note

Иво Ленков, Каравел газ.

Преди поръчвах през Габко от Англия, но вече май не доставят. Ти директно до адрес в БГ ли поръча и как стои въпросът с данъците? Иначе ефектът би трябвало да се прояви в дългосрочен план - да предпази кожата от дълбоко замърсяване и нацепване. Аз лично с подхранващия крем третирам само шофьорската седалка и кожата осезаемо омеква. Докато почистващият и запечатващият крем не се отразяват на мекотата.

Моето скромно мнение е да си останеш на Амсойл с тойотата, щом не ти го харчи и нямаш други проблеми. Не виждам с какво Равенолът ще го превъзхожда. А за пробата, както казаха колегите - нормално при такъв дълъг градски пробег. Колкото до харча на масло при нашите хонди, лошото е, че в много случаи са сегменти и ремонтът е нецелесъобразен, поне докато не почне да цапа свещите.

А, има още накъде! Оня ден се втрещих, на един познат в сервиза на една премиум марка му взели нещо от рода на 500 лв. за смяна на 4 л. масло и филтри, вярно - с консумативите! 😂

Off-topic: Аз не бих сменил майстора, ако съм доволен от него. Всички майстори вдигнаха цените напоследък, а в София - и не само - повечето работят на по-скъпа тарифа ако си носиш частите/консумативите или направо те връщат.

След като свети лампата за въздушната възглавница, първо диагностицирайте тази грешка по конкретен код с подходящ софтуер. Няма друг начин и няма да стане с изтриване! Ако системата дава грешка няма да работи нито една въздушна възглавница, което си е голям риск. Знам за акция за безплатна подмяна на пиропатроните на въздушните възглавници по VIN, но доколкото съм запознат тя не е свързана с грешки в модула, а с риска патронът да се пръсне при надуване. Аз имах наскоро светеща лампа, прочетохме грешката в Мотобокс - установи се повреден лентов кабел във волана. След подмяна всичко е изправно.

От години ползвам три подови и два стенни Дайкин, плюс още доста такива при приятели и никой не е имал оплаквания, но може и да е въпрос на късмет или да са от "старото" производство...не знам.

За спалня, а и за хол, подкрепям @Plamen-CRV за подов. Имам положителни впечатления от Daikin; мисля, че една 25-ца ще ти е идеална. И като цяло препоръчвам марката като съотношение цена/качество/икономичност.

Когато колата е качвана на диагностика, имало ли е някакви прехвърчащи кодове в реално време, примерно random misfire, веднага след палене, докато работи на бензин? Такива грешки може да не се запишат в компютъра, т.е. да не ти светне никога Check Engine. И няма да се хванат с евтина китайска диагностика. Правилно ли съм разбрал, че на газ работи добре? Ако е така, може и да са позапушени инжектори, особено ако има и грешки. Ако и на газ работи зле, значи не може да са бензиновите инжектори. Има вероятност и за бобини, но това ще го разбереш със сигурност вече някоя като сдаде багажа. Или може да да ги смениш и тях профилактично.

За съжаление не можах да установя точно откъде е проблемът, тъй като купих цял механизъм втора употреба и го смених. Просто нямах време да се занимавам сам, а и в сервиза не се навиха да разглобяват и човъркат. Склонен съм да вярвам, че е именно зъбното колелце - някой ден ако се наканя ще разглобя стария механизъм да си го ремонтирам по описания в другите теми начин.

Привет, Включвам се и аз: Линк: https://www.ato24.de/de/amsoil-signature-series-5w-30-synthetisches-motoroel.html Вид и количество: Amsoil Signature Series 5W-30 5x0.946L Линк: https://www.ato24.de/de/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30 1x5L Стойност на поръчката: (5x12.4 - 20%)*1.9775 = 98.10 лв (1x29.95 - 10%)*1.9775 = 53.32 лв Начин на плащане: - Парите са вече преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - Лично в кв. Малинова долина

Всичко показва, даже ти дава алтернативен маршрут.

За България и съседните страни - Waze! Виждаш нещата в реално време - трафик, инциденти, КАТ. Има и чат в приложението, където се споделят подробности за пътната обстановка.

Къде ги намирате тия "майстори"? Съветвам те на този да не му поверяваш грижата за автомобила.

Моят автомобил е минал сервизна акция за шофьорската въздушна възглавница. Но онзи ден нещо ме зачовърка и писах на Бултрако да проверят отново. И какво се оказа - трябвало да мина и втора акция за пасажерския airbag, която уж била по-нова. Кодове не сме коментирали. Та сега и аз чакам да ми се обадят като дойдат частите и ще се ходи пак до сервиза.

Светлият салон е естествена кожа на местата, които опира тялото, и изкуствена на подлакътниците, гърба на седалките и т.н. Сравнително здрава е, но зависи как е ползвана и поддържана. А и това трябва да ти е най-малкото притеснение. Както каза колегата, трябва да се гледа внимателно за ръжда, знам за доста изгнили австрийки от всякакви марки. Задължително тест драйв и обстойна проверка в сервиз, а не само оглед на място! На автокъщите не трябва да се вярва по никакъв начин!

Колеги, Препоръчвам автосервиз Трансексперт на южната дъга на околовръстното, до кръговото за Герман. Посещавал съм ги няколко пъти за общи ремонти и обслужване на Лексуса и съм много доволен. По принцип работят повече по VAG групата, но не вярвам хондите да ги стреснат. Извършена работа: смяна на масло скоростна кутия, масло диференциал, смяна на пистови ремъци, работа по запалителната система, диагностика на спирачна система, смяна на шарнири и други дребни неща. Хубавото е, че имат и стенд за реглаж, ако правите нещо по окачването. Комуникацията по телефона и на място е много лесна и обикновено минава директно през собственика на сервиза. Заети са доста, но уговорките се спазват точно, а работата се върши с необходимото внимание, професионализъм и най-вече с обратна връзка, което е все по-голяма рядкост при сервизите.

Само на място стават нещата, но за час се чака много. Аз имам час за началото на ноември, записан в началото на октомври. Мен ме устройва, тъй като не ме гони спешност, а и са ми много удобни като местоположение. Напомням, че в София има и други читави сервизи - може и да не са специализирани за Хонда, но вършат работа.

Адекватна е цената, но това с читавия екземпляр е трудна работа. Иначе и аз съм имал кола внос от Италия - Нисан Примера 2.0TD, на която навъртях около 100 хил. км. без големи ремонти. Не е само до късмет, а и до избор на продавач. Затова според мен си струва да се търси и чака с месеци докато изпадне нещо добро.

За твое успокоение виж аналогичната тема за CR-V: Разход на масло

С Хондата още не съм минавал, но с Лекса, 2001 г. бензин с изправни три катализатора, минах тази седмица и получих Еко 3. В пункта потвърдиха каквото си коментирахме тук в темата, т.е. водеща е евро категорията (в моя случай Евро 3), ако няма - годината. Газовете се мерят спрямо референтните стойности за съответната еко група.

SONAX Leather Care - вдясно на снимката. Яке само почиствам с влажна кърпа. Там кожата е много фино обработена и не смея да мажа нищо.

Не е лош сонаксът, преди да си взема Leather Master го ползвах редовно. Сега го ползвам за обувките. Иначе от LM съм много доволен. Жалко, че няма как да ги поръчвам от Англия вече. Поддръжката на салона си е много важна. В автомивка не давам да го пипат, третирам си го сам и за 4 години и 40 хил. км. почти не е мръднал.

Каравел е Иво, да. По-горе съм написал моя отзив за трета генерация, ако те интересува нещо конкретно - питай.

Трябва да спрем вече с тези теми за маслата 😄, че станахме за смях!