stanislav velichkov

Здравей Владо, идеята ми беше не да връщам колата (не съм я купувал от Бултрако, а да се върна в Бултрако за рекламация на обслужвнето. Но реших да не се нервирам. Не са сменяли масло на кутия и филтър, диференциал това ми предстои, но едва ли ще се върна в Бултрако повече...

Благодаря и на вас безаварийно, от документите на колата първа регистрация 03.2017, 2.0 бензин, автоматична скоростна кутия, CR-V (2016) executive 2. Купето е запазено отвътре и много ми хареса в сравнение с няколко други, на които се бях спрял. Вече минах едни 1700км преди да се прецакам да я закарам в Бултрако за обслужване...естествено късно писах и четох за маслата и т.н. След като ме наиграха да ми сложат масло 5w/40 въпреки, че поспорихме, че колата е била с 5w30. Писах за това в темата за маслата, та ме разкритикуваха там колегите...и аз как тъй тъпо им се доверих. Сега се чудя дали да се връщам за рекламация там. Но иначе нямам още крайни впечатления ...много ми харесва засега всичко в колата.

Здравейте, трябваше да сменя маслото на колата, която на скоро купих. Отидох в Бултрако да я обслужат... там ми казаха че за България тук слагали 5w40. Изрично ги питах тъй като под капака има бележка за смяна с 5w30 от Германия. Смениха филтри и масло по сервиз даваше (7) и смениха и спирачната течност. След като си взех колата на празен ход се появи вибрация в купето и някак мотора не работи както като я купих ( понеже имаше 40% живот на маслото я покарах малко преди да отида в Бултрако)... какво е вашето мнение ...дали не ме прецакаха с това тяхно масло...благодаря предварително

Здравейте, спрях се на тази кола,

Благодаря Владо, в крайна сметка не я купих тази кола...на друга се спрях

Здравейте на всички, нов съм във форума. От години си мечтая да се сдобия с Хонда CR-V, и след като старите дръгели започнаха да ме нервират, реших да се поразтърся. Вчера ходих да огледам една, току що внесена кола с бензиов мотор. Хареса ми много, с тюв прегледи и документи от хонда. Реших да й пусна един доклад от carvertical, интересно километрите, които са странно малки за кола на 8 години под 70к, графиката с километража излезе същия, но показа регистрирани две щети. Въпреки, че много съм харесал колата, започна едно съмнение да ме гложди. Направих снимка под капака и ми направи впечатление, че няма кора под двигателя. В автокъщата имат други crv- та, и огледах още една, пак нямаше кора под двигателя. От прегледа на място ми се видяха много от компонентите, скоби и други метални поцинковани, че е стартирала корозията, колата е внесена от Германия. Левия тампон на двигателя (като съм застанал ппред колата)ми се стори омаслен и под него на снимката, която ще прикача има нещо написано, дали има вероятност колата да е удряна. Казаха ми от къщата, че няма удари и гарантират за това, но репорта от carvertical породи съмнения. Бихте ли дали своето мнение. Наистина ли тия хонди нямат кора под двигателя, това ми е странно и почти невъзможно което ми твърдят...потърсих в нета и видях че имат предпазна кора под мотора. Интересно беше, че колата е с нови предни дискове това също ми направи впечатление кола на 70 000км с нови предни дискове. Благодаря Ви предварително и пожелавам безаварийно шофиране и здраве на Всички.