Класация

Предната ми кола, я карах 10 години. Една сутрин, шест месеца след като я купих, не запали. Акумулатора беше Монбат, слаган 2 години и 2 месеца преди това. Два месеца след гаранцията - тотал. Зареждах го 2-3 пъти и като го сложа от зарядното на колата - пали. Ако не я карам 2-3 дни - не пали.Оказа се умряла клетка. След много гледане и чудене, си купих Банер с 2 години гаранция. Средната по хубост серия (двеста и кусур лева), с по - голям стартов ток. Мериха ми колата как пали, зарежда, за отечки, всичко беше ОК. Изкара 2 години и половина и той умря. Егати Банера. Изкара 4 месеца повече от Монбата. Купих си Тенакс на половин цена от Банера. След 7 години продадох колата с него, без нито един проблем дори и палене няколко зими на -15 градуса!!! Преди година случайно четох, че Тенакс се правят в завод в бившата Източна Германия. За пореден път се убеждавам, че не винаги скъпото е по - качествено.

Модела е Нексен Нблу 4 сезона- за 2 години са на около 30000км вече. Отпред са на 6мм а задните 7мм профил към днешна дата. Иначе лятото съм карал са 38 градуса с тях а тази зима тук беше доста студена. Имаше доста дни с минус 15 градуса и доста сняг и лед. Проблем не съм имал дори декември ходихме на планина във сняг и си катереше без проблем. Не са скъпи гуми но специално всесезонните на Нексен мога да ги препоръчам. Преди това карах Форда с всесезонни на Firestone Multiseason и бяха много зле както лятото така и зимата. Това са моите впечатления

Така update: колата се вдигна 1-1,5см Станахме градско SUV

Мъж влиза в заведение и сяда на една маса. Идва келнерът и пита: - Какво желаете, г-не? - Донесете ми една супена лъжица. Келнерът се учудил, но донесъл лъжица. Мъжът я помирисал и казал: - Имате пилешка супа, но е от вчера, имате супа топчета, но е направена от развалена кайма, имате хубава гъбена чорба. Донесете ми от нея. Келнерът онемял. Хукнал и донесъл гъбената чорба. Изял си чорбата мъжът и казал: - Донесете ми една вилица, ако обичате. Келнерът донесъл и вилица и зачакал с интерес. - Имате риба, но не е прясна. Имате свинско, но е от това, дето има свински грип. А, имате хубаво печено пиленце. Донесете ми от него. Келнерът съвсем се шашнал и хукнал да изпълни поръчката. - А ще искате ли десерт, г-не? - попитал учтиво той. - Да, но първо ми донесете една малка лъжичка. Келнерът тръгнал за малка лъжичка и като влязъл в кухнята всичките му колеги го очаквали с интерес да чуят какъв е пък тоя клиент. Главният готач му казал: - А бе, къв е тоя?! Дай да му направим един номер. Я дай тая лъжичка на сервитьорката Таня да си я пъхне между краката, та да видим какво ще познае тогава? Занесъл келнерът въпросната лъжичка на мъжа, оня я помирисал и учудено попитал: - Яяя… ТАНЧЕТО тук ли работи?

Здравейте, понеже и на други колеги съм виждал проблем с запотяване фаровете, да споделя моят опит. Имах изпотяване на ляв фар, премахнах гуменото уплътнение на крушката да се изпари влагата при движение. В последствие при поставяне на уплътнението забелязах, че е било поставено обратно с оддушниците нагоре. Сложих го като другото обърнати отворите надолу. Проблема с конденза изчезна.

Напиши колко масло ти харчи мотора и да свършва сагата.

Врътнах едни 800 километра в различни условия, от различни места зареждах. Да чукна на дърво, засега не се е появявала грешката. Така да си остане!

Някой ден требе да ги разменим, ей тъй, за спорта. Ти бе предложил, ама тогава нямаше как.

Има, има. В тази същата държава Германия изхвърля остарелите си дизелОци! Германия няма да изпусне толкова евтина боклуджийска кофа. Всичко се договаря под масата. В EU макар и с по-висок стандарт, не е много по-различно. Нали и за дневните светлини пак се сдушиха с производителите и приравниха условията за шофиране в слънчева България до тези в субполярна Финландия! Всички крушки по купето бяха ми изгорели! Не можех да видя бутона с който да си затворя шибедаха та зяпах и си играх на напипване половин час вместо да гледам пътя! Навън пече та се къса, ама ти ще светиш фаровете! В същото време в тъмното обикалят наркомани на колелета без светлини и тях никой не глобява! Маймунска логика. И какво им пречи СО²? Той дори е полезен за растенията които произвеждат кислород! Даа пречи им, но само този от частните коли! СО² от заводите на Гуу Гъл и Епъл не пречи, нали? Защото трябвало да има повече потребление, печалба е това! Как ще хрантутим иначе през 2030 2 милиарда китайци и още толкова индийци?

Потвърждавам операцията с ремък 138.8 6-пистов. Байпаса си е перфектен. R.mp4

От обясненията по-горе, стигам до извода, че маслото не се стича бързо в картера, а му трябва време. При смяната, майсторът не го е изчакал, а най-вероятно, след като се е източил картерът, е завил пробката и е налял новото масло по норма - 5,9л. Но в системата е останало неизточено количество старо масло, което след продължителен престой, отива в картера и вдига нивото над максимума. Пробвай (на изстинал двигател) със шприц и маркуче да изтеглиш част от маслото през тръбичката на щеката за нивото на маслото, до норма. При следващата смяна, ако има възможност, остави да се точи половин час поне. Пък да видим дали ще е в норма после. А нормата си е толкова - 5,9л сервизно пълнене.

Сантиметър е много и не е резултат от лошо нивелиране на колата при измерването. Върви при майстора да ти го премери на място и ако е така, да изтегли известно количество. И след тези обяснения по телефона, аз бих се замислил дали следващата смяна да я правя при този майстор :).

Както си и мислех, тези нови стикери са пунта мара и нямат нищо общо с екологията. Днес минах с единия си автомобил ГТП. Газанализаторът погаза перфектни резултати и на бензин, и на газ. Накрая - евро 2. Обяснението беше, че макар автомобилът да покривал нормите за евро 3, понеже в големия талон пишело Евро 2, та затова евро 2. А за газта не давали никави преференции. Та, всичко е за пари. Не за екология. Но ние сме свикнали да ни стрижат и да стоим все на последно място в класациите.

Павка, бъркаш се. Екохартийките се обвиняват затова че: поскъпна техническия преглед с 40%: просто принудиха пунктовете да накупят някакви джаджи(все от някъде трябва да си избият разходите)+стойността на тази голяма лепенка, която сама по себе си е напълно излишна, освен за оня чичко с печатницата. Контрола можеше да се затегне и при досегашното положение, като се "електронизира" изцяло процеса по преминаване на прегледа, а не както и сега: едно отчита газанализатора, а какво се въвежда ръчно в системата е друг въпрос. Кога ще се затегне контрола над качеството на предлаганите по бензиностанциите горива или викаш и за това са виновни екохартийките. Мен също не ме кефи да карам зад някой димилник, но тези хартийки няма да решат проблема с чистотата на въздуха в големите градове, просто още един начин за стригане на населението!

Жена решила да зарадва съпруга си за 20 годишнината от сватбата и го завела на стриптийз… На входа ги посреща красива дама: -Здрасти, бай Иване. Жената погледнала лошо мъжа си, а той ѝ рекъл: -Спокойно, скъпа, познавам я от голф клуба… След това седнали на бара, а барманката казала: -Бай Иване, пак ли уиски с лед? Жената отново откачила и започнала да нервничи, а мъжът ѝ я успокоява: -Не се ядосвай скъпа, познавам я от клуба по покер. Тя знае, че само уиски пия… След няколко минути дошли 2 стриптизьорки и казали: -Бай Иване, обичайния танц ли искаш? Жена му не издържала и си тръгнала бясна, той я гони и я успокоява… Тя се качила в такси и той я последвал вътре… Тя продължила да го псува и да го удря, а таксиметровият шофьор рекъл: -Бай Иване, кофти к*рва, а?

- Ама господин полицай, другият участник в инцидента при катастрофата пиеше водка и говореше по мобилния си! - Боспожо, той в двора си може да прави каквото си иска.

Разхода не ме тревожи. На газ в левове харчи колкото "малолитражка" на бензин, но и тя вече е 1.20лв. Народът ни е търпелив - има 5-вековен опит! Само вицовете показват тлеещия вулкан: Не обичам да са фала че одя по скъпи места, ама току що се връщам от 1 бензиностанция.

Само внимавай като го изтегляш да не "оцапаш пейзажа" А за следващия път ето как да се избегне подобен проблем :))