ceco_accord

Да, има много Хонди по планетата, ама са далеч от нас.

Бедна работа е при братушките. Иначе в Щатите чакат фейса на последния си Акорд. https://www.drive.ru/news/honda/5f845e32ec05c44c1f00005c.html

Да ти е жив и здрав! За АЦЦ-то си прав. И на мен Сивик 10 ми допадна принципно, но още не ми се даваха толкова пари. За сега ще "параходствам", па по-натам видно будет.

N-BOX

Не. На тях е казал "за благото на всички е по-добре да отнеса тайната с мен". Гледай филма - пост 2.

Честито за присъединяването и пак ще го повторя като се сдобиеш с желаната Хонда! Каква ще е тя е труден избор, ако си дълбок прагматик и лесен, ако се влюбиш в някоя. Намери налични екземпляри от списъка ти и огледай + покарай. Аз съм бил все на бензинки: Сивик 3 - 1.5 МТ (6 - 6,5л/100) / Акорд 6 - 2.0л АТ (6,4 - 7л/100) / Акорд 7 - 2.4л АТ (7,5 - 8л/100) / Ледженд - 3,5 АТ (9 - 10л бензин / 11 - 13л газ на 100). Тази върви най-много и харчи най-малко (в левове на газ), все пак има семеен бюджет и не бива всичко да отива по тръбите. Забелязваш ли тенденцията - колкото по-широка е усмивката на лицето ми, толкова по-малко ми дреме колко харчи. "Кефа цена няма" е велика фраза. И не живей в страх че нещо "ще излезе извън строя" - със сигурност ще имаш дребни грижи - важното е да те кефи, за да и ги прощаваш.

https://formula1.sportal.bg/news.php?id=25931&s=fb&fbclid=IwAR2Fc0-bEqnyOeI1v6PjPb6t6M01dcszbrZ-YYZvKC3HbBqWae1VVpAeqck

Стои си заека на едно пънче и пише нещо... Минава покрай него лисицата и го пита: - Какво пишеш, зайо? - Дисертация. - За какво? - За това как зайците ядат лисици. - Че къде си виждал такова нещо? - Ела с мен и ще ти покажа... След известно време заека пак седи и пише нещо. Минава вълкът. - Какво пишеш, дългоухи? - Дисертация за това как зайците изяждат вълците. - Ти да не си откачил? - Ела с мен и ще ти покажа... Следваща картина: заекът пише, идва мечката. - Какво пишеш? - Дисертация за това как зайците изяждат мечките. - Къде си видял такова нещо? - Ела с мен и ще ти покажа... Последна картина: пещера... планина от лисичи, вълчи и мечи кости... а в средата, огризвайки кокалче, лежи огромен лъв. Поука: Важна е не темата на дисертацията, а кой ти е научен ръководител....

2 линкчета, за да знаем какво имаме. https://hondanews.eu/eu/en/media/pressreleases/34425/legend-2006

Честита да ти е и части да не търсиш, а често да и се радваш!

Да се страхуваме от мъгливото бъдеще е безпредметно. Никой не е врачка. Многото км също не са априори негативен фактор. От изброените неща за 5 год. съм сменял само тампони на мотор и кутия, но пък имах други дреболии. Бях доволен от модела, а пазара му едва ли ще се свие драстично, макар че хората принципно ще търсят по-нови на години коли, но там пак си е риск (имайки предвид "новото качество"), а ако са хондажии - пак избор няма да има за среден клас шосеен модел.

- Докторе, всяка вечер сънувам мишки играещи футбол? - Ето ви тези хапчета, вземете 2 тази вечер! - Може ли утре, че довечера са финалите?

Момци, в тая дългогодишна тема ту има прилив, ту отлив на съфорумци. Колцина сме в момента Легендарните?

Машината обича ласка, грижливо гледане и смазка! казармен лозунг

Питай Бранко - Маркони. Ако има време, ще ти проучи въпроса по-подробно.

Да. Обещали са да се грижат и развиват задв. система, докато са "в играта".

Отчаяние. От чая ни е. Ми, от чая ви е - пийте алкохол!

Радвай се на живота си, без да го сравняваш с този на другите. Жан Антоан дю Кондарсе

Минути до затваряне на магазина. Умореният продавач се кани да си тръгва. Влиза 1 бабичка. - Ох, за малко да ви изпусна! Пилета имате ли? Продавача вади последното пиле от фризера и го слага на кантара. - Точно 1 килограм. - А по-големи нямате ли? Продавача прибира пилето във фризера и го вади обратно. Слага го на кантара и натиска леко с пръст. - Това е кило и половина. - Чудесно! Двете ще стигнат за всички гости. Опаковайте ми ги моля.

Да, това идва с годините - трудно се обяснява, но веднага си личи, ако не е в ред реглажа.

По-добре си е на стена, но и с описаното от мен става - налагало ми се е. Важното е фаровете да не светят прекалено близо, или твърде високо.

А може и сам, просто трябва да инвестира свое време за проучването и манипулациите. Дори не му трябва стена и хоризонтален път. Слага колата в неосветена уличка, и с отверката врътка реглажа нагоре, докато от мястото на водача не почнат да му блестят в очите рефлекторите и светлоотразителите на паркираните вдясно и вляво коли.

И ние сме разочаровани, както и самите Хонда. 3 години Макларън ги обвинява в липсата си на напредък, а сега и РедБул (заради 2те повреди) натрупа пасив при Макс и битката за пилотската титла изведнъж ... В главния офис едва ли се радват на такава анти реклама, особено за своя сметка.