Класация

Не Ве, Змей, не се нервя, забавлявам се! И как да не се? Във всеки подраздел по модел, във всеки под-подраздел по генерация на модела има поне по 3 теми за катализатор. Пресен пример от преди час-и-нещо - потребител, регистриран преди година, първо мнение във форума, първа тема - "Катализатор Accord 2007 2.0". Еее, за 1г немА ли време да прочетеш някоя тема за катализатор?! Ама било за CR-V, или JAZZ, а мен ме интересува за Accord! Ми то проблема е един и същ, и решението е почти едно и също - ако не ти се дават м-найсе-стотин-хиляди лева за "оригинален", слагаш универсален. Ама бил боклук и нямало да изкара, колкото оригиналния. Е колко време ще я каряш тая кола та да ти трябва супер-дупер-яко-вечния "оригинален" катализатор?! Факт, от личен опит - CR-V 1 JDM, без катализатор няма минаване на теста за емисии. Оригинален - 300+ паунда. Универсален - £50. МинА емисии от раз, т.е. върши си работата. Не оказва отрицателно влияние на работата на двг, не променя разхода на гориво, не променя динамиката на колата. Е как да не съм хапи?! Ама, колко щял да изкара?! БаЛиМааМу ... не дочаках да видя. Няколко месеца по-късно, на магистралата, опУхах един тлъст английски язовец със 100км/ч и скрапирах колата. Един месец по-късно, за 3/4 от месечната ми заплата, си купих абсолютно същата, на същите години и километри. Само цвета беше различен. Таааа, тетака ... маайте бира с кюфтета и се радвайте на живота! Купчината ламарина - колкото изкара!

Две години и 45000 километра на моя английски на акорда ми. По ибей съм го поръчвал. Никакви проблеми, грешки, колата върви, имам и газова. Като работи на газ и като застана отзад , няма никаква миризма- все едно водна пара ... Хехех . Излезе ми към 230 лв с доставката и монтажа. Искаха ми 190 кинта за резонатор и втулки . Жестока сделка.

https://www.ebay.co.uk/itm/Catalytic-Converter-fits-HONDA-HR-V-GH-1-6-99-to-01-BM-18160PELG00-18160PEMG00/233399254741?hash=item3657adfed5:g:GacAAOSwuj1eq0s6 Ето ти един за 70паунда, последния. Все пак са минали три години и няколко щама вируси от тогава.

Не се нерви Краси, аз също сутринта бях луднал и бях написал един ферман, половин страница, мах го изтрих. Колко теми трябва да се отворят със заглавие КАК ДА НАПРАВЯ ОТ ХОНДАТА МОСКВИЧ??????

Трябва да те "успокоя" че няма да станат, нито тип "D" (10 мм. не можеш да ги нанижеш в оригиналните, трябва да са 6 мм.) нито другите. Оригиналните Митсуба имат една особеност която китайчетата не вярвам да не са я забелязали но явно не им се прави само за Хонда а режат от универсалните ленти които произвеждат и лъжат че са за Хонда. Аз имам два комплекта оригинални чистачки и реших да пробвам като теб с китайски пера като поръчах от 2 различни търговеца различни модели по 1 бройка като всички бяха декларирани като за Хонда. Започнах пробите с монтажа на боклуците от късата пасажерска за по-лесно, след голяма борба и мазане с веро и сапун единия модел успях да го нанижа като резултатът беше отчайващ и се отказах, по-добре да си бях купил цели чистачки някакви. Сега обаче ще направя като колегата и ще си купя оригинални гумички от Бултрако.

https://youtu.be/WW5MaUMd7Cs

И в този филм съм играл. Няма и 2 месеца преди да сменявам катализатор на гореспоменатото CR-V 1, смених средно и задно гърнета на колата на съпругата ми - Сивик 6 "англичанка". Изспускателните системи на двете коли са почти идентични, на една и съща платформа са. Таа, докато си играех с моята кола, на Сивика се скъса тръбата, точно пред средното гърне. Гледах, умувах, и изумувах, че главната причина са точно тези фланци. Вибрациите и усукването между гърнетата се поемат от лещите и пружините на болтовете. Това е крайно недостатъчно. На практика се получава цяла, почти твърда тръба с катализатор, средно и задно гърне на нея. Е, има го и фактора евтина, некачествена изработка. Реших проблема като заварих меки връзки на тръбите и на двете коли. Те такова те:

От днес, че сега видях темата: Колата от подписа. Купена преди 10 г. на почти 140 к км по километраж. Значи 240 к, поне! Навъртени от мен на газ още 170 к, от които 40 к с разход на масло 1л/1000 км! Общо 410 к км, поне! Катализатор оригинален, предполагам. Гордостта ми в тази кола! Онзи ден нещо се разпърдя отдолу. Оказа се разжлембени болтове на задния фланец, 3 бр. Нови 3 + 2 /за отпред/ болтове, нови уплътнения /неоригинални/, малко термопаста, термощита в коша за скрап и газзз. 1 час работа, 50 лв в Дружба! За жалост не се сетих да снимам катализатора, но през него прозираше светлина и монтьора беше категоричен че е ок. Офертата му за нов, неоригинален започваше от 360 лв., а имало предлагане /предполагам и търсене ;-)/ и за 640 лв., само катализатор. Толкова за махането на катализатор. А как се прецаква, акъла не ми го събира... двигател прецаках/ха ''майстори''/, а катализатора е ок!? Ама "свят - като цвят"! Нямам втора сонда. Втора кола. Фабия; 1,4; 100 к. с.; 2002 г. - 320 к км, абсолютно истински, само на бензин /за 4к км гори ок. 1,5 л масло/ и е с катализатора си. Тая зима му падна термо щита, ма и на хондата го бях хванал с метални скоби...

Пукане може да има и от кормилни накрайници. Сменете ги първо тях, включително и вътрешните. Освен ако не са убедени механиците, че е 1000 % от реката...

Изчетете темата

Лятото се ходи на море. Обиколки на Европа се правят пролетта и есента

70 паунда /153 лева/ в Англия, а в България 350 лева с 21 процента отстъпка... https://www.avtochastionline24.bg/bm-catalysts/8327324

Oткакто миналата година народните ни избранници приеха поредните лобистки поправки в полза на Монополиста, по хигиенни съображения избягвам големите вериги /VМ - също/. Колите ми не са се счупили, в разхода и вървежа няма разлика ... и бизнеса на големите не се е сринал! Парите за гориво, които давам са пак същите, но караме повече. Особено впечатляваща беше разликата в цените /в полза на шано бензиностанциите/, при срива на цените на петрола ПО СВЕТА?! Говоря за хонда на LPG и друга марка с препоръка за поне 98, ама върви и на 95/освен на 99+.

Верен отговор ще получиш от Питай него, от къде, и какво да купиш, или го помоли направо да ти изпрати. Няма да е безплатно, ама ще си доволен. Идеята с добавките на Карпера я игнорирай. Не слагай такава гняс в системата, ако нямаш проблеми все още.

Сервиза се вижда на alarmsyst-bg.com човека е инж. Тенко Тенев. Предложи ми светлини Parrot, някакви тайвански, но гарантира че са качествени, издаде и гаранция, ще ги видите на сайта, струват 180 лв., за труда взе 70 лв. Много ли е, малко ли е не ми е решаващо, важното е че ми реши проблем. Любезен, много добросъвестен, както казах отстрани куп глупости от предишни интервенции и ми ги показа. Паля двигател и светлините светват, грамотно, добре монтирани. Неудобството при него е че държи да се оставя там колата, което не ми беше удобно и се наложи да чакам 4 часа. При него просто не става за 10 мин. такъв монтаж. Има колеги, които могат, знаят и имат инструменти сами да се справят, но за такива като мен варианта беше перфектен.

Рециклирах дясната полуоска. Всичко заспа. Да видим колко ще издържи. Изпратено от моят Redmi Note 4 с помощта на Tapatalk

Така, понеже никой не отговори, а нали знаете че има една приказка "Любопитството уби котката", та и аз така. Страх не страх разглобих, срязах зелено - червената жица, третата от дясно на ляво се пада при мен и свързах към нея жицата от снопа на мултимедията с надпис KEY 1,защото при мен нямаше кафява жица, конкретно тази беше лилава. Всичко тръгна без проблем. 😁

Това е единственият по рода си тип (модел и цвят) на балканите! В цената е включен допълнителен пълен комплект оригинални лети джанти на Honda и зимни гуми. В гаранция от производителя до август 2021. Цена 45000 лв. GSM 0878 980 000 / 0899 588 484

От няколко дена Бултрако при поръчка от над 30 лв,доставката е безплатна. То какво ли има за под 30 лв но в момента има такава промоция.

Чакай, искаш да кажеш, че ОЕМ-ските са JURID?

Миналия септември бях там за около 10 дни. Наистина е уникално. Най-вероятно бих я посетил отново...

Така, понеже е хубаво да се напише как сме си решили проблемите: изтърбушиха катализатора вътре всичко беше стопено, дадоха ми 50лв и колата си върви нормално. Няма дрънчене и тем подобни, само чека остана. Темата може да се затваря.

Оставям мнение и тук: близо две години и 45000 километра с катализатора от ибей. Перфектен е! Никакви грешки, проблеми с вървежа или миризми! Купувайте смело!

2те предни 650см и 425см Mitsuba за 37 лв общо с доставката. Дойдоха за 1 ден от Бултрако.Според мен това е оптималния вариант.

Все си мисля, че ако оставаха видими следи от работата им, хората щяха да са още по-недоволни. Няма от какво да се притесняваш, още повече след като имаш прилежащите документи. Предполагам се досещаш какъв е риска, който поемат ако нещо стане, а те не са си свършили работата.

Добре де, тия Хонди само до Гърция ли ги карате, за да идете на почивка? Гледам тук хотели, резервации, самолети. Няма ли мераклии да пътуват на далеч с кола, за да идат на почивка? Примерно с Хондата до Испания или Франция. Защото аз лично точно така предпочитам - да имам време да спирам по пътя, да разглеждам. Аз лично съм обиколил цяла Европа с кола, вярно е че е по-скъпо и отнема повече време, но кеф цена няма.

Бях приготвил 2 комплекта ( предни и задни ) накладки. Вместо АТЕ, този път ще разчитам на ОЕМ-ските. Ще се проверява отново климатикът. От 10 пъти, 1 път няма да се пусне. Ще има и смяна на ремък. Старият, който хич не е стар ( на 3 години Continental ) е нацепен, все едно е на 15 години, нямам обяснение. Ще го снимам ако успея. Беше с нов ДОТ когато беше монтиран преди години но явно качеството е никакво. Този път съм поръчал ОЕМ. P.S задните накладки са с 3M лепенки та не знам дали и те не са JURID, предполагам, че са.

Руснаците са прави.Наистина интериора е излязъл от филм на ужасите,а според мен и екстериора.Жал ме обзема.

Да Ви помоля по най-любезния начин едното запитване да не се превръща в караница и "словестни престрелки", отговорите на всички Ви бяха доста изчерпателни за което БЛАГОДАРЯ, започвам да се чувствам виновен защо пуснах такова питане във форума, още един път да Ви помоля да не се препирате, все пак сме големи и зрели хора, а и в крайна сметка няма да се свърши света, а аз сам ще си бъда виновен, ако допусна да ми падне под минимума.

До ти препоръчам един после банята също ще блесне.