ceco_accord

Кон изскочи, ама на връщане - барабар с каруца и каруцар + 2 псета - тях ги видях измежду драките - още няма листа. Тоя Сивик е мъртвец - 1.4 - и по равно изпреварването си е дебнене , а камо ли в баир + къси прави. Не бързах, но ме тормози "ограничената видимост", особено ако мога да я преодолея. А се влачих след него поне 10 км и давах път на бързаците. Петрохан го знам наизуст, а и не карам безхаберно вече, та ангелът ми хранител да изостава. Или поне се нАдам да е така. Въпросът е в преценката и границата. На прибиране застигнах 2 "Мечока" МЛ-и, пред тях се влачи 1 изгнил бус. Иии, като ми се откриха тез бавняци - страхливци с прагматични преценки и готовност да се влачат 30-тина км до билото ... Сивито отдавна не бе одил в "лютеницата" - да е жив и здрав Фена. Постът е за да внимаваме, понеже "На 100 години и метлата гърми веднъж". И да си имаме "1 на ум", макар че колко ум веке да ми е останало. Но в страх "че нещо мое да стане" не живея. Обаче това че мога да предвидя много, не значи че мога винаги да си "изиграя картите правилно". Ако мъй стрАа, че някой ш ма нахока, немаше да споделям. По скоро ей тъй - щот сме френдове и фенове.

Удари хя - много лошо. Бях с на синковеца колата. Чак подскочи горката. Петрохан, на изкачване / десен полуостър завой / дебна да "резна" 1 бус репатрак и съм на няколко метра от него с около 30 км/ч. Той мина над нещо, което изплувайки от сянката се оказа гранитно сив къс с размерите на легнала тухла 4-ка. Няма как да мина вдясно - стена укрепваща ската - в ляво - нямам видимост дали иде някой отсреща. Само кривнах - да не мине под картера. Чу се як удар и задницата леко се изметна от траекторията. Предполагам гърнето е забило камика в асфалта, той се е преобърнал и е повдигнал купето. Няма маслена следа в огледалото, а "ламбата на аладин" не светна / грейна само диодчето за ръчната. Спрях скоро и където можеше, ударих коляно и видях че отпред няма поражения, а маслото си е в мотора, а не извън него. В следващите 200 км нямаше нищо неестествено в гласът и поведението на Сивито. Прибрах се нормално, па идох на 1 канал - грозна гледка.

Табятлия момче! Требе в художествената академия да преподаваш - скулптура от метал.

Горното си е УАЗ - Буханка (както го наричат руснаците), а вероятно е самоделка - серийно няма с 3 моста. Долното е нещо по лиценз на Фиат. Италианците на времето мнОу лицензи раздадоха на соц лагера, и не само.

Да ви е честита малкота богиня и безаварийно! Да, Рено продават на много добри оферти секънд хенд служебни коли от лизинг. Зависи спрамо кое Джаз поколение е по-красива интериорно, но колцата има добро реноме. Бай дъ уей - Хонда имат в Япония паралелна дилърска мрежа Хонда - Клио.

"В човешкия характер има три златни качества: търпение, чувство за мярка и способност да мълчиш. Понякога в живота те помагат повече от интелигентността, таланта и красотата." Харуки Мураками

Или като при Октавията - ако направиш 10 последователни скоростни завъртания в някое кръгово и "айде коня у рЯката".

Кат почукаш по "консервата" и тя ш си обади. Дано е по-добре, ама с колко и заслужава ли си рязането? Тук гледам наистина не е много.

Тука бацетата са мързеливи. Не вервам изобщо да се е заигравал за таз баба. Но пък не е много и можеше и 2 кила кит да свалиш и издишаш. Нали имаш маска?

И пак идва въпросът защо при тези малки отклонения, са изядени задните гуми отвътре?

https://www.facebook.com/share/v/15xncRfymz/

Старчето се възстановява. Вече има сили да са дръпа, докато с жената го медикаментираме. Големият гледа на живота от високо - родом е от 1 селце под белоградчишките скали - явно е в гена му, макар да е домашняр. Дребният палува с квот намери и спи дет го свари.

Да напрай около 1 година - на пробега майната му. Леджо след капката спи в гаража вече 20 дни и за сега е такава тенденцията.

Шибано местенце, ама както и да го оформиш, поне няма да разваля фацата на финала.

Има пари - угажда си, амаа, егати Волгатито. https://www.facebook.com/share/r/17xa7ja9Y9/

Е па добре сме. Само Дубай са най-добре.

Град Враца. 02.02.2002 година. 12:02 ЕЕТ. МБАЛ "Христо Ботев”. Бай Стамат Цонкин ше минва на ТЕЛК-ова комисеа, оти не моа вече да работи кво си требва (тип абно манарче), ама па и не види кво работи (тип заперден джамлък). Иначе си види да пиа шпиртове, нема случай да а сипал по грешка у устата на некой друг пияница, дека са сбират секи ден да кръцат топла мастичка и ледена рикия у хоремаго на бай Драго. Аверете му биле начетени ора и му викале да си мине он на ТЕЛК-о, да си му пишат дека си ич не види и да моа си буат (пият) спокойно у пивницата, кво ше одат да буат (работят) за разни чорбаджии и други народни изедници. Сбрале с баковица (Ристинка са казвала) сити епикризе, рецепте и други предимни ратишяци и пустиняци (други документи), па фанале та ги туриле у една пепеива и лекетосана папка. Бай Стамат ги фанал подмишка и те ти го те - чека пред кабинето на дръжавната институцеа. Он са а обръснал за пръви път от две недии (седмици), мяза малко на филмов французин лицем, па са а изкъпал целево като дръта биволица за неделен пазар, па а турил един французки кастюм за пред ората. Бабичките Коца Вацина и Доца Рацина констатирале на пейката пред блоко, че направо ти иде да му сегнеш (сексуален смисъл). Стрина Ристина го одекала (скарала му се) сабале, оти така не изглеждал толко изпаднал и трикофитен (болен), ма човеко си имал стил и те тава а. Увленал он онътре у кабинето и поздравил учтиво, а оно тама имало две стринки по прием на документацеата и една ячка чистачка - кака Кина от Краводер. Едната стринка зела папката у ръце и почнала с вещина да ги разлиства, погледнала експертно и кака Кина, она също била натрупала опит покрай претръкваньето на канцелариите, па си свалила дограмата (очилата) и с любопитство го запитала: - Бакоо, абе тебе сичките ти епикризе са от офталмолого (очен лекар) и от кожно-венерическио диспансер (по сексовете), я не моа да та разбера - ти не видиш кво мандръсаш ли!? Пламен Валентинов

Именно - няма вентилация. Калта на е проблем. Гние където бавно съхне.