ceco_accord

Цената не е висока. Като и махнеш газовата, БГ регистрацията и вероятното обслужване става като на другите в нета. Ако тези неща са ОК - спестяваш си нерви и време.

Здрасти и честито! Закачи я на тестер и виж дали и на кой цилиндър има пропускане на запалването. Ако е видимо, може да наместиш буксата на бобината и пак да пуснете тест. При мен също имаше съмнение за бобина преди години и така се реши случая.

Като на всички Хонди. Имаш винтчета - в дръжката и под капачето на ръчката за отваряне. Развиваш ги и после откачаш долния край на кората от вратата и я вадиш нагоре. Сигурно има клипчета в нета.

Това си е известен проблем за модела. Аз също ги ремонтирах преди доста години, но не намирам темата си. Тази обаче може да ти е полезна: Тази тема също може да ти е полезна:

Колите си не забравям. Личните не са били много и спорадично се сещам за всяка от тях. За дупките си прав. М@мката им на общинарите, но и на асфалтаджиите пари давах - само да сипят малко и пред блока. Не можело то така "извънпланово"!!! Явно требе да си купя студен асфалт и некоя нощ да го играем Зоро с лопатата. Поне в чест на Ледженда асфалтираха цялостно главната улица на квартала.

Понеже предната събота новите му стопани само си тръгнаха с комбито (+ пълномощно), днес се повозиха до Монтана, за да си вземат обещаното към колата. Всичко прилежащо и по закон + смененото през годините + зимният сет гуми/джанти бе натоварено иии ... АДИОС АМИГО. Покарах я за последно до вкъщи, а на изпращане я гледах странно. Карах я само аз и никога не я бях виждал да се отдалечава от мен - странна гледка. Момчето може да си отвори негова тема и да продължи историята и, а аз като се срещнем, само ще и се радвам. Lenovo_A1000_VID_20200917_123853.mp4

За Ледженда ще пишем другаде, но принципно така си работи - не се впрягай.

Сивик 8-ма генерация е с "роботизирана" кутия, но нямам преки впечатления.

Що не пробваш да питаш колегата от тази обява?

https://autoreview.ru/news/retro-hetchbek-honda-n-one-smenil-pokolenie https://www.drive.ru/news/honda/5f607fbaec05c46e1500001d.html

Рекса на приятел е временно при мен, та ги менкам и не се стърпях да ги фотна. 1. Давид и Голиат 2. STAR WARS 3. 3-те звяра Разликите са като от небето (където се возиш безметежно носейки се в облаците), до земята (на педя от която сядаш за да я почувстваш).

“Когато детето ви си спечели първите пари за сладолед и си го купи само, направете следното: 1. Преди да има време да оближе сладоледа си, вземете го от него и отхапете 20%; 2. Докато детето ви гледа учудено, отхапете още 30%; След това му дайте останалата част от сладоледа и му обяснете, че това прави държавата с всички пари, които някой спечели. Ако всеки родител направи това, надявам се в страната да порасне поколение от хора, които ще разберат, че държавата няма свои пари - има само пари от данъкоплатци. И че данъкоплатците не само могат, но и трябва да наблюдават как правителствените служители харчат парите им." Маргарет Тачър

Авторът, както каза Павката, "да охладим страстите"! На близване трябва да е силно сладникав. Ако ДА, значи не е вода. Сложи малко от него във фризера. Ако не се сгъсти като боза, значи не е вода. Иди в нормален сервиз и нека го премерят на какъв градус е - повечето прилични сервизи имат уредче. Тогава вече можеш да се поуспокоиш и да гледаш цвят и каквото там те тревожи в него.

Опитни се намират, ама точно с тоя модел са голяма рядкост.

Силно се надявам че колегата Живко е чел достатъчно за модела и знае че е необикновен, което от своя страна значи предпазливост в опознаването на поведението му и последващо "1 на ум" в ежедневната експлоатация!

Моделът няма минуси (ако не ти е единствена кола), а животът трябва да ти носи радост! Стискам палци избраният екземпляр да не ти трови нервите и да си го караш разумно, за да е с теб твоят ангел-хранител.

След последното ни общо пътуване с Акорда, темата малко губи актуалност - той вече не е мой. Иначе все още си е радост (от спомените с него) и тъга по раздялата. Служи ми вярно 5 години (как лети времето), обгрижвах го и си живеехме добре, но аз си знам: Колата е като детето - временно е при теб и трябва да си я обичаш, за да дадеш тази възможност и на друг! Отидох с влака да си го прибера (бях решил че го вземам) и като го дадох, пак с влака се върнах. Докато гледах пейзажите, все се връщах в него и си виках, ей, друже - ето тук не сме били, и тук, и тук... Налегна ме носталгията. Вместо да се радвам че някой е оценил грижите ми по състоянието му, аз някак се разчувствах, че съм го дал. Дано не съм го предал! Времето ще покаже. Нека тази тема си остане - би била полезна. Аз явно ще отварям нова - моята Легенда.

В крайна сметка снощи се прибрах с влака, а комбито пое на юг. Да е честито на младото семейство! Да ги вози и радва, па да ме споменават с добро. Взе го симпатяга, комуто го препоръча баща му - и двамата хондажии-съфорумци. Благодарско и на Дани, че ме закара до гарата.

Да - онзи, дето ме гледа от огледалото дорде се бръснем. 😄 Жената е цяла вселена и за да я поназнайваш, трябва да си поне Айнщайн - а аз не съм. С колите ми е по-лесно, но и там знам колко много не знам, защото имам широко полезрение, а не като други на който то е толко тесно, че му викат "гледна точка". Това с малко майтап, мир и любов към всинца ви! Хора сме, грешни сме, поправимо е.

Не. Обмисли предложението на колегата, което ти споделих по-горе. Описаните проблемчета не са фрапиращи. Помоли го да снима предните седалки, махайки калъфите им. Очаквам тапицерията да си е добре и това да е предпазна мярка. Вероятно е действано като при мен - аз като си купувам кола съзнавам че няма да е вечно моя и полагам старание да е в добър технически и визуален вид и за следващия и стопанин. Акорда от подписа ми карах безметежно 11 години, а от 2015-та аналогично го ползва и е доволен и новият му собственик.

Това не е довод, но не си купувай нещо на финансовия си лимит, а по-добре го завиши. Колата не е лека, а предложението за още по-слаб мотор ще подмина. В раздел продава има доста по-добро предложение, а е само хилядарка по-скъпо и ще се изплати като кеф и ресурс. Не жали пари, за да не жалиш време и нерви.

*Възможни са отклонения от крайната цена, тъй като и количеството масло варира в зависимост от точната модификация на автомобила. 😄

Да - гледаш за размер от горния към долния. Аз моите ги взех от нашия ОЛХ - има всякакви размери и не са скъпи. Наместват се еднократно в джантите и си стоят там. После само менкаш зимни с летни гуми/джанти с крика пред вас.

Втулките биват метални и пластмасови. Препоръчителни са първите, по аз няколко години карам маздови джанти с вторите и няма драма. Джантите са готини и единственото е че ще стоят с 16мм по-навън от стандартните, но на теория не е много и едва ли ще е пагубно за лагерите в главините. Ще има и лека промяна в траекториите на предните гуми при завъртян до край волан, но пак не е проблем.