ceco_accord

Влади, ако си обиден, сори, не ми е това целта, знаеш. Кое се лепи и кое не, не ме вълнува, стига да е законно платежно средство. Страничните ефекти с магнетизма тепърва ще изследваме - дано няма драма. Това което за мен е важно съм го споделил в пост 169.

Мите, тея снимки са от 1 пост у фейса - Влади само се е подлъзнал на банановата кора. Информираност другарки и другари!

Давай така - за сега. До напролет ще си покаже. Проблемът не е в ЛОК-ЪП-а и никога не е бил там. Него го управлява соленоид. Конвекторът се прецаква от стружки и частици феродова прах в маслото - определено от закъснели смени, или зверства с колата. Вътре в него има лагер и 2 "тави" с лопатки. Ако той е износен, или те покривени от заседнали отлагания, които на съсиреци минават от там ... Леката версия е рециклиране във Варна. Има случаи в които не става, понеже са потрошени и вече няма как. Ти като си от Монтана, не намери ли тук читава тройка?

Спорът лев / евро е напълно безпредметен, но се ползва от определени кръгове за сепариране (разделяй и владей) и конфронтация на рзлични манипулирани и пристрастни групи от населението. Политическата цел е ясна "Аз трЯа с нещо да съм значим, за да гласуват за мен". Нормалният и разсъдлив гражданин не участва в тази битка. Нито го е еня колко му е доходът, спрямо тази на някой европеец. Единствено значение има покупателната способност на този доход, спрямо цените тук и там. Да, по-зле сме, но толкова години загубихме в несъществени и подменени теми. Информираност и граждански изявена позиция ни трябва, и то в този ред, а не обратно - да не знаем, ама да лаем. А валутата има точно толкова значение, колкото дали в литри, или галони се мери горивото, преди да го платим. Същностният въпрос е какво ни е коствало да си го купим (като доход спрямо часове / дни от живота ни) и ползваме ли я рентабилно тази стока (и всяка друга) спрямо инвестираното в нея време.

Проблемът с хидрото се усеща след каране, та може и той да не е знаел, особено ако е дошла на автовоз. Но поне има реакция, а то се прави. Защо се появява този проблем при някои автомати, а на повечето не, нямам обяснение, но има теми за него във форума.

Седи си човек вечер и хоп - пускат му 2 вехти, но готски филма по едно и също време. Добре че имам нет телевизия, та си върнах единия. "Мъж под прицел" "Аферата Томас Краун" Насладете се.

За разтегната верига може да се съди по данните от някои сензори, чрез HDS - ако някой знае къде да гледа.

Пуу, много време бее! Да видим на тестовете в Барселона какво ще изкарат отборите.

Газта на ЕКО-то беше 0.58, а на Шела направо 0.60 евро. И да ги следим, не мое да ги съдим - ще си е както преди.

Добре сме. Гледам газта е 0,57 цента, което е по-малко от 1.13 лв според курса лев/евро. Но може да е имало и поевтиняване - казва ли ти някой?

Не разчитай на това. Оглеждай се кат лалугер и се кръсти да имаш видимост надалеч, че карат бръже. Вратите ти тежат от размера си, а не от тез летвички в тях. Те между другото не са ли тръби? Броните на връхлитащите са по-високо от праговете ти, а ако е СУВ, ще го спрат само колонките, но ако е косо - при теб е.

Импровизирай. Намери му подходяща траектория и закрепване с по-полегати извивки и да не е къс, та да се дърпа от щипките, особено в студа. Гледай да минава максимално близо до пантата на капака, но да не се прегъва и прищипва все пак. Жегата да не те плаши, но студът одървя всички пластмаси - зиме не се разглабя.

Една по една, да се види разликата в размерите. Между другото - бялата е с 1 см по-широка вътрешно, а по дължина интериорите са еднакви и на 2-та Сивика. Но на 3-ката вратата с картата е 12 см, а на 6-ака е 17 см. Съответно и праговете на 40 годишната са по-слим. На Легенда не съм мерил, но 100% е над 20 см - хамерикански тертип.

Мисля че на пипане е винилов. Не смятам че там ще стигне 50 гр, мачар че шестаците си греят под капака.

Уважаеми съфорумци - Честит Ви старт на новата “ера” в която влизаме, макар да сме си същите! Ние глобално сме временни пътници на планетата и в историята, макар локално да управляваме своите коли, радости и грижи. Oт 1 човек нищо не зависи, освен когато той е всичко за близък, или непознат в някаква ситуация. Но, когато сме много, можем повече - обществото прави силата! Желая Ви преди всичко здраве! То не е всичко, но без него, всичко друго е нищо. Другото ПОСТИГАЙТЕ! Сила, воля и дух да имаме. Силата на мечтите ни да бъде с нас, но и да се потрудим да ги сбъднем! Иначе, или не са си стрували, или не сме ги заслужили.

https://www.facebook.com/reel/1851496759576102

Скоро се видях с 1 френд и каза че си е намерил стари снимки. Тук с недоверие е щракнал как товарим 3 колелета, голяма палатка + раници, бохчи и вързопчета, па заминаваме 3-ма другарчета за Камен Бряг, да гледаме слънчевото затъмнение. Август 1999-а. Бах колко бях млад - и Сивичето де, но още е живо - а и моя милост де.

Сменяй. Има различни цветове и диаметри. Нагряваш крайчето със запалката, при което временно се размеква, но после се стяга и едва ли ще излезе, освен ако не си го оставил късо при отварянето на капака вертикално - в сервизното му положение.

Оядохме се еий, и не само по празниците. Ненаситен е човекът в мераците си. И трите са 5-местни коли. Но богата и весела да е трапезата довечера!

Взел - дал / жив и здрав + хепи енд на годината.

Изстива ли в движение, но има парно, а то почва да духа хладно и стрелката пада ли при по-висока скорост - винаги е термостат. На старите руски кошници слагахме картон частично пред радиатора, но този номер и сега се ползва, включително една зима на Акорда ми, докато сменим бъгналият се термостат.

Давай с конкретика, че само мятаме тук, уж любознателно да е.

Никаква равносметка нямам за тази година .. Обикновено около тия дни, преди си спомням, че си позволявах да ви занимавам с глупости, с равносметки за всичките ми премиери и успехи и прочее напълно не интересуващи никого неща … Толкова глупаво ми изглежда сега това… Ако трябва да изпратя тази година с нещо, то е , че се опитах да се отстоявам. И не ме беше страх. Да кажа на театъра ми, че го обичам, но не съм съгласна с комсомолската му мисъл. Да кажа на мъжа ми , че го обичам, но да не ме вкарва в чужди планове ( негови планове), просто защото са си негови, не мои. Да кажа на приятелите си… извинявайте, но малко ме тревожите, ще се видим и ще се напием и ще обърна света за вас:, но когато имам сили да поема вашата болка. Сега си имам моя. Искам първо да съм честна към моята си. После- към вашата. С цялото си сърце. Но после . По-честна и по-близка с децата ми не съм била никога досега… И знаете ли, изненада, децата са по-умни от нас. Децата уважават личности. Разбират проблеми. Разбират всичко . Само да им го кажеш… да им го покажеш човешки… Животът е красив. Животът е по-прост отколкото се опитваме да го усложним. Честито Рождество! Честит по-простичък смисъл…. Неистово имаме нужда от него. Само това ви желая - Отстоявайте нещата, в които вярвате, в този ден и във всеки ден. И здраве. Теодора Духовникова

Приключваме годината с още 2 приумици. Имаше мерак падуана да си прави топка за скоростният лост. Първо тествах ергономията известно време с настоящата, но удължена, което и на него му хареса. Било като на "бегачките", не че е карал такава. Обсъдихме някои мои и негови идей и се спря на това предложение. Пасвало визуално на летните му джанти. Този семестър имал курсова работа по 3D проектиране, та вкара проекта там. Стана като 3 в 1 - негова задача, мое хоби и придобивка за колцата. Принтнаха му 2 версии, та си имах ръкоделие по финишинга. Шкурки и спрей, после бяло фолио и малко синьо кабелче за декор, та придоби финално персонализиран вид, който ни хареса. 1 за курсовата + 1, за коледно подаръче на CIVITO. Имах си фаворит, но оставих на него да си избере. Оказахме се на еднакво мнение. Черната (първият опит и по-калпавата) заминава за архива в катедрата, a сивата остава за колата. Фолирах му и корубата на километража есента, но само челно, за да няма отражение в плексигласа на таблото. За 25-а толко, а и ни затисна снегът. Технически колцата си е ОК. Тук си е за ваканцията, та пак сме 2-ма ездачи и си ни кефи.