dindin

Май ще се окажеш прав, ето ти схемите: http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_6s.htm#180492 http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group10p.htm#188133 За налягане на маслото и резервата за бензина ги пише LED и май нещата отиват към поялника ... Все пак аз бих тествал датчиците. Ползвай ръководството, има си процедури за всичко.

Какво ще запояваш? http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group13k.htm#169744 Всичко трябва да е на крушки на цокъл - въртиш, вадиш стара, слагаш нова, въртиш. Ако проблемът е в крушките, разбира се.

Еха, доста ярки! Как не съм погледнал, така и така не можех да заспя...

Или eBay.

Ванка, остава ли ти изобщо някакво време да пишеш и за тях?

Много шантаво. Звучи като реле: http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group15g.htm#175248

Здрасти, сертификатът е валиден. Ако получаваш такова съобщение обаче: Това е, защото някои изображения, към които колегите може да линкват са през http, а не през https. Съответно ако отидеш примерно на главната страница, където няма такова съдържание ще виждаш вече:

Колеги, изчакайте автора да даде обратна връзка. Дали сте линкове към полезни теми, супер. Не пълнете темата с излишни препирни. Благодаря ви.

Колеги, разбира се, че ще има субективни усещания и това е добре дошло, такова е и името на темата. Нека не пълним темата с излишен офтопик. За да не съм офтопик и аз се сетих за още едно нещо, което не ми харесва в конкретно моето си CRV - тапицерията. Когато карах CRV 2 префейс салонът беше полукожен. Идеално! Не харесвам кожата, а платът е абсолютната цигания. Обаче при фейсовото CRV ако не се лъжа РЯДКО, да не кажа изобщо, се намира такова с полукожен салон. Вярно, че съм взел някакво никакво ниво на оборудване, където няма люк например, но тоя опикан от италиански чавета плат ми бъркаше много (вече не толкова) в очите.

Нещата от моята камбанария: 1. Обезшумяването - даааа, определено си е шумна. С правилните гуми НА ПРАВИЛНОТО ШОСЕ И НАСТИЛКА (всяка прилика с българските "аутобани" е случайна) с правилната скорост и правилната музика няма дертове. Честно казано не виждам как ще е 1400кг с полезен товар няма и 500 кила, пък и нова да струва наполовина на "премиум" ако от Хонда бяха вкарали нужния материал където трябва, за да е тихо. Пък и нямам нужните време, нерви и умения да я разкостя така, че после да не ми останат части, за да лепя изолация... 2. Колоната - да, по-големичка е. Понякога, но много рядко се изгубва някой в нея. Съмнявам се CRV-то да може да си изкара safety rating-а ако беше с колона дебела колкото кутрето ми. 3. Вдигане на стъклата + само шофьорското автоматично - дааа, малко е досадно, ама голям праз. Всеки да си вдига джама! 4. Спирачките определено ги предпочитам по-айляк, отколкото да коват при докосване. Като си познаваш колата знаеш кога да почнеш да спираш и къде ще спреш. Иначе пасажерите са като на рок концерт. На марките с перфектните спирачки да не би да се ползват по предназначение ... 5. С климатика нямам дертове откъм духане, обаче ми спъва колата. CRV по нагорнище с климатик и газ на 2500 оборота не е приятна гледка. И да, газта си иска настройката. 6. От аудиото се изхвърля само касетофона и се подменя с каквото и да е марково. 7. Пръскалките на фара стоят ефектно докато не счупиш някоя. Вградете ги тези дюзи или ги махнете, че и без това само хабят течност. 8. На служебната Октавия има едно за промяната на скоростта на автоматичната чистачка - ето това не е лошо, че в леко пикливо време, когато падат по 5 капки на минута не върви да е на чистачка, а пък иначе ръчно си е досадно. Иииии въпреки това пак не ми пречи да го правя. Иначе колите вече са само визия, параметри и екстри, досущ както телефоните. Мързеливи консуматори сме човеците и само екстрите гледаме.

Видях. Честито между другото!

Лека закачка с Manowar?

По-добре изключи и тая честота, че микровълновата печка е на 2450Mhz.

Дай снимки, не данни.

Тези клипове се пускат с ясното съзнание да се изкара някой лев от YouTube... Иначе кумът попадна в подобна ситуация преди месеци. Чакал на левия завой на Драган Цанков към Семинарията в посока стадиона и една лелка се натресла в него, засилена и без спирачки. Тоно тогава минавах оттам, пресичам на светофара и тогава го познах в средата на платното с единия полицай. Обясни ми какво е станало, а аз викам "добре де, а колата къде е" и той ми я посочи... На поне 5 метра от мястото, където е чакал за левия завой, затова не съм я видял. Кумът се размина с уж лека травма на врата от камшичния удар, колата за скрап, но добре че беше сам, без децата. А лелката се обадила по телефона и казала "ами аз пак се ударИх". И после почнала да върти схеми, ма не ми се влиза в детайли. Пред нас по булеварда редовно се силят БМВта, Мерцедеси, Аудита. Има пешеходни пътеки през 200 метра. Докога така?

Бре, тва е интересно. Ако намериш клипа качи го. Той колегата питаше май за движение напред (ако това е имал предвид под нормално каране, че моето каране назад не е нормално ) , ама е добре да се знаят повече неща.

За рутерите и микровълновите: http://ask.imeshforce.com/en/articles/2508878-is-5ghz-wifi-safe-and-healthy-is-it-better-to-stay-on-2-4ghz-only

Мислех да си остана само с картинката, ама я взех от тука: https://www.awdwiki.com/en/honda/ Според това в сайта чак след 2012 е електронно превключването (electronically-controlled multiplate clutch).

Теми да искаш.

Мнението, което беше цитирано беше за ThinkDiag-a за стотина долара. Тогава изобщо не бяхме коментирали Autel-a. Злоба няма, но такива недомлъвки не са правилни. Поздрави

А какво е по-лъскав ELM? Защото с ELM ABS, SRS евентуално можеш да прочетеш грешки ама да ги изчистиш нанай. А с Launch-a? Отделно дизел и ELM не се спогаждат много. А с Launch-a? Обучаване на ключове? С ELM-a забрави. (сетих се за ключовете понеже си предлагате услугите в някои теми, последно беше именно за това). А с Launch-a? Съгласен съм, че за едни пари повече от ELM може и CReader и др. подобни да се купят, разликата е, че този тип диагностики са еднопосочни - т.е. може да четат данни от системите, но не и да ги контролират и пак не бих ги определил като "по-лъскав ELM" Поздрави. П.П. Разчетох се за Autel-a, краквали са го, но китаецът ползва същите тактики като Launch - слагат бомба във фърмуера и даже софтуера на марката, която ти дъни адаптерчето. Така Launch ми избомбиха EasyDiag-a, та се наложи да го режа касапската и да го префлашвам. Просто да имате едно наум.

https://m.awdwiki.com/en/honda/ Виж първата картинка. Прикачвам и тук да не изчезне линка. И не гледай, че е HRV. А на втората част от въпроса мисля, че можеш и сам да си отговориш даже без да гледаш картинката.