Класация

Колата ми от профила (2015 фейслифт) е с безключов достъп и ми хрумна да проверя дали работи ключалката на шофьорската врата чак, след като я купих. Оказа се, че е счупена. Тъй като това би ми създало проблем, ако по някаква причина акумулаторът падне, реших да я поправя. Купих следния патрон от Алиекспрес: https://www.aliexpress.com/item/1005007092158488.html Прилагам и снимки, ако след време линкът не се отваря. Пасна идеално. При предходния патрон (изглеждаше оригинален) имаше поставена допълнителна пластина между декоративната капачка на ключалката и самия патрон. На закупения не се наложи да я ползвам, тъй като ствола на патрона (който завършва с подобие на кръстата отвертка) беше по-дълъг. Свалянето на патрона става така: 1. Отваряте вратата, за да имате достъп до черната пластмасова тапа, която е отстрани на вратата (откъм ключалката) и я махате (тапата, разбира се, не вратата :)) ). 2. Сваляте болта, който се вижда през отвора на тапата, като внимавате, за да не падне вътре във вратата той или използвания шестостен (по-добре да е магнитен). 3. От външната страна леко дръпвате дръжката на вратата, защото тя малко припокрива ключалката. Най-добре е едновременно да притиската самата дръжка наляво (т.е към предницата на автомобила), за да не се измъкне навън, защото от вътрешната страна на дръжката има една пластмасова "тапа", която при по-груби манипулации и дърпане може да падне вътре във вратата. 4. Измъквате ключалката навън. 5. Смяната на патрона е лесна - откачате патрона от декоративната капачка първо откъм ограденото на последната снимка с кръгче "чопче". 6. Сглобяването е по обратния път, като пак внимавате да не падне нещо във вратата. Сигурно можеше да се използват пластинките от оригиналния патрон на мястото на тези в закупения, за да се отключва с оригиналния ключ, но при мен имаше липсващи 1 или 2 пластинки, вероятно паднали във вратата при счупването на патрона, а и някои от другите изскочиха при отварянето на патрона и трябваше да си играя да налучквам коя от къде е, затова реших, че не си заслужава усилието. Просто добавих ключа от Алиекспрес, който идва с патрона, към връзката ми с други ключове за дома. Ако все пак, не дай, боже, нещо падне във вратата, прилагам и извадка от сервизното ръководство, в която е описано свалянето на тапицерията на вратата отвътре. 06A FRONT DOOR OUTER HANDLE REMOVAL.pdf

Нещо ми липсваше в багажника...стоеше незавършена цялостната визия. Чудя се защо в САЩ и Канада повечето собственици нямат щора и гумената подложка за багажник. Е аз поръчах оригинални такива от САЩ и съм много доволен

Здравейте всички, Време е да споделя и аз една сбъдната за мен мечта - Acura RDX Platinum Elite - 2019г. След една година гледане и чудене "дали ..или.." се разделих с прекрасното си CRV 4 gen. Plamen CRV отдавна ме кара да напиша тема по въпроса, но исках да мине малко време и да натрупам впечатления. Колата е супер със страхотно вървене и много екстри. Купена от дилър в Канада, без да е удряна или наводнявана, на 75000 км. Докарана е от фирма от Сливен, която няма нужда от представяне Прекрасно свършена работа с много внимание към колата и клиента. В този модел както може би знаете заменят 3.5 л двигател с 2.0 с турбо и директно впръскване на горивото. Дали е за добро или лошо не мога да кажа. Разход - приличен извънградско - 10-12/100. Градското не коментирам, понеже се кара все в кратки отсечки по 6-7км. Интересни режими има на 10 степенния автомат - Сняг, Комфорт, Спорт и Спорт+. Е аз я карам на последните два Супер озвучаване ELS Studio 3D, подгрев на волан седалки предни и задни и обдухване на предните за лятото. Да отбележа за заинтересованите за консумативи... масло за скоростната кутия и диф от САЩ. Тук няма. Обслужих я със всички масла в МотоБокс - Овча Купел. Не знам на момчетата дали им хареса колата като "пациент", но определено се хареса при направения тест драйв (имам камера в колата, която ги издаде ) Ако някой има въпроси, мога да отговарям. Приятна вечер на всички

Както е казал народа ... "Няма нищо по-скъпо от евтина (да не споменавам марки) премиум кола!"

На мен ми се видя нонсенс да взема Акорд 8, дето е на едни пари и размери с Ледженда, а другото - нищо общо. Както и да е - авторът на темата избира.

Коледен подарък за лятоска, на 2-те ми Хонди.

Браво на Алберт Попов! Най-добрият български алпиец през последните години Алберт Попов най-после спечели първата си победа за Световната купа по ски алпийски дисциплини. 27-годишният скиор триумфира в нощния слалом в Мадона ди Кампильо в сряда вечер. По ирония на съдбата това стана на същата дата - 8 януари, на която легендарният ни алпиец Петър Попангелов също спечели слалома, но в баварския курорт Ленгрис през 1980 година. След първия манш в италианския курорт Алберт Попов беше осми, но направи изключителен втори, в който беше най-бърз във втория и третия сектор на пистата, и с общо време от 1:45.22 минута записа първа победа в кариерата си.

Това за 3.5% мито е възможно ,най вероятно ми е убягнало, тъй като сумата беше 20+ лв и уж го сметнах на 20% и ми се видяха толкова , та може и да не съм догледал за 3-4 лв отгоре...., иначе на 170 евро и куриер през ЕМS ,не са ми искали електронен подпис, те са се занимавали с обмитяването ,имаше някаква символична сума за услугата 3-4 лв ,обадиха ми се ,отидох и си го взех. Но с двата тампона и филърка бяха през Japanpost , получих известие ,че трябва да се обмити ,звъннах в ЕMS и се наложи да попълня два документа свалени онлайн ,после попълнени ,сканирани и изпратени само по мейл, без електорни подписи и тн.Беше по досадно , защото звънях няколко пъти, да питам дали вс е ок, защото те дадоха обратна връзка ,че документи са ок и тн.Но определено през амаямата си залужава, особено за ангренажен комплект или за дреболии ,които за екзотика.

Мини Акура среща в Бургас

Има си и мито и ДДС. Митото е 3,5% за суми до 150 евро и се начислява върху сумата на поръчката, заедно с доставката. После, получената сума се облага с нашето ДДС от 20%. За суми над 150 евро се прилагат други условия и %-ти, които могат да се прочетат в сайта на Агенция Митници. За над 150 евро се изисква електронен подпис и EORI код, за освобождаване онлайн, иначе пратката може да се се освободи лично в клон на агенцията с лична карта и попълване на митнически декларации.

"Когато нашите гени не са можели да съхраняват цялата информация, необходима за нашето оцеляване, ние бавно сме изобретявали нужните гени. Но после идва моментът, навярно преди десетина хиляди години, когато сe появява нуждата да знаем повече, отколкото е удобно за мозъка ни да побере. И тогава сме се научили да съхраняваме огромни количества информация извън нашите тела. Ние сме единственият вид на планетата – поне доколкото ни е известно – който е изобретил групова памет, която не се съхранява нито в гените ни, нито в нашите мозъци. Мястото, където се складира тази памет, се нарича библиотека. Книгата е направена от дърво. Хвърляш й един-единствен поглед – и чуваш гласа на човек, който може би е мъртъв от хиляда години. Отдалечен на хилядолетия от нас, авторът говори, тихо и съвършено ясно, направо в главата ти, лично на теб. Писмеността е навярно най-великото човешко изобретение – защото свързва хора, които са граждани на различни епохи и никога не са се познавали. Книгите строшават оковите на времето, те са доказателство, че човешкият вид е способен на вълшебства." ~ Карл Сейгън, "Космос"

На мен на бензин ми не изнася, а на нея градското, та сме се разбрале. Маслото е съгласно с назе.

Гумичката на педала на съединителя беше доста износена и реших да сменя и нея, и тази на спирачката, която също беше поизносена. Първо поръчах от Алиекспрес метални с гумени "пъпки" (странно, но не ги намирам в списъка с покупките ми). Не ги препоръчвам! Тази на съединителя сдаде багажа за по-малко от 1000 км и то поне половината бяха извънградско. 3000 км по-късно тази на спирачката е тръгнала, макар че сигурно ще изкара още 4-5 хил. км. Тази на газта е ОК. Поръчах следните от Алиекспрес: https://www.aliexpress.com/item/1005003738259872.html Дават ги, че са за по-стар модел CR-V (2002-2006), но не намерих такива, за които да пише, че стават за 2012-2016 и затова избрах по размери (прилагам и снимка). Пасват идеално.

RDX 3-та генеразия е с двулитров турбо двигател с директно впръскване. Тези мотори за които говориш са монтирани в Хонда Пилот и Одисей и Акура МДХ след 2014-та година. Те също са с директно впръскване на горивото. Проблемът го разискваме в друга тема тук и е в биелните лагери.

Идеална проба ,малко си го опреснил но и караш на пропан-бутан ,така ще издържи и 15 хил и ще има запас за още .Газта цапа много по- малко маслото ,а караш предимно в идеални условия .

Точно ,когато сработят антипенните присадки вече маслото е неустойчиво на кавитация ,получават се мехурчета вътре в самото масло ,които се пукат и разпенват.Идеята е да се съблюдават интервалите на обслужване съобразно спецификите на шофиране,климатична среда ,местобитание и т.н .Съвременния автопарк е много капризен и тези смени на масла на 15-20-30 хил км са вредни ,но всеки случай е частен и различен.Практиката е показала ,че едно масло може да изкара и 20 хил ако автомобила се движи само по магистрала ,и обратното може да сработи и за 4 хил ако се ползва чисто градско.

Именно, друг клас кола е, но на същата цена, за това говорим

Не обяснява как се образува това разпенване на маслото в картера. Едва ли е от свръх ниво, та коляновия вал да играе миксер. По-скоро помпата да създава кавитация при високи обороти, но това няма общо с ресурса на маслото. Тя ще разпени всякакво.

И фен да си, пак не е оправдана. 2015-та гледах, гледах и си взех 7-ма ген / фейс 2.4 АТ - комби. Исках такова и почнах от 8-ма ген, ноо - ревизираният 2.4 е по-зле, а и багажникът е доста по-малък, та 7-ма предпочетох. Карах го 5 години без драми и го дадох на 1 момче, понеже ми изпадна добра сделка за Ледженд, който е дооста по-кола от Акордите, а гледам някои го надскачат като цени, но тях ги определя пазара - иди, разбери го? А за 20 бона има доста добри коли, но и поддръжката им не е евтина, а Акордите са си добра стока, ако конкретният екземпляр е жив. Ясно е че на таз възраст все нещо ще изскочи постфактум.

Здравейте, бих искал да направя поръчка за следните неща: Линк: https://ato24.de/en/toyota-radiator-antifreeze-super-llc-premixed-pink.html Вид и количество: Toyota Radiator Antifreeze Super LLC PreMixed Pink 5L Линк: https://ato24.de/en/toyota-motor-oil-5w-30-sn.html Вид и количество: Toyota Motor Oil 5W-30 SP - 4L Стойност на поръчката: (51.60+43.80)*2.15 = 205.11лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер)

Точно и просто обяснено,но извода за мен е,че се стига пак до пакета качествени присадки в маслото,които най вероятно не присъстват във полусинтетическите масла,от сорта на 10W40.

Никол Смит-Лудвик, стюардеса на Emirates Airlines и професионален парашутист, извърши впечатляващо постижение, като се изкачи на антената на Burj Khalifa, най-високата сграда в света, за да заснеме реклама. Застанала на малка платформа от 1 квадратен метър с невероятна гледка, Никол позира уверено, докато самолет Airbus A380 прави 11 завъртания около нея, за да направи перфектния кадър. Сцената, макар и трудна за вярване поради нивото на риск, беше напълно реална и показа нейната смелост и професионализъм на една от най-предизвикателните височини на планетата.

Ааа, имаше, ама беше дефицитна стока. Като бях дете, през зимата на почти всички автобуси на предното стъкло имаше такива табели и се чудех какво значи. Както казваше Венци Куцаров, играееки циганка в един скеч на "Тутурутка", "И тоз отива антифриз".

Поредното отлично видео на Евгени

Не му се връзвай чак толкова. В главата му е само вискозитет на маслото и реглаж на клапани. Друго няма...Аз си карам моята хонда с Gazpromneft Premium N 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4, което струва 58 лв за 5 л и хич не ми пука. На двигателя също. За 7-8 к км доливам 5-я литър и нова смяна.

Честито и от мен! Колата изглежда много добре. Аз карам акорд с този двигател. Успявам да докарам между 7 и 8 извънградско. Може и по-малко при подходящи условия, може и повече при неподходящи. Не знам разликата спрямо твоя разход дали идва от 4х4-то, разликата в теглото или аеродинамиката, но явно е факт. Ще ми е интересно да се видим, за да видя колко по-луксозна може да е акюрата от хондата. Или колко по-спартанска може да е втората, дори в най-надарената си версия. Има ли някакви екстри повече от очакваното? Примерно масаж на седалките?

Днес един бургаски герой, както винаги да се покаже от Сарафово до Бургас! Ionia 5 MY25 2023 vs Q50 2014 с мен сам! Миксера набира яко и се държи добре в завоите! Имаше трафик и нямаше шанс да ме изпревари! Ако сме на равен старт има вероятност да ме вземе малко на първите 100метра, после едва ли? Разхода при мен беше 12 средно! При него най-малко 25кВ/ч! Все пак съм с 11г по-стара технология!

След последното изказване на Тръмп.

Доказателство за глобалното затопляне!