ceco_accord

Честит Ви ден на бащата! Той е призвание, желание да се учиш, умение да насочваш, готовност да помагаш и да се радваш на успехите, да подкрепяш и да даваш кураж при неуспехите, да градиш след провалите и да създаваш човек в човека!

За сега има подписан само меморандум помежду им. Целта е да се укрупнят капитали, технологии, производствени мощности. Дано не се обезличат взаимно, защото 1 от точките е "бедж инженеринг". Да не стане като с Тойозуки. Honda, Nissan & Mitsubishi Motors официално НЕ се сляха, НО ще говорят за сливане през следващите 6 месеца. Honda Motor Co. официално обяви, че води дискусии с Nissan Motor Co. и Mitsubishi Motors Corp относно потенциално сливане. Това сътрудничество има за цел да създаде съвместна холдингова компания, позиционираща комбинираното дружество като третият по големина автомобилен производител в света според продажбите, след Toyota и На съвместна пресконференция, проведена в Токио на 23 декември 2024 г., президентът на Honda Тошихиро Мибе заяви: „Трябва да изградим възможности за борба с тях до 2030 г., в противен случай ще бъдем победени“, имайки предвид нарастващата конкуренция от китайските автомобилни производители и нови играчи.

Срещат се двама новоизлюпени студенти: - ТИ каква специалност записа? - СТатистика, превъзходна специалност! - И кво ѝ е превъзходното? - Ми, глей са: крокодилката снася 80 яйца, от тях се излюпват половината, от тях три четвърти ги изяждат големите крокодили, а от оцелелите само 5% доживяват една година. - Е и, кво от това? - Не схващаш ли,бе?! Ако нямаше статистика, навсякъде щеше да е фрашкано с крокодили!

Поръчал съм си 10л туба - за 2-те коли, та да видим как ще Хондят с него нАпролет.

Днес е по-добре. По Коледа стават чудеса. Светли празници!

D3 можеш и в движение да включиш - надолу, или нагоре. Кутията работи до 3-та предавка включително, но сваля от нея надолу, когато е нужно. По надолнище си мери ъгъл та терена, моментна скорост и обороти на ДВГ и си има алгоритъм. Дори да спускаш на D, кутията няма да качи предавка, ако си намалил веднъж с крачната спирачка до адекватна за ситуацията скорост. За да мине на 4-та трабва да подадеш газ. Просто на автомата 3-та е "дълга" и понякога няма достатъчно задържащ ефект на моторна спирачка при пълна кола. Импровизирай и си намери ритъм и стил на шофиране. Автоматът няма да изпълни твоя команда, ако не е заложена в неговият безопасен алгоритъм.

Това от новата рецепта DXG Dexos gen 3 ли е?

Честито Рождество Христово! Светъл празник е днес!!! ❤️🌞🙏 Нека добротата, милосърдието и смирението ни водят! Нека бъдем здрави и да живеем в радост! Нека любовта е в сърцата ни, добрата мисъл в главата ни и всички действия да са в синхрон с Вселената и Божествените закони! Имаме невероятната възможност да живеем в тези времена на промяна и духовно пробуждане! Нека има мир и благоденствие в нас, и отвъд нас!

Въздушният "джоб" в системата е с по-висока температура от течността. Стрелката се вдига, което не значи че моторът прегрява. Да се види къде е датчикът.

При мен през тел-а е все още "излез за да влезеш от втория път".

Преди да си взема 7-ма, гледах и 8-ма генерация. Емии ... ... направих информиран избор и не беше въпрос на пари, а на полезност. Сравни и двете. Специално комбитата на тези генирации са пълна противоположност. На 8-мака багажникът е като на хечбек, но пък външно купето е с размери почти на Ледженд. А 7-мака е по-малък отвън, отколкото събира вътре - те тава е комБи.

Аз поне нищо не разбрах. Далечна хипотеза е че не си разпознава ключа.

Акорд 7 комби, фейслифт 2006 - 2008. Бюджета стига за топ състояние. Има автомат и ръчка С автомата има 2 бензинови мотора. 2.0 и 2.4. Извънградско големият харчи колкото малкия. Градско автомата е по-лаком от ръчката. И 2-те ДВГ-та стават на газ. Комби, защото има огромен багажник (лягат 2-ма души), а задният мост и спирачкитему са по-добре от на седана. Намери / виж / тествай.

Днеска 1 келеш бе паркирал както си карал - разбирай карал/спрял/слязъл. Беше направил тапа, щото мястото дори не е уличка а паркинг, ама заети всички места и той хоп - на входа. Викам му: - Да вземеш да осъдиш автошколата в която си карал курсовете! Празен и нагъл поглед - нямах усещането че ме разбра, но схвана че му отправям упрек. Конкретиката обаче му убягна. Нищо чудно да е получил подарък 2 в 1 - кола и книжка.

Ми супер - пак 24 уикенда ще има рейс!

Има ефект, но чак 15 коня едва ли. Моята Д14А3 е така.

RENAULT 900 Reverse То си му личи, че нарочно е наопъки.

/\ \/ 1959 Концепткар Няма как да се познае.

"Аз видях ангел в къс мрамор.. И дълбаех в мрамора докато не го освободих". Микеланджело Буонароти -"Ватиканска Пиета",1499г. Геният е бил на 24 години, когато я създава. Легендата гласи, че скоро след като творбата е изложена, той чува как хората обсъждат, че скулптурата може да е дело на друг скулптор. Това го разгневява и той решава да се увери, че никой няма да оспорва авторството му. През нощта той тайно се връща в базиликата и издълбава своето име на лентата, която преминава през гърдите на Дева Мария. Подписът гласи: “MICHAELANGELUS BONAROTUS FLORENTINUS FACIEBAT” („Микеланджело Буонароти от Флоренция го направи“). След това обаче, Микеланджело започва да съжалява за решението си, смятайки го за проява на гордост и суета, която не е достойна за творец. Той вярвал, че изкуството трябва да говори само за себе си и че истинската стойност на една творба не се нуждае от подпис или доказателство за авторство . Повече не е подписвал творбите си. Бил е и поет и за тях казва: Ако чукът ми груб, ломящ гранита, човешки образ, бавно му придава, то Бог го води и го направлява! И с неговата сила той полита! В образа на Богородица извайва своята майка, която като дете е загубил и я е запомнил толкова красива. "Пиета" означава състрадание. Изработена е от розов мрамор. Когато я гледа, човек има чувството че фигурите са живи и ще мръднат всеки момент. Майка Дева Мария, сваля синът си Исус Христос от Кръста и го прегръща. Призната е за най-съвършенната скулптура на Света и единствената в която дева Мария е по-млада от Христос. А за да бъдат скулптурите му толкова изящни, живи, толкова сполучливи - с всяка веничка и мускул, е влизал тайно в моргата, за да прави разрези на различни части от тялото и да изучи добре детайлите, което е било абсолютно забранено от църквата и огромен риск за него, защото поръчител на композицията е бил тогавашният папа!

Добър и полезен е човешки навик - просто ти идва отвътре, искренно и първосигнално - без очакване на благодарност. https://www.facebook.com/share/v/14djNyomJq/

Ха честито и весели ти празници! Но не протакай с претакането на антифриза! И да го опазиш от замръзване, водата в него си има "пъклени" планове относно някои метали.

Не е заради автомата, а защото в движение всако ДВГ е по-натоварено, отколкото работейки на празен ход. Автоматът би помогнал за по-бързо следстартово загряване, ако го държиш 1 - 2 минути със спирачка - на място и скоростният лост да е на D или R.