CARPERA

Смени го по скоро щом е централния вибрациите са от там.Колкото изчакваш ще накъсаш и другите,прегледайте ги обстойно един по един може и някой от другите да е заминал.

Ето ти масло отговарящо на твоя двигател https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Ако побързаш тук в форума от общите поръчки до 9 ти този месец можеш да си го поръчаш,ако искаш пък Кастрол има го там също без притеснение че е менте. Ако бързаш много с смяната PetroCanada го има и в София мога да ти дам контакти да си го поръчаш.Незнам кой Кастрол визираш но има точно такъв с спецификациите API-SN и ILSAC-GF 5.

Можеш ли да кажеш кое е това масло миещо много,как се използва. Дай пример колко коли са се прецакали от промивка или са дошли след такава при теб,и с какво са били промити. Не важи варианта това може да стане защото еди какво си евентуално в последствие и тн.

Да хубави са и централния отвор ако пасне,стават. Ти можеш да караш и с 16 ки ,по памет когато съм виждал HRV с 15 не седят ли малко като не за там или се бъркам.

5х114.3 с централен 64.1 за повечето Хонди .Незнам за какво споменаваш фланец, така или иначе тези които искаш са издадени навън. От всички марки стават само до пасва това 5х114. 3 и централния да е над 64.1 както казах оправя се с втулка.ЕТ то да не е много различно от твоето и J да отговаря на гумата която искаш да сложиш. Да от CRV 15 ки джантите ще станат но и там искат едни пари ,а за 250 300 лв могат да се намерят доста хубави 15 ки с параметрите които споменах.

Ти с какви караш в момента напиши на твоите и тези характеристики те по лесно ще ги сравним . Тук са характеристиките за твоята кола http://kolalok.com/gumi-dzhanti/honda/hr-v.html Централния отвор ако е по голям от 64.1 не е проблем напасва се с втулка ,не виждам междуболтовото. Важно е като минеш от ЕТ45 ако това е твоето на ЕТ35 да не опира в подкалника отзад при големи дупки.

Доста е изписано за маслата 10 хил ако процентно градското каране е повече ,този разход е нормален. Лично аз мисля че тези масла точно за газ са 100% само реклама.Тема по нагоре в раздела по номера на двигателя можеш да видиш с какво масло може да караш като вискозитет.Вече е пределно ясно че Бултрако насипват каквото си искат но не и това което е за твоя двигател. Има и по добри масла от тази марка https://www.ato24.de/en/car-motul.html

Здравей интересува ме цената на това 31141-PV0-003PULLEY 52441-S10-A01SPRING, RR. (SHOWA) 19045-P08-014CAP COMP., RADIATOR (T.RAD) 90013-PR4-A00BOLT B, HEAD COVER 19301-P08-315THERMOSTAT ASSY. (FUJI THOMSON) 319301-P08-316THERMOSTAT ASSY. (NIPPON THERMOSTAT)

Никой не хвали продуктите наПриста дори мисля че това промивно масло е спряно от производство поради предполагам слабия интерес. Може би колегата не иска да сипва някъкви 200мл в вече мръсното масло и да очаква ефект,а иска да сложи 4 л чисто такова. По просто казано в съд 1л с мътна течност ако насипеш 20мл чиста същия ли ще е ефекта ако насипеш 1 л чиста течност. Мисля че метода с промивното масло,от 200мл добавка ще е по ефикасен.

Колега можеш ли да кажеш къде се предлагат това рециклиране ,ако имаш кординати.

Провери си тампоните на двигателя всичките един по един,част от тях са точно успокоители на кутията,ако има скъсан вибрациите може да са от там. Намери читав майстор с диагностика на авт кутия да я прегледате.

От тук в форума темата за общите поръчки може да ги вземеш на половин цена течностите и маслата с бранд Хонда Ако побързаш може да се включиш за този месец Ето може да разгледаш и поръчаш https://www.ato24.de/en/car/engineoil-honda.html

Да при автоматиците е. Не си описал твоя проблем .

Какво става с тази кола защо така от проблем в проблем. Нов винаги е по добре но и отремонтиран при читав майстор изкарва много.

Няма проблеми с Мале докато не стане олее Мале. Ето ти една тема на колега попаднал на кофти Мале. Купуваш и се молиш да не е точно пък твоя дефектния

Да така е и може да добавиш 4.цикли гръдско/извънградско. Аз карам почти 90%само градско PetroCanada трудно издържа 6 хил. Като ги приеминеш започва да си го хапва двигателя за мен това е индикация да го сменям особено зимата е абсурд с тези студени стартове и 3-4 км до работа

Незнам кой те е излъгал за тази Арека отиди му го дай той да го кара.Не каза какво ти е карането на 7 хил ако е само градско е абсурд. Вземи си ако искаш по висок клас от PetroCanada. Колкото повече време дръжиш тази Арека по-дълго в двигателя толкова повече тя ще скапе новото което наспеш. 0w30 може да минеш но ти трябва преди това една къса смяна на 3 хил масло което да обере малко наслояванията и боклуците от маслата които си карал по 10 -11 хил ,да може да е PetroCanada мисля че го има още в София на промоция 40лв 4 л. Да може да се карат толкова 10-11 хил км но високите класове на Мобил Аймсол Равеньол.Аз предпочитам къси смени с не толкова високи класове ,и PetroCanada SS ми пасва точно като цена и пробег.

Когато си изолирал подгрева, отоплението на дросела си спрял същия и на IACV клапана те са последователно свързани.Особенно за сутрешното палене това е важно въстановете го.

Още един глас за акумулатора, замери ли го какви стойности показва.

Никаде в темата не си писал регулирал ли си клапани или аз не намерих къде ,и не разбрах дали е чистен IACV клапана и кога.

Интересно майстор закачил а на диагностика ,ами да намери датчика като е блокирал сигурно има начин да се замери и провери.Ако трябва да ги замерва един по един,какви са тези майстори само на компа и после бега някой да го оправя,, егати лабиринта в който са те набутали.Ршението е сервиз които да намери този датчик и да го смени не само това е, но се оправяй сам.

Да варианта с чука е зле разваля го докато го слага ,трябва преса. Ето още един който не сдава багажа за 1год но сменен с преса не с чук. На коя фирма ти се разсвири NTN ги дават за първоначално вграждане .

Колега докато не отидеш и сам да я погледнеш нищо няма да се случи,от снимките не се вижда волана хубаво и ми се струва доста износен и това не става за 160хил обявени ,за 16 годишна кола тази нистина не е излизала от гаража с тези км.Докато не огледаш поне 10 коли няма да добиеш никаква представа какво да гредаш и къде да го гледаш.На снимки всичките са перфектни и качваш се и караш.........когато я вземеш не е точно така.

Смени жилото отнякъде прониква мръсотия в него,с смазване ефаект ще е временен.

Интересно карал Хонди запознат е с тях знае че трябва да се внимава с газовата, а слага най ефтината газова,защо ли явно се грижи много добре за тях.Ако нистина се грижиш за колата и несмяташ просто да е следващата няма да натикаш най-евтината газова,а другите части ако е сменял такива.