CARPERA

С това изсмуквам от 200 до 300мл зависимост дали ми се чака. Щом са 5,9л мисля че 6л няма да ти стигнат в зависимост колко изтеглиш. Ти колко си наливал предни смени без изсмукване,сметни си и ще получиш отговор.

Ето тук е описано и има картинки и данни,и проверки всякакви на маслената система и маслото. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/036.HTML Исканите от теб данни за затягане на масления филтър https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002383.html

Когато е прехвърлила вече 10 години а 3 та генерация е такава дори е по-малко на всеки 100хил и 5 години.

Явно на никой не му се занимава или е по-лесно нещо като се напише да се спами, или да се даде отрицателен вот. Та, може да започнем. Информацията е взета от тук: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ Препоръчително е да се използват масла на Хонда в скоростните кутии автомат и ръчна, както и маслото за задния диференциал и антифриза. Регулиране на клапани и стойностите им https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001325.html Масло автомат Ето как се сменя и колко събира: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001060.html Ръчна скоростна кутия Ето как се сменя и колко литра: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001940.html Масло за задния диференциал: Ето как се сменя и колко литра: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000000974.html Това е антифризът. Сменя се на 120 хил км. И това синьо не е като другите такива в магазините. : https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000001701.html Другите течности са на съединителя и спирачките. Хубаво е и те да се сменят. Използва се ДОТ4. Писал съм по-горе. Тук подробно за спирачната система: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/084.HTML Дизеловите двигатели са с хидравлична рейка и там има хидравлично масло. Ето как се сменя и колко събира: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002558.html Това е част от информацията. Може темата да се допълни от всеки (вкл. и с въпроси). За да не пита всеки нов потребител едно и също, темата може да се бодне горе в Форума като важна, за да не изпада (при желание от модераторите), а който е съгласен може да даде вота си. Както и да се промени и заглавието.

Добър е избора на марката масло ако това си имал впредвид RAVENOL. По точния вискозитет за твоя двигател е 0W30. Антифриза е син на хонда но няма нищо общо с дригите сини ,примерно този който си налял Това е антифриза Докато не си го омешал повече вземи 5л голямата туба и го смени сменя се на 120хил км. Щом ще я водиш при Маркони не прави нищо той ще регулира клапаните и види веригата както и цялата кола. На скоростите диференциала го пише в сервизното ти ръководство е препоръчително да се слагат масла оригинални.Заместителите масла от марката която си споменал са на цени като оригиналните на Хонда,какъв е смисъла. Прочети малко теми има доста информация за модела ти. Ръководството ти за да имаш нужната информация. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/

Едно ръководството с подробна информация за обслужване и как става то https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ За скоростната кутия ръчка,автомат,задния диференциал се препоръчва да се сменят с такива с марката Хонда. Малко по късно ще се постарая и с по подробна информация, ако на някой, колега пожелае може да извади такава от ръководството пастнато, за да не се лута всеки. Ето една снимка с течност която е дот 4 при съединителя и спирачките за смяна. Процедурата при спирачките е измиване на съда чрез сваляне с обезмаслите,и после източване на спирачната течност през всеки спирачен апарат.Така се промива сестемата,помпа се педала на спирачката ,има и машинна процедура такава. При съединителя е същото казанчето е с стрелката,източването е през пробката на долната помпа,чрез помпане на педала на съединителя. Течност която аз използвам. Интервалите са в ръководството. Има ги процедурите с картинки.

На съединителя и спирачките е спирачната течност Дот4 цвета и в двете казанчета е на бистро олио ,всичко друго е за смяна. Аз използвам това. За да не цапаме темата на колегата отвори твоя с схемата и там ще дискутираме.

Ако имате възможност направете снимки и дайте обратна връзка, кое как се е случило. Да помогнем на следващите колеги.

Купи си посоченото масло два литра,да налеят задължително до протичане от горната пробка. Вижте цвета на старото сравнете го с новота ако е голяма разликата след 1000-2000 км пак сменяте. Вярвам че всичко ще се оправи. Колега @Искрен за кое имаш впедвид Автомат или заден диференциал. Това е процедурата за смяна на маслото на задния диференциал. При трета генерация горната пробка е от другата стана. Има го и цвета на маслото. Интервала е 60хил км при тежък режим 40хил .

С смяната на маслото ще спре този звук ,дано не е късно,звука се появява точно при такъв завой. Ето ти ръководството да провериш за литрите при автомата че ако не се лъжа не са точно 2.5л но там ще покаже колко. Както да го използваш и за други параметри. https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/

Заповядай може да ги намериш тук http://www.ngkpartfinder.co.uk/cars_commercial.php?type=SPARK%20PLUGS&manufact=HONDA

Шума идва от това че явно там не е сменяно маслото DPS-F HONDA на задния диференциал,взимаш го и го сменяш но понякога шума изчезва на втората смяна. Направи го преди всичко което ще и правиш. външния филтър на автомата задължително оригинален HONDA

Пробва ли в оторизирания сервиз Бултрако да го намериш щом имаш каталожен ОЕМ номер Тук този номер може да се намери и на всички части по колата по VIN на колата. https://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda

Тук в форума има хубава таблица с спецификациите на маслата и са дадени филтрите,ползвай я. https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=1668529716 Този вискозитет 5w40 и тези 10 хил км правят доста отлагания в двигателя,не си казал какво е съотношението градско/извънградско,ако градското е повече е зле за двигателя. Направи поне една или две къси смени с 5w30 по 5 хил,и твоя мотор може спокойно да се кара с 0w30. На майстора ти му прати много поздрави и вече за масла и препоръки не го търси,каквото и да сложиш го карай макс 10 хил. км. ако извънградското ти е над 80%. Прочети темите от капковите проби там видно е как се държат маслата и на колко сдават багажа. Хубави масла за обороти от 5000 нагоре има при Фена

Те номерата са еднакви 7PK1785 ако си сигурен в този на GATES https://www.autodoc.bg/contitech/210841

Continental

Под изчистил EGR имаш предвид ти си го правил,а EGR пътищата там почисти ли. Тук е малко дискутирано за това

Като за начало докато се намери някой да ти обясни процедурата подробно,ако се намери. https://www.youtube.com/results?search_query=+d16v1+Adjust+Your+Valves+Honda+Civic

Извода е не давай на жената да чисти с парочистачка,леко си се разминал.

Откога е при теб колата, кога е слагано газовото, какво си правил като обслужване на колата и газовата. Клапаните кога си регулирал преди колко хил. км. Какви свежи сложи и бобини.