- чест й прави. Все пак сме клиенти. Направиха колата. Сега видях протокола- водна помпа не е сменявана. На място само го взех. Семерингите и те не са пипани- не са се обадили, че са проблемни тези неща- ок. Разчитам на тяхната компетенция. Утре, обаче, ако избие нещо ко прайме ? В началото с рейката шефа им постъпи достойно, като я рекламира,аз си платих куриера и в двете посоки + сваляне и качване- пари се изкарват. Днес обаче, въпросния беше там. Ние сме клиенти, нискобюджетни, но клиенти. Надали не е разбрал, че някой е набил 500км да отиде да му остави 400лв- можеше да дойде да ни поздрави за 2-3 мин. Не го направи. Майстора ми каза, че е източил само 2.5л масло и да съм го бил гледал, аз там заявих, че значи колата го гори. И последва една грозна сцена. Както Апостолов говореше на руски с някакъв се обърна към мен ми се разкрещя, че това било тънко и хубаво масло и с моя стил на каране било нормално да го пие по малко и да съм бил доливал. Дъщеря му даже се стъписа и смотляви нещо тип, че и тя доливала на новата кола с цел да замаже положението. Реших да си затрая, непривично за мен, но вече исках да се махна, бях разочарован. Отивам и отварям вратата. На бензиностанцията си гледам пръстите- в масло. Двата предни калника, капака и спойлера отзад с маслени пръсти. Отвратих се. Може ли такова отношение. Прибрах демонстративно оставената ми туба с 1.5л масло да си доливам, за която ми беше казано, забърсах колата и си тръгнах. Искам само да кажа, че бяхме наясно какво си купуваме. Кола на 15г. Избрахме да е тази, заради гаранцията и защото беше проверене. Здрава е, няма спор. Дали е нормално да пипа масълце е спорно. Карам 30км по магистрала, после по трафика и обичам да натискам. Разхарчи ли го, ще се прави. Има време. Хеча си му доливах 130 хил и го продадох, но винаги по макс 500гр до смяна. Но такова отношение към мен и към колата не съм получавал никога. Ползвам услугите на фен-а и на един френд. Никога не съм има масло по ламарината от мръсни ръце или нещо подобно. Дали бих си купил кола пак от там- сигурно, дали бих бил пак 1000км за обслужване- ще се замисля честно казано. в България още не са разбрали някой хора, че клиента е клиент. Днес оставям " някакви" 400лв, утре може да им наброим ние или наш приятел след препоръка 60 бона за кола... Възмутен съм.

Здравей, Минусите на хондата са: 1. Вози като каруца. 2. Сравнително шумно ми е(лично мнение) 3. Разходът на гориво не е от най-малките 4. Кожените седалки не са такива като например на ауди или бмв - там сядаш и потъваш и се чувстваш мн яко, докато при хондата са някак по-твърди. Плюсовете са: 1, На бензиновия вариант - поне при мен не съм дал една стотинка за ремонти 2. Няма да те остави на пътя 3. Специално 2.4 190коня набира на нагорно доста добре 4. Има готина визия Ръжди няма ...

То и със нови не му се занимава май на пича. Наистина комуникацията е много зле там и за това се насочих към Варна.А специално за дамата от резервните части е чаках 5 дена да звънне и да каже за какво ства въпрос.Е така и не се обади.Аз трябваше да звънна от другия край на света. Но така и не получих отговор и си я взехме без да е решен проблема. Повече там не съм и няма да стъпя.

Аз също вече смятам да не ходя там и мислех да не коментирам сервиза, но също търся алтернатива за Бургас и дори съм се насочил към Варна, където поне има такава. Собственикът на сервиз Апостолов, Стоян е готин, фен на марката и състезател. Винаги е усмихнат и поздравява, без значение с какво си дошъл при него. Обаче не мога да кажа същото за приемчика- винаги е крив, бърза, видно е че не му се занимава със стари бараки. Като оставиш колата с неустановен проблем в един момент ти звъни дамата от резервните части и ти казва "готово". Като решиш да питаш- какво е, що е и ти казва, че на място ще ти обяснят. След което на място установяваш, в лаконичен разговор с приемчика, че не е открит проблема. Ако оставиш колата с конкретна задача да се смени това и онова ще го направят, но в случай че я оставиш и очакваш да те информират своевременно в процеса търсене на проблема комуникацията куца здраво. Това е мое лично мнение и не ангажирам никого друг, тъй като вероятно има и доволни.

Aз пък в Апостолов не ходя, защото не ми дават да ги гледам как работят. Против правилата било. Седиш си пред фронтдеска и си четеш списания. Че аз откъде да ги знам какво пипат и къде барникат. Туй е Булгаристан, на никой нямам доверие. Затова ходя по други сервизи - хем си пия кафето, хем през прозореца виждам всичко, което работят по колата.

Към Варна.....ще ви дам телефон на сервиза и пътна помощ ще ви осигурят на приемлива цена!

В Бургас не знам, но във Варна мога веднага да те насоча, ако се интересуваш...

Мнението ми в темата за сервиза на Апостолов беше изтрито: От други потребители също получих информация относно триене на теми тук без причина! Направете си сметката колко да се доверите на този форум. А що се отнася до селяндурите Апостолов това не е единствения форум където ще ги нахраня - просто ме провокирахте да поспамя повече - в другите форуми не трият теми и там не може да ми изтриете мнението. Свързал съм се и със хонда относно това, че заблуждават хората че са официален сервиз. Единственото, което правите с тъпата си цензура е да ме провокирате още повеч - НЯМА ДА ОСТАВЯ НЕЩАТА ТАКА! Поздрави на ГЕСТАПО (Администраторите)!

MCD, желателно е да се извиниш на админите ! Темата ти е на мястото си, просто е в предходната страница (1)

Карам англичанка мотор d15 z8 114 коня разход на газ при 100 -120 седем седем и половина. Проблемите си направих само моя И ще спестиш 40 кинта. Изпратено от моят HUAWEI Y625-U51 с помощта на Tapatalk