vespa

Бултрако нямам представа, с чужда регистрация съм.

И аз така станахме двама.

Обаче на документа, който си постнал пише ясно в точка 46.1 direttiva 2001/1 CE. което за твое съжаление е Eвро 3. За пример моя Акорд с к20а6 двигател е direttiva 2001/100/CE-B, което се превежда на български Евро 4. Колко лесно би било и в КАТ да можеха да си превеждат.

Много правилно разсъждаваш.

Колега когато е от някоя помпа съединителя отделя долу, не горе

Колега съединителя е износен щом отделя горе. Аз така минах още 50х.км. Смяната на течността няма да ти помогне.

ruil4o ако беше написал и мощността щяхме нещо да разберем.

Хайде спрете се бе хора, точно днес ли, лягай те. Утрото е по мъдро.

Вече 10г. с маркуч втора употреба от някакъв мерцедес.

Еми аз ги стягам с лявата ръка и никога не е имало проблем.

Не спомена нищо за уплътнението на стария филтър. Поне видимо здраво ли е било.

Явно никой не чете какво пита колегата m_ad. Аз на стария Аеродек сменях вътрешни накрайници, които нямат нищо общо с теч на рейката. Не знам как е при теб.

Това е за к20 и к24. АРI Sj Sl е за икономия на гориво.

В моето ръководство след изброените масла пише да се придържаме към най високия вискозитет, значи w40.

Поради тази причина Джапанезе не трябва да коментира в тази тема защото 5/30 за Америка е много близко до 10в40 за Европа като качество.

0/20 и 0/25 го нямаш в книжката. Вземи средните препоръки 5/30 или 5/40 ако го гори минава на 0/40 любимото масло на Фена.

Сензора за дъжд, невероятна екстра. За мен последните 15км. преди работното ми място има 10 тунела, колкото в цяла България.

Пръскалките на фаровете е най голямата глупост.

Ако погледнеш по добре ще видиш, че темите ги осира твоята дясна ръка CARPERA.

И според теб на който му е дебел портфейла тук в Европа ще си купи точно Хонда.

Вие слепи ли сте, колко е голям пазара на Хонда в Европа? Сигурно в Сингапур има повече отколкото в цяла Европа. А дизеловите хонди дали ги има извън Европа.

Цецо да не би да те е жал за британците. Да ли има друга нация, която повече да е крадяла през последните векове.

Завод на Шкода, най вероятно и той в Турция, тук кой да им работи.

Ами като си лашнал тук и там имаше ли някой да натисне и педала?

Вземи си почини хубаво, па довечера може да схванеш колко е сериозна темата Баце.