Класация

Колега Костадинов, когато на една кола двигателя и е близо 200 к. с.. се монтира редуктор със запас, т. е. за поне 250 к. с. за да може при пълно натоварване на двигателя да има запас по мощност, а да не е на границатата си. Такива за които първо се сещам са Romano HD, Zavoli Zeta S, KME GOLD. Това, че за момента твоя те е устройвал, зависи от начина ти на шофиране. Ако си по спокоен шофьор и не си карал в червения сектор на оборотите е напълно нормално това, което споделяш. Но става по-студено, позапушват се филтрите и редуктора ти започва да работи във влошен за него режим и неприятностите започват. Относно инжекторите--Rail ig5 са бюджетни инжектори. И не че няма да работят на твоята кола, но не работят както би трябвало да работят високия клас инжектори. Твоите имат доста нелинейна характеристика, т. е. горивото което подават в всеки цилиндър,се влияе от температурно то разширение на което са подложени и от конструктивните им особености. Висок клас за мен са Hana 1.9 om., Baracuda, Romano, BRC. Та това е от мен. И още нещо. Не си длъжен да разбираш от тази материя. Отишъл си при хора, които с това си вадят хляба. Те трябва да ги знаят и да монтират на автомобила ти компоненти, които да работят както трябва. Защото си им платил, колкото сте се договорили. Сега те са на ход да ти решат проблема. Поздрави и хубава вечер.

Да сложи за коледа 100 мигащи лампички на прозореца може, а да пусне 1 мигач, не може.

Когато не знаеш кога/дали са правени клапани ги правиш! Така или иначе. Четеш си светналите грешки, които са налични и действаш. Дори да няма грешки и не знаеш дали/кога са правени клапани пак ги правиш. Ако искаш да си наясно с колата (и тя с теб). Ако не-търсиш под вола теле. п.п. Моите ги правих, когато купих колата. После след близо 90 000 на газ. Лично мой избор/експеримент. Бяха в норми. Защо?! Защото газовата ми е ок-като марка, монтаж и настройки! Който иска ще ме разбере...

Може ли да ви помоля за една услуга? Тези от вас, които планират да поставят коледни светлини (украса в градините си) , може ли да избегнете неща, които са в синьо и мигат? Всеки път, когато карам, мисля, че е полицията и имам пристъп на паника. Трябва да си махна крака от ускорителя, да си хвърля бутилката с вино, да си сложа колана, да си хвърля телефона на пода, да спра радиото и да бутна пистолета под седалката. Това е твърде много за мен за толкова кратко време... Благодаря на всички ви за съдействието и, че вземате под внимание чувствата ми. 😀 Добър да е денят Ви!

Ще започна да държа по-малко количество бензин в колата, и ще направя още 2-3 цикъла със зареждане на 100 октанов бензин (по 10л.) за да refresh-на малко това, което е вътре :), после ще си мина на 95.

За незапознатите мога да добавя, че и за Нидерландия, Белгия, Италия (вероятно и Дания) може да се правят проверки на същия принцип по официалнни данни (за Нидерлания наскоро правих срещу 2.90 евро). За Италия проверката на пробег при последния технически преглед даже е безплатна и всеки може да я направи веднага - https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione

Здравей! При мене взе да губи светлини и бавно ги сменяше.Проблемен беше превключвателя за фарове и мигачи.Аз обаче бях с 5-та ген.,но те може би са еднакви със 6-та!

Ако светят по-силно от халогенните, задължитлено ги поглеждай често дали не е изгоряла някоя.

Проверката се прави по рег. номер, като в доклада има включен и ВИН (който, в моя случай съвпада с този, даден ми от продавача). Ако имате познати в Испания, те могат да купят доклада директно от правителствения сайт https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informe-de-vehiculo/ срещу 8.50 евро. За целта, човека трябва да има социален номер и т.н. В нета има доста сайтове, които могат да купят доклада вместо вас срещу малка комисионна (2-5 евро). За първи път купувам такъв доклад и избрах по-скъп сайт с много позитивни ревюта https://www.informematriculadgt.es/. След около 2 часа получих доклада, прикачам го целия, за който му е интересно. Относно продавача, проучих го по-подробно и последните няколко месеца е имал обяви за 3-4 Хонди и една Тойота, всичките покрай 100к км, всичките с идентично описание, обслужени преди точно 4000км., с неточно изброени екстри и т.н., абе копи-пейст описания. Аз лично приемам, че и те са с +250к км отгоре и не бих се занимавал. Всеки да си преценява. Не знам дали това е Кембо, преди години бях виждал обява за негов Леджънд на над 250к км и описан адекватно, та ме съмнява да е той. Някой ако му има номера може да сравни. informematriculadgt-0650GNJ.pdf

Така светеха и моите,до като се превърнаха в диско лампи!Дано твоите са от друга партида.

Това е, спокойно. Зареди си още хубав бензин и си направи една екскурзия без LPG колата го заслужава.

213кс постигнати след: рефлаш, изпускателен колектор, премахнат катализатор, K&N панелен филтър, лек маховик, леки ролки, к20 маслена помпа, премахната резонаторна кутия и вероятно още някои неща които пропущам, че това беше преди няколко години. пп... червената графика се гледа.

Капков тест 1 1. Petro-canada SS 5W20. 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила-185400км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 100км. 5.Цикъл градско 6.Средна скорост,около 20км/ч. 7.Сезон на експлоатация 03.12.2020 до 07.12.2020г. 8.Мото часове ... 9.Изразходвано гориво... 10.Обем на налятото масло при смяната-4.3л. 11.Доливане няма 12.Маслен филтър, Honda OEM (15400-PLM-A02) 13.Въздушен OEM Honda. 14.Режим на използване средно тежък,към лек. 15.Предишно масло-Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,2 мин. след изгасяне. 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия,като капката я докоснах,до офисната хартия.Не беше на много равна повърхност,което се вижда и от изображението. 19.Източено е,несливаемото количество старо масло,но само през щеката и гърловината на капака на клапаните. Картерната пробка,не е отвивана този път.

Колега @megamind не, че съмнявам в думите ти. Но никъде в така приложените скрийншотове не става ясно, че се отнасят за един и същ автомобил. Би било добре да поясниш как точно правиш справката (по VIN или по регистрационен номер или по някакъв друг начин). Та да е полезно за всички, нали за това е форума.

Сдобих се с ново "олио" и "цедка" за "фритюрника". Преди коледните пътуванки "ще намаже", а капчици - своевременно. Благодарско на: JHM за споделеното emod за консултацията chavdu за наличността sl3000 за доставката

Старият компютър си чете грешките сам. Трябва ти само един кламер и да можеш да броиш бързо, и бавно до 10. http://www.fastjapcars.com/mod-subjects-printpage-pageid-1-scope-all.htm edit: Бензиновият компютър дава грешка, защото на бензиновият двигател не му харесва, че работи на газ. Като ти прочетат грешката, ще разбереш, как да убедиш бензиновия двг, че да работи на газ е благинка.

Бензинът ми беше стар на 4+ месеца, сипах 100 октанов и за сега 4 дена пали без проблем. Дано там да е бил проблема!

Проблема и ми звучи като недостиг на газ при студено време ,и такава частично замръзнала по газовите пътища. В момента променят смесите между пропан и бутан,и да възможно е да караш още с лятната смес. До колкото знам зимната смес излиза на бензиностанциите по скъпо,така че икономия майка. С кои газови пътища ,ако си с медните е нормално тесни са,може и да позамръзват. Както каза колегата пробвай при друг газаджия. Къде точно надуваха с компресора.

Разкачва се медната тръбичка, която влиза в газовия клапан и така се изкарва газта. И бушонът на газовата се маха. Но и аз съм имал зимни проблеми при палене на бензин на много минусови температури. Мигаше чекът (missfire) - отдадох го на замръзнали горивни пътища.

Инструкция за инсталиране на HDS (3.101.019) + драйвъри на китайски кабел на Windows 7 x64 и Windows 10 x64 Преведох я за приятел преди време. gmarinov и той остана доволен. Линковете в тескотвия документ са активни (задържате контрол + ляв бутон на мишката) Предполагам, че ще стане и за по новите версии... Инструкция за инсталиране на HDS (3.101.019) Windows 7 x64.docx

Стабилно,здраво "олио" си избрал!Ще ти пасне на десния крак!

Първо щели да Ваксинират собствениците на Гоуф и БМВ - поради липса на вкус! Липсата на вкус не винаги означава, че сте болни от ковид – може би просто чалгата ви кефи...

Фактът, че Марадона умря, а тея от Ролинг Стоунс са живи, ясно показва, че проблема не е в наркотиците, а в спорта ⚽️!