dindin

По-добре или по-лошо?

Колега, извинявам се, но това е несериозно. Тези 5,3 литра са при engine overhaul, демек ако се разглоби двигателя. Този 1 литър не може да се източи посмъртно, а да се очаква сервизи, които работят на час да правят нещо подобно е нелепо. Без нереални препоръки, моля!

Просто бях сигурен, че някой ще изтипоса статия за т.нар. икономическо партньорство между ЕС и Япония. Обсъждали сме го и нещата далеч не са така, както се представят. Все едно, и на мен ми е изморено. Лека и спокойна вечер пожелавам.

Нямам никакви оплаквания от SHH и не съм единствения. Лошо. Откъде ще се вкарват цели Хонди за части с десен волан, че и за каране? От Япония, че да си плащаме не мито, ами ДДС ... Хубавото е, че за дъртите Хонди има все още достатъчно нови, залежали части.

Колега, след това шунтиране всъщност ще излезе ли възглавницата на пасажера при удар или не?

Малко късно, но все пак да питам. Какво е обслужвано на колата, че сензорa са го вадили? Без да искат или нарочно заради някоя процедура? Поздрави!

Може, благодаря. Намирам ги във фейсбук, но нека ги има контактите и тук.

Предпочитам да не казвам нищо, отколкото да дам обща "препоръка" за нещо, което не става за DI двигател на базата на 1 лично преживяване. За да не съм офф отново: http://rsgas.bg/direct-injection-gas-direktno-vpraskvane-gazov-injekcion/romano-direct-injection.html Да, Романо имат. Но не се наемам да препоръчвам без да имам информация и впечатления.

Неговото предложение, подплътено с конкретен пример и доказателство сме го чели, чели ... Накратко - има Romano с OBD (аз също м/у другото), а преди това е имал: и много драми с нея. Не го интересуват спецификите - пише едно и също и за дизели и за бензини, за Сивици, Акорди и ЦРВ-та и Във всички теми репертоарът е ясен - масло, реглаж на клапани, чистене и адаптация на дросел, сложи Романо при Markony и т.н. Сори за оффтопика.

Какво точно си взел? Ако може и линк към дискусията там, благодаря.

И моята рейка взе да припуква от известно време насам. При мен се случва от крайно дясно като въртя наляво - изпуква няколко пъти. И не, не е каре. Износвала се някаква втулка, може да се рециклира. Обикновено ги правели пак с пласмасова, Боби от HPP каза, че при тях ги правели по-качествено.

Молбата на господина е удовлетворена.

И аз мога да отговоря с линк: https://www.transpondery.com/transponder_catalog/honda_transponder_catalog.html Въпросът беше кой е правилният транспондер.

Този е с транспондер ID46, сигурнo ли e, че става за Сивик 7?

https://www.avtosklad.bg/брони-предни-и-задни/honda-cr-v-2002-1-2006-10 Тук намираш ли я?

И за 2.4 бензин има ремап.

Чакай малко, коя точно грешка ти изкара диагностиката?

@Vicente Колега, оставете координатите на сервиза в темата, моля. Затова са тези теми. Благодаря.

Не мисля, че това е плюс, даже обратното. Има си причина автомобилът да има жълта ламба на таблото. Ако ти светне чека заради газовата - ще искаш да знаеш защо е светнал. Отделно ако вземе та светне заради нещо друго и то вземе та ти изчисти грешките ... Мисля, че е ясно.

Аз съм със същото.

Колега, моля оформете обявата по правилата. Две снимки не са обява. https://forums.hondabg.com/guidelines/ Поздрави.

Борко, аз лично не те помня с лошо. Щом си тук, значи не си се загубил и това е хубаво нещо. Поздрави!

Значи... Малко шизофренично се развива тази тема. Първо някакви лични са чели някакви хора. Екипът не чете лични съобщения, но за сметка на това всеки може да докладва лично съобщение към екипа ако нарушава правилата на ФОРУМА, обидно е и т.н. В този случай само докладваното съобщение се вижда при останалите доклади. Сега взеха и мнения да изчезват... Конкретно в тази тема липсват само ненаписаните неща. Да търся ли другаде или хайверът е зелен? Айде със здраве. Относно спорът с колегата Златозар - предлагам да минете на лични.

Може ли да спрете да обсъждате масла, моля? Благодаря предварително.