Митко Йотов

Всичко е свалено. Колега пак питам за сметката?

Айде да оправяме сметката! Казвайте кво-що и да се преброим -делим и как да стане плащането. Аз съм 1

Браво колега!Сумирайте всички разходи и не е срамно казвате кво-що и да се плаща. Нека всичко да стане и ще се разберем. Някой от модовете беше споменал преди,че ще помогне за качването в темата.

Отиваш в https://www.bultraco-sofia.bg/ Ще видят как стои въпроса със сигнализацията на таблото и ще кажат какъв е пътя от там на сетне.Не гадай,с това шега не бива.Иначе рискуваш да го разбереш по трудният начин. Не те питам какъв ти е цвета на маслото защото каквото и да кажеш ще е твое виждане, не професионално.То и филтър се сменя там не само маслото. Не напразно не можеш да намериш тема за автомата на акорда защото никой не импровизира.

https://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=en&u=http://arlequinlover.free.fr/Manuel%20Honda%20Civic/A00/HTML/00/SMG6E00K711000Y1225FAAT00.HTML&prev=search

Не съм виждал до сега чист кулер (а не е да не съм виждал).Ако турбината си работи и не издава паразитни шумове съветвам колегата да не пипа там,че ще влезне в приключение.Омазняването на всички турбо пътища също е нормално.То и за това всички турбо мотори си имат по голям разход на масло защото имат загуби от турбината,което според немците си е напълно в реда на нещата. Странно,че не е излизала грешка на таблото,би трябвало да му излезе грешка с номер - "недостатъчно налягане в системата за свръх налягане" (МАП сензора няма как да не е хванал разликата в налягането). Лекува се само с нов детайл или както казва Emicha с втора употреба. По всяка вероятност когато колегата отстрани проблема с пробива мотора ще си запее.

То трябва да си пише на апаратите.Тези които са ти казали колега,че си за водачи как са ти го казали.Като са проверили или с налучкване? Или просто искаш да направиш една спирачна профилактика.

Казана дума-хвърлен камък. Каквато сума излезне + труда ще се оправи от нас писалите!

Той пръта ако така се износваше нямаше да сменяме кормилни накрайници.Това е най якото нещо в колата заедно с полуоската.Въпрос на сигурност и изисквания при всеки един производител.

Браво! май ще стане работата.

Аз съм един.Може колегите да ме броят. Да видим колко ще се съберем за десетина дни и да действаме.

Това е едно хубаво обслужване.Ако напишеш колега какво ти струва (части-труд) много колеги ще са(сме) наясно и някои питания просто няма да се повтарят.👌

+1 И аз виждам в него повече минуси от колкото плюсове.Макар,че ако отвори някой колата когато сме на светофар и дръпне чантата ще мислим другояче.

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/37515-honda-promenya-kotseptsiyata-na-civic-type-r?fbclid=IwAR1kSMwdo5akzXOtxtCjFZ9BNMEBNQ4vllSDSUvw60GgtW0ZMZffDfXm_90 Цената на коли втора употреба май ще се вдигне.

Същият случай и при мен но не на хондата,в Плевен.В големия талон има отбелязано евро норма а в даначното не.От там ме посъветваха да не плащам а да донеса талона и ще направят корекция.Нямаше драми и така и стана.Преизчислиха си го преснимаха талона и всеки по своя път.Предполагам колега,че и при теб така ще се развият нещата а ако не дай ни за пример.

Той като щракне от вътре шофьорската и всички се заключват.Той колегата май пита за това когато колата вдигне 30 км.и вратите сами да се заключват.Програма трябва да покаже има ли го това или го няма.Голям прас ако го няма.

То си има на анлийски и на руски.Просто трябва да си го дръпнеш. На български няма.

Точно!

+1

Да,много добре се държи. ХЕПИ.

Такуми,показвайте най доброто от българското,това може само да ни радва.Сестра ми е там от повече от 25 г.Племенницата ми си идва всяка година (а много малка замина) и винаги е казвала колко много обича България.Казва,че България има характер,наелончета хвърчат бездомни кучета има,крави на свобода и това много я кефи защото тук се чувства уникално.😃 Минал съм по твоят път, и моята Америка е тук.Радвам се когато видя човек който продължава нещо което ние сме започнали.

Днес бях на автомивка с Акорда,не го бях карал повече от седмица.Колегите са прави наистина няма декоративна кора над задната гума,иначе погледнато от страни не се забелязва.Такива кори мисля,че се слагат след 2008/2010г. при европейските модели и то не при всички.Рено-не,Опел-не.При Ваг групата да.Италианците и англичаните не знам,БМВ и Мерцедес имат и те.Мисълта ми е,че не е болка за умиране. Ако се срещнеш с Акорд ще ти кажа какво има при мен,за което нямам никакъв шум отзад или да кажем,че е сведен до минимум.