Митко Йотов

Колега,ми тя темата където си я "захапал" си е супер и има почти всичко за което питаш.

Цинка ще изплюе всичко.Ще трябва да исчакаш няколщо месеца да се галванизира и тогава да боядисваш.За мен си исползвал спрей с не подходящи компоненти щом искаш и да боядисваш. Има такива хубави грундове на спрей,защо не си ползвал такъв, после боята и си "бамбуча".

Срещат се двама приятели но единият е с насинено око. -Какво е станала с теб,защо си така насинен? -Ми какво да ти кажа.Нали знаеш,че по някое време привечер,към 01/02 часа имам навика да звъня на непознат номер и да питам -познай кой се обажда. -Е да де,да и какво от това? -Ми как какво,един позна.

100 гр на 10 л. е много.Ще замине някой инжектор.

На бубините нищо не пише,ама нищо.Ни код,ни име,нищо.

Кои са 10-те най-продавани автомобила в света? https://automedia.investor.bg/a/2-novini/42581-koi-sa-10-te-nay-prodavani-avtomobila-v-sveta?fbclid=IwAR1wnJejqLbk1o3OghNziS7rMV6QKOGa2gf5t0poCcmisSDv80zovm2VX84

Повечето европейски марки имат.Загряват горивото между 50 и 60 гр. тогава дизела изгаря най добре и мотора работи най спокойни с най малко детонации. При японците знам ли как е,то тук всичко им на обратно. С диагностика може да се види дали има нещо да мери температурата на горивото.

Вярно е,ама като няма такава за клюки.А е интересно за всички или поне аз така си мисля. Може да ги изтриете и няма да цапам повече.

Черни, сиви, бели: колко се нагряват различните автомобили на слънце: https://automedia.investor.bg/a/2-novini/39350-do-kolko-gradusa-se-nagryavat-kolite-na-slantse?fbclid=IwAR1Hs7HbB7BDjWQ4IzB7QjsuVGlio8xDIEJ7zOjGxxQpt-d4kDY5jdemUnk

Вашите дизели имат ли подгряване на горивото?

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/42576-tragnaha-si-i-ne-se-varnaha-12-izcheznali-avtomobilni-marki?fbclid=IwAR3uU15bm3QZaW9-txIavMyJrySvB2adRveU1CfKuwAl55GAEp8ZFcxiBU8 https://automedia.investor.bg/a/2-novini/42585-honda-opredeli-badeshteto-na-civic-type-r?fbclid=IwAR1clgInALCw0fggpQ156TWNIzr7AOm9ImQ1TPBOpk3OyebJm02vBbTbRgg

Така де,но това по никакъв начин не променя тапата която е направил катализатора и спъва мотора,което почти сигурно ще пречени някакви щети по мотора.Пак ти казвам колега,по добре изхвърли парцала или го смени с нов,после ремап и приключваш мача,и ЕГРа си отива което е супер.Не мъчи колата,че ще ти го върне. То със запушен катализатор е все едно ,че си без катализатор (никаква работа не върши)

Да,така си е.Има и втора част: - https://automedia.investor.bg/a/2-novini/42567-30-te-nay-veliki-avtomobila-v-istoriyata-ii-chast?fbclid=IwAR1IcUcf12eRyO5xMFg8CbgwW1GUpo_oFABtAP9yqmc2uaftOI8Na95MeJQ&i=2#article-gallery

За ръчната грешиш.Система на АТЕ-е,започни да я ползваш и колкото по често толкова по добре.

200мл на цял резервоар.

25 н,а на бобините 8 н

Здравейте колеги. Днес смених свещите на акорда.Колата е на 125 000 и и беше време,по сервизен интервал и дават на 120 000. От Бултрако ми пратиха по вина точно това което от Хонда дават за този мотор. За 30 минути се подменят. Питането ми е следното - как ви изглеждат старите като състояние,качвам снимка: Ако може и fenabg да сподели мнение.

https://automedia.investor.bg/a/2-novini/42522-30-te-nay-veliki-avtomobila-v-istoriyata-i-chast?fbclid=IwAR1seoZzZYMHsDzV4B6xw9v0Li7J1aU9d0nA8mdWw8t2iOnhA_bkMmITicE

Значи така продължаваш,на 120 000.

Здравей колега. Един съвет от мен.Отиди в Бултрако с вина (може и по тел.) и ще ти кажат колко и ще вземеш маслото от тях.Ако не си от София,Пловдив или Бургас може и по Еконт да ти пратят. Не експериментирай.

По бързо става.

AleXcHo_S600 Ще имаш,да. И какво като са с ДОТ 14 ако са висок клас-марка,поне още две години няма да си променят качеството или поне не драстично.Ако са някакви ниско бюджетни да те притеснява.

Смени ли щангата?

+1 Браво. Някои колеги ги е страх да сложат външен,да не вземе да се изпари колата.